全力推进“一环八射”高速路网建设，加快实施《承德地区铁路总图规划》，开辟空中运输通道。“十二五”期间，承德计划完成交通基础建设总投资500亿元。预计到2015年，承德公路、铁路、空运共同发展的现代立体交通体系初步形成，以市区为中心，面向京津，通达辽蒙，辟通港口，连接能源基地，辐射县区的高速公路主骨架基本形成;二级以上干线公路达1900公里，占干线公路总里程的85%;主要旅游景区公路达到二级以上标准，农村公路路网功能更加完善。

　　在公路建设方面，全力推进“一环八射”高速建设，完善干线交通网，并在解决城市“停车难、行车难”问题上取得实质性成效，基本形成连通内外、覆盖城乡、功能配套、服务高效、运转顺畅、安全环保的综合交通体系。其中高速公路续建项目3项，里程268公里，包括承秦、承赤、承围高速公路。新建项目3项，里程351公里。其中，承张高速公路起自单塔子与承赤高速相接，终于大滩与张家口段相连，全长204公里，估算投资213亿元，力争今年开工建设，“十二五”期间建成通车。承平高速公路，起自承唐高速李家营互通，止于平谷与密涿、平蓟高速公路相连，全长80公里，估算总投资66亿元，计划“十二五”中期开工建设，“十二五”末期交付使用。承锡高速围场至冀蒙界段项目，向北与内蒙古规划的桑根达来至围场公路对接，是内蒙古中部一条重要的出海通道。路线起自围场县城，终于冀蒙交界，全长92公里，估算总投资72亿元，计划“十二五”后期开工建设。

　　在铁路建设方面，加快实施《承德地区铁路总图规划》，建成京沈客专、张唐铁路，开工建设承秦铁路，加快推进京通线、承隆线改造，积极争取新建围多铁路、承津铁路。到2015年全市铁路通车里程力争达到1170公里，其中高铁通车里程274公里。

　　在机场建设方面，确保承德民航支线机场建成投运，开工建设坝上通用机场，开辟空中运输通道，吸引中远程客流。