迪拜急需包括塔吊等起重机工程机械数万台。

　　这是一个多月前，从中东最富有的城市迪拜传出的消息。

　　现在，一个多月的时间已经过去，迪拜很多的工程仍旧处于因缺乏工程机械而停工的状态；国内企业也大都没有准备出口的动作，甚至不少的企业根本不知道迪拜缺乏工程机械。看来，供需信息不通畅依然是国内产品不能出口国外市场的极大问题。而这或许也为那些有着国际眼光和世界信息采集能力的国内企业创造了更多的机会。

　　国内企业近三成不知

　　一个月前，迪拜传出一则消息：当地“起重机危机席卷迪拜，租赁价格破纪录。”说这句话的是迪拜比较有名的建筑类刊物——《建筑周刊》编辑肖恩·克罗宁。他认为，最关键的原因是迪拜要施行不再依靠石油资源发展经济的策略，开始大力发展旅游业和制造业。“然而，建设项目开始得过于集中给施工带来了意想不到的难题。”也就是说，原先迪拜地区所拥有的工程建设机械，已经不能满足飞速而集中开工的各类建设项目。即便是3万台起重机等工程机械，仍然不能满足建设的需要。当地《海湾新闻日报》为此报道称，数百个建设项目都因为缺少塔吊而暂停施工。

　　据说，目前在起重机租赁公司根本无法满足顾客的需求，即便是老顾客也满足不了。迪拜起重机租赁公司经理阿尔蒂感叹：起重机的需求太大了！而根据现有和即将开工工程预测，迪拜预约起重机，至少要等半年到一年的时间。

　　面对这种国际市场的需求，我国国内工程机械行业企业做何反应呢？记者电话采访显示：国内工程起重机生产和销售企业60%以上都没有出口迪拜的计划；其中近三成企业根本不知道迪拜急缺各类起重机工程机械的消息。

　　在记者采访的企业当中，山东华夏集团是国内比较知名的从事工程建设机械开发、生产及销售的企业。该集团销售总公司负责人李建辉在接受记者采访时表示，虽然知道这个消息，但是并没有非常重视，原因其实很简单，“感觉产品销售到国外和在国内销售的利润差不多”。而且前一段时间，国内包括塔吊等起重机在内的工程机械也比较紧张。和他持有类似观点的有浙江德英建设机械制造有限公司巩主任，他表示，实际上，国内企业中的大多数并没有那么大的实力进军国际市场，与徐工、柳工等大型企业是无法相比的。更甚者，像山东章丘塔机建筑机械公司等企业，更是干脆不知道有这样的消息。

　　造成这种现象的“原因当然有很多方面，其中比较重要的原因就是信息不通畅。”中国工程机械工业协会秘书长俞琚坦言，连他都不是很清楚迪拜到底缺什么工程机械。

　　信息通道依然不畅通

　　国外需求几万台，但国内企业还在为销售几台而争得你死我活，难道真的是像李建辉所说那样国外利润不高导致的吗？

　　记者从中国工程机械工业协会得知，现在国内工程机械市场在国家房地产等宏观调控政策的影响下已经慢慢降温，企业已经在有意识加大国际市场的开发力度。这一点最直观的表现就是2006年工程机械总出口额，2005年是29个亿，而2006年预计可以达到40个亿，比2005年增长38%。

　　但是，在这些出口产品企业中，大多数还是国内大中型企业，比如徐工、柳工。

　　“这种现象也不难理解，国际市场对于中国产品存在一定的传统性质量偏见。”俞秘书长说，现在国内企业很多都是民营性质，他们之中有相当一部分的产品质量并不能达到国际客商的要求，尤其是欧美等国家和地区客商的要求。

　　然而中国现如今的工程机械产品，无论是产品质量、品牌知名度、销售渠道建设等都发生了很大的变化。俞秘书长表示，企业只有积极扩大宣传，建立全球的代理商渠道，才能让包括中东地区在内的国家和地区获知这种变化。

　　参展是走向国际的最直接方法

　　据了解，国内工程机械现在已经销售到全球180多个国家和地区，虽然主要出口地区在欧美地区，但是在东南亚、非洲等国家和地区已经出现快速增长的势头。而做到这些的最直接原因是：参加国际性行业类展览会。

　　现在，国际上机械类展览会最重要的有三大展会。它们分别是德国慕尼黑国际工程机械、建材机械、采矿机械及工程车辆设备博览会、法国巴黎国际建筑及土木工程机械展和美国内华达州拉斯维加斯工程机械建设博览会。三大展会都是三年举办一届。国内企业如果想参加上述三大展会，可以直接寻找协会或者专门的国内会展公司，参展程序并不复杂。

　　国内企业如果想直接进军迪拜市场，一方面可以直接寻找当地代理商；另一方面也可以参加在2007年1月13日～16日在迪拜举办的“第八届中东迪拜国际工业机械技术展览会”。