据美国经济分析局周二公布的报告称， 2010年实际GDP增长1.9%，这是因为22个行业组中有20个对于实际GDP的增长作出了贡献。经济分析局称，建筑业实际增加值下降了3.7%；然而，这是该行业自2006年以来实际增加值下降最慢的一年。
　　据《华尔街日报》周五报道，仓库建设需求来自一些制造商，这些制造商认为将库存保持在最低水平并且依赖“准时制”供货的方法“已经不再时兴，额外留出少量存货也许是更好的选择”。例如，“自一月份以来，割草机厂家阿里恩斯公司已经在北美地区新设了四家仓库用来储存割草机成品。阿里昂斯先生（总裁丹尼尔•阿里昂斯）仍然支持准时制供货的方法，但是已经注意到这套理论在实践中成了绊脚石。过去九个月中，他表示难以获得足够的橡胶带和轮胎，而这些橡胶带和轮胎为制造机器所需…然而，最近其橡胶供将部分生产能力从中国转移到田纳西州的一家工厂，阿里昂斯先生希望这一举措会使他更容易获得较快的交货”。
　　美洲开发银行（IDB）在拉美与加勒比海地区启动了一项提高道路安全性的计划
　　美洲开发银行在拉美与加勒比海地区启动了一项道路安全计划，旨在调动资源实施项目从而降低交通事故造成的死亡人数。
　　该计划的第一个项目正在实施，地点是墨西哥与巴拿马之间的太平洋走廊沿线3200千米的公路。第一阶段包括对路况进行审查，审查结果将在墨西哥道路安全周（本月举行）期间递交给交通安全健康管理局。
　　据美洲开发银行称，在海地，明尼苏达矿务及制造业公司（3M）提供的资助将用于改善该国的主干线关键路段的交通标识及其他方面。
　　美洲开发银行的墨西哥执行董事Cecilia Ramos在启动仪式上表示，“为解决该地区的道路安全问题，美洲开发银行正通过交通、健康、教育和金融行业之间的联系推动更广泛的多部门协作方式”。
　　去年，美洲开发银行批准了13亿美元用作交通项目资金，其中这些资金的5%-7%分配到道路安全领域。
　　国会批准美洲开发银行提供3000万美元贷款用于特古西加尔巴的交通系统建设
　　据国会网站报道，洪都拉斯国会已经批准美洲开发银行提供3000万美元贷款用于首都特古西加尔巴的Transmetro公共交通项目。
　　该项贷款将为耗资1.5亿美元的公私合作（PPP）项目的I期工程提供资金支持，该项目包括建设从Estadio Nacional到Colonia Kennedy的公共汽车专用车道。预计前两条车道在2012年1月开始施工。
　　预计整个项目的施工应在2013年完成。
　　国会将于本周继续对该项目进行讨论，并打算出台一部法律推动新交通系统的建设。
　　Transmetro项目旨在减少该城市内的行程时间。
　　越南与世界银行讨论公路项目
　　越南交通运输部已经批准了六车道青平-和宁公路项目，该项目将采用公私合营模式。交通运输部正与世界银行进行协商，打算申请贷款为该项目筹集资金。预计该项目总共花费15.3亿美元。与此同时，交通部正申请从世界银行获得3.05亿美元的贷款，用于对548千米的公路进行维护、对89千米的公路段进行升级，以及用于解决平顺省南部和河静省中部某些路段的洪水泛滥问题。