上周五，湘股三一重工召开2010年年度股东大会。公司高管透露，其海外扩张计划进展顺利，预计三一重工印度产业园今年可盈利。针对业界关于公司拟发行H股的传闻，公司高管默认目前正在积极准备当中。

　　海外拓展只做“熟”领域

　　在股东大会上，位于三一行政中心会议室内机构云集，公司提交股东大会的多项决议均获得通过。会后，三一重工集团总裁唐修国接受了本报记者的专访。记者了解到，去年三一重工海外业务取得了骄人的成绩，营业收入达到21.31亿元，同比增长56.81%。

　　对于公司海外的拓展，唐修国用了“刚刚起步”4个字进行概括。他告诉记者，公司德国和美国工厂将于今年下半年投产，位于巴西的产业园将于明年一季度完成一期工程建设，为了紧抓市场，公司在巴西暂时租赁了厂房进行生产，而印度产业园将成为今年公司海外业务的亮点。“去年印度产业园已经实现了盈亏持平，我们预计今年将开始盈利。”唐修国说。对于防范风险方面，唐修国表示，三一重工将立足于做“熟悉”的领域，并且为当地创造经济价值。此外，公司已经建立起来的零部件全球采购链，将确保公司控制好成本。

　　H股招股计划将确保公平

　　去年4月，三一重工公告称拟发行H股，但迄今为止尚无动静。近来，业界关于三一重工发展H股传闻不断，有媒体称三一重工计划今年上半年在港IPO筹资20亿至30亿美元。

　　关于H股招股计划，三一重工有关负责人一直出言谨慎。“H股的事情，该说的已经都说了，大家放心，不公平的事情，三一绝对不会做，15%的比例，公司不会多发。”面对记者关于H股的提问，唐修国回答巧妙。对于发股的价格，唐修国认为投资者可以参考公司A股的价格，以及成长状况和盈利模式，做出评价。

　　抢滩日本震后重建市场

　　唐修国透露，今年国际经济形势比预期要好，上月三一重工携旗下产品亮相美国拉斯维加斯工程机械展览会，订单情况比历次均要好，而且出现了批量订单。对于日本震后重建，唐修国表示，目前日本政府的重建计划还没有出台，如果日本重建计划出台，公司将相对应的拿出一个方案。此外，三一重工还将继续关注对品质的追求。“我们走的是自主创新之路，我们的挖机针对高效、节能、环保来设计，并且可以连续工作72小时。”唐修国说。

　　前不久，三一重工董事长梁稳根表示，今年三一重工的目标概括为“12268战略”，即利润实现100亿元，集团利税实现200亿元以上;股票市值达到2000亿元;集团净资产达到600亿元以上;销售额达到800亿元以上。按照这个说法，目前三一重工股票市值还有1/3左右的增长空间。

　　三一重工的汽车起重机