2011年4月18日，在北方交通工业园6号厂房内，国内首台全液压集中控制的深孔定向模块化钻机ZDY3500L揭开了神秘的面纱，标志着北方交通具有优越性能的ZDY3500L钻机系列产品又添新军。

　　■填补国内技术空白

　　“专业深孔定向钻进技术，不仅意味着产品技术水平和施工效率的进一步提高，更是企业证明自身实力的重要标志。在中国的专业深孔定向钻机市场中，国外品牌一直处于垄断地位。”北方交通钻机事业部总裁董然介绍。

　　经实践证明，千米定向钻孔抽采瓦斯具有施钻效率高、抽采量集中、抽采效率高、衰减周期长等优点，但要实现千米深孔的定向抽采技术可谓重重困难。长期以来，由于技术装备与工艺水平较为落后，国内钻机生产商面临着技术创新的巨大挑战。

　　为了探索井下瓦斯抽放钻孔的新途径，从根本上实现瓦斯抽采工艺的变革，加强瓦斯资源的综合利用，真正达到“先抽后采、治理与利用相结合”的基本要求，全面提高矿井生产的安全系数，北方交通于2009年专门成立了钻机事业部，立项并全面开展钻机装备与钻孔技术研发工作，在ZDY3500L的研发设计中，北方交通钻机研究所所长董然和他的团队争分夺秒，用短短半年时间高效率高质量完成了研发任务，迅速开发适合国内煤矿瓦斯抽采的系列近水平千米定向钻机。

　　ZDY3500L作为国内整机技术平台水平最高产品，其最大输出扭矩为3500Nm，终孔直径达到96mm，转矩足够大;钻孔深，既满足了超大功率钻孔的需要，也解决了钻进过程中出现了抱、卡钻现象;同时可实现多分支开孔，大大提高了瓦斯抽采效率，解决了困扰煤矿安全生产的主要难题。为满足我国煤矿井下瓦斯抽采技术的需求，集团还计划开发钻进深度1000——2000米的超深系列钻机装备，逐渐形成产品的系列化和规模化发展态势，打破国外专业抽采瓦斯钻机独占国内市场的格局，填补了这一领域的技术空白。

　　■市场前景广阔

　　我国煤矿瓦斯灾害事故频发，钻孔抽采瓦斯是解决煤矿瓦斯事故的根本途径，但由于国内专业深孔钻进技术水平和制造工艺较为落后，深孔定向钻机生产制造商寥寥无几，造成了供给与需求的失衡;同时，煤炭生产企业需长期进口国外产品，采购成本大幅提高。特别是近年来，国家将煤矿瓦斯治理与抽采纳入安全生产工作的核心，并制定了煤矿瓦斯“先抽后采，监测监控，以风定产”十二字方针政策，这不仅体现了国家对煤矿安全生产的高度重视，也为深孔定向钻机提供了广阔的市场空间。

　　当今钻探技术发展的要求和市场理念，北方交通相继推出ZDY3500L、ZDY3500F、ZDY4000LK、ZDY3500L模块化系列产品，抢占市场先机，并结合煤炭开采向纵深方向发展，构建起了多功能、大扭矩、模块化、通用化等系列产品的完整钻机型谱，满足的钻机施工的各项要求，为国家和煤炭生产企业带来佳音。

　　“近水平千米定向钻机系列产品，不仅用于煤矿瓦斯各种形式的抽采，还可完成其他井下工程钻孔，包括地质勘探钻孔、通风钻孔、探放水钻孔、煤层注水钻孔等多种钻孔需求。目前国内还没有符合如此多功能的专业深孔定向钻机，堪称性价比最优产品，可以说该系列钻机的销售市场潜力巨大。”董然表示。

　　北方交通近水平千米定向钻机是今后煤矿瓦斯抽采钻机更新换代的发展方向，也将成为推动钻探技术发展的新跨越，为煤炭工作更加紧密的与经济发展相结合，更主动的为经济社会服务提供了科技能力保障。