在拉货前,不仅要查看拉货司机的身份证、驾驶证、行驶证,还要查看拉货司机的个人保险和车辆保险,并到保险公司确认。因为“黑货运”诈骗采取的是打一枪换个地方,他是不会去办理正规保险的。
在物流行业,专业运输企业占大多数,他们当中又分为两种,一种是拥有自己的车队,另一种是挂靠在正规物流企业身上的三、四流的货代企业,自己的车辆不多甚至没有自己的车辆,只是靠着销售人员的销售能力可以拉来大单生意,然后再把生意委托给个体运输散户,这种形态在中国占有比较大的市场份额。因此,业内人士戏称配载专线的经营户(物流公司)、货主及运输车辆是“三张皮”。而这“三张皮”之间存在着严重的信息不对称现象,缺乏一个有效的沟通桥梁。
混乱的市场秩序以及信息严重不对称给一些不法分子有了可乘之机,使得正常的物流行为蒙上了一层阴影。
全套证件 “偷梁换柱”
日前,一自称王某的司机通过某货运部介绍,从广州市一建材市场拉走15吨直径为16MM的2级螺纹钢,价值5万多元,至今人车货下落不明。后查明该司机的证件是假的,车辆手续和牌号也都是冒用他人的,真车主和真车辆当时都在北京。
这种伪造车主(驾驶员)身份和承运车辆手续行骗的骗局在物流行业最为常见。诈骗者在本地寻找与自己的车型相同的车辆,制作一套甚至几套假的车牌、行车证等手续,骗货到手后,立马换掉车牌。货主报案后,警察根据车牌等信息查到的往往是被套牌的车辆,而他们是无辜的。
目前,大多市民在需要运货时只能看拉货司机的身份证、驾驶证、行驶证,却没有办法检验这些证件的真假。对此,金路达货运有有限公司的总经理车金晓根据自己多年的经验,给同行提出建议,在拉货前,不仅要查看拉货司机的身份证、驾驶证、行驶证,还要查看拉货司机的个人保险和车辆保险,并到保险公司确认。因为“黑货运”诈骗采取的是打一枪换个地方,他是不会去办理正规保险的。
“金蝉脱壳”耍司
预谋好骗货后,“车主”从劳务市场上临时雇一名司机,让司机拿着自己的驾驶证和手机号码等资料签运输协议。货物拉到半路上住宿时,趁雇用司机熟睡之际,“车主”偷偷把车开跑,等司机醒来时,已“车去床空”。这种“金蝉脱壳”之计也让物流人士防不胜防。
今年27岁的黄钦和刘明原本在广州一物流公司打工,但觉得打工挣钱太辛苦,逐合谋购车行骗。今年5月,两人共同出资3.6万元买下一辆二手大货车。买到货车后,又招聘了一名当地男司机江某,计划利用其出面联系业务,骗取当地货主的信任。
5月27日,黄钦在广州新百佳货运市场找到货源:将佛山某家具厂的一批价值18万元的门板、木地板从佛山拉到武汉。当晚,车辆经过某收费站时,货车发生了小故障。黄钦和刘明想趁此机会将司机江某甩掉,于是由黄钦负责修车,刘明则带司机到附近的一家旅社,给他开了一个房间。待司机睡熟后,刘明偷走了他的身份证和汽车驾驶执照等证件。之后,刘明又将偷来的江某的驾驶证等证件拿到一家复印店,花200元雇人把这些证件“改头换面”,把江某的照片换成刘明的头像。
一个月以后,黄钦和刘明又一次行骗被当场抓获时,他们已经利用类似的办法行骗近十起。
深圳市建侨货运有限公司的经理方富昌告诉记者,现在由于市场上骗货事件屡见不鲜,现在一般大家都不敢随便用市场上的车,而是调用自己很熟的车队或者司机。存心骗人的车主经常是以回头车为幌子,愿意以极低的价格承运货物。“有些物流公司的老板是知道有骗货的可能的,但是经不起价格的诱惑,”方经理如是说。他建议大家不要贪便宜方便,一定得找营业执照齐全、手续完备的货运司机运送货物。
“除了查看证件,我们还会根据车辆的新旧程度来判断,如果是报废车或者很破烂的车,我们一般不敢把货将给他们。”方经理补充到。
物流公司监守自盗
长沙一企业的张先生有货要送到郑州,他找到了一家货运公司,在查看过货运公司的各种证件以及货车后,张先生便跟该公司签了协议。但是,让张先生没想到的是,该公司在领走货后,便人去屋空。
一辆车,几间房子就开门营业,卷款潜逃损害商户利益案件大多都发生在这样的货运部。这是因为这些小的货运公司刚开始经营,一般都处于亏损状态,一是拉不到货,为了拉货就采取价格战,价格比一般的货运公司低,发货有时间要求,往往拉不满一车就要走,这样就增加了每件货的实际成本,但是又不能多收钱,否则就会失去货源。诸如此类的原因造成新的、小的公司面临经济问题。亏得少的话,还会继续坚持运营下去,但是亏得多了,为了自己的利益,就会考虑在适当的时机卷钱走人。
个别货物运输企业在管理上不完善,被不法分子钻了空子。骗子的手段一般是:先由一人租房、专门负责接听电话,再伪造一货物运输企业假证件及假车牌,然后将假车牌装在货运车上,并在停车场等候,当你租用其汽车时,他们就以“企业”的名义与你签订“运输协议”,从而将货骗走。现在大家都不敢轻信固定电话拨打查询情况,因为租房子、用假身份证、临时申请固定电话作案是骗子的常用手段。
途中扣货诈钱
北京的王先生要从北京发几组家具到洛阳。他没有找正规的货运公司,而是在北京城外诚家具大世界门口找了一辆货车,货运司机要价不高,两人当即谈妥。但是,刚走到邯郸,该司机便要求提高运费,并付现款,不然就扣货。王先生担心要是货物不能按时到达,自己在客户那边辛苦建立的诚信会毁于一旦,不得已答应了该司机的要求。
海南正佳物流的张先生建议,客户在托运货物时,应找营业执照齐全、手续完备、有实际运输能力的托运公司,不要随意找路边司机托运货物。千万不要贪图一时价格便宜或,陷入骗子圈套。
据记者了解,目前货主或者货运企业在办理货物运输业务时,会对送货驾驶员的各种有效证件和居民身份证的真伪进行检验,但是由于技术的限制,各种证件往往真伪难辨;故货运业主应当用数码相机等设备,及时为送货驾驶员、随车人员及货车照相,作为资料保存,以防不测。业内资深人士还建议,托运货主对大宗货物的运输要查验运输车辆的发动机号及车架号并进行登记。他认为,由于全国货运行业都还不成熟,因此规范目前的货运市场,提高货运业诚信是当务之急。政府有关部门应尽快出台相关政策、法规,搞好物流业务经营审批,取缔无证经营黑户,才能让货运行业逐步走上规模化、规范化。
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