4月7日中午，中国重汽发布年报称，2010年全年营业收入为396.6亿元，较上年增长42.1%;归股东分配的利润为14.8亿元，较上年增长77.0%。

　　中国重汽在年报中称，受益于2010年国内宏观经济的高速增长，重卡市场需求旺盛，全球经济的缓慢复苏也成为利好要素。2010年，中国重汽实际销售整车15万辆，同比增长38.3%;出口整车1.4万辆，同比增长77.0%。其母公司中国重型汽车集团(下称中国重汽集团)2010年共销售重型卡车19.96万辆，同比增长58.2%。

　　根据中国汽车工业协会数据，2010年重型货车销售火爆，其中重卡销售总额达到101.74万辆，同比增长59.93%;未公布重卡出口水平，但商用车出口增长幅度平均为43.28%。相较之下，中国重汽销售增长略低于行业水平，但出口量继续保持行业领先。中国重汽是中国重卡业第一大出口商，主营重型卡车中的工程用车，包括自卸车、搅拌车、牵引车等，其国内销售量占国内重卡行业市场份额的20%。

　　根据中国重汽年报，中国重汽2010年全年毛利率16.0%，比2009年增加2.6个百分点;净利润17.3亿元，净利润率达到4.4%，同比上涨0.8个百分点，基本保持稳定增幅。每股盈利为0.54元，较上年增长42.1%。计划每股派发股息0.18港元(约0.15元人民币)，大幅上涨至2009年所派股息的三倍。

　　就2011年的业绩走向，中国重汽在年报中表示，由于存在经济增速放缓、原材料涨价等前景，重卡行业可能受到影响，但预计出口形势仍将好于2010年。不过，中国重汽未就2011年的销售给出具体目标。

　　日前分析认为，2011年重卡市场景气度有限，销量下滑将可能使企业选择大幅度降价，加上成本上升压力大，整体营收状况并不乐观。

　　3月底，在深交所上市的中国重汽集团济南卡车股份有限公司(000951.SZ)已公布其2010年年报。本次公布年报的中国重汽(香港)有限公司在港股上市，是前述公司的控股方，持有其63.8%的股份。二者均为中国重汽集团旗下公司。

　　本日，中国重汽升1.50%，报收于6.79港元。