2011新年初始,铁矿石现货价格就高歌猛进突破了190美元/吨,创下年内最高纪录,并极有可能在本周内突破200美元/吨的大关。
铁矿石现货交易价的历史最高纪录,为205美元/吨,那是在2008年上半年。那一年,全球海运费暴涨,最高纪录超过100美元/吨,几乎占了矿价的一半。而目前,巴西铁矿石运抵中国的海运费不足30美元/吨。
按照“真实反映”市场供需状况之说,这样的现货价位意味着,季度定价模式下,上半年的矿价将依旧高企,钢铁企业原料成本压力将持续升高。
困扰中国钢铁业数年的这道旧伤疤,还将继续作痛。
2010年,中国进口铁矿石6.186亿吨,相比2009年的6.276亿吨减少899万吨,下降幅度为1.4%。这是自1998年这12年来,中国进口铁矿石首次出现同比下降。
这是包括中钢协在内的中方阵营,很能得到激励的一个结果。国内矿的明显替代作用,已成为中外博弈中,有利中方的一张牌。
但是“量跌”之外,“价涨”的现实,却又令人如鲠在喉,更加添堵。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |