野蛮生长磨炼制胜法宝
中国工程机械的丛林里,野蛮生长已是不争事实,而已从低端竞争中脱颖而出、跃升为行业龙头的中联、三一和徐工,各自制胜法宝何在?
“中联是中国工程机械主要产品标准的制定者,公司产品齐全多样,收入来源均衡,抵御单个市场波动风险的能力较强。”2010年12月H股路演现场,中联董事长詹纯新如是阐述其核心优势。
报告显示,2000年上市的中联重科,目前产品涵盖混凝土机械、起重机械、环卫机械、土方机械、路面桩工机械等13大类别、28个系列和450多个品种,是全球产品链最齐全的工程机械企业。
年报显示,2009年中联重科的收入中,35%来源于混凝土机械,40%来源于起重机械,25%来源于环卫、土方、路面桩工等其他板块。
“产品线齐全使上市公司收入来源更均衡,抗风险能力加强。”邱世梁分析说,“相较于混凝土机械和起重机械的稳步增长,未来中联通过并购的挖掘机可望发力,海外收购如果整合得好,也会有好的预期。未来五年,中联年复合增长率将达30%。”
而2003年登陆上交所的三一重工,则凭借其灵活多变的民营机制,被市场视为“另类进攻者”。公司以混凝土机械起家,业务逐步拓展到起重机械、挖掘机械和桩工机械等领域。
混凝土机械是三一重工的强项,其混凝土泵车已大量取代进口,国内市场占有率达57%,毛利率更高达42.54%,混凝土机械市场占有率和毛利率均居行业首位。
通过2009年定向增发收购三一重机,三一集团挖掘机资产进入上市公司。2010年中期,三一重工挖掘机业务实现营收33.99亿元,主营收入占比达20.06%,居行业首位。
邱世梁表示,受行业高景气的持续拉动,及产品链和国际化布局的拓展,预计三一未来三年净利润复合增长率为22.83%。
相较而言,徐工上市最早,1996年公开发行后,主要优势一直集中在起重机械,其起重机械国内市场占有率近三年均超过50%。2010年半年报显示,徐工旗下起重机械产品实现营收69.59亿元,主营收入占比为52.72%。
2006年,徐工改制,美资大鳄凯雷集团欲行收购,最终流产,徐工机械就此错过重大发展机遇。
时至今日,按照相关意向协议,中国兵器工业集团有望并购其大股东徐工集团,后续资产注入预期亦令该股前景看好。
分析人士称,中兵集团在挖掘机、塔吊等领域竞争力较强,而徐工集团在起重机领域具有优势,且拥有不少军工资产,双方强强联合可能性较大。
“三家企业各有千秋,但都有不足之处。”方正证券研究员李俭俭分析,徐工固有的国企体制,三一大股东的多元化路径,以及中联海外并购协同效应尚未完全显现,这些都可能对其后续发展带来消极影响。
国际路径各异
依托各自独特优势,三家工程机械企业在国内市场高歌猛进,但其海外市场的竞争才刚开始。”李俭俭直言,日渐下滑的海外销售比例,足以让三家企业心存忧虑。
2008年、2009年和2010年上半年,就海外销售占销售总额的比例看,中联分别为20.43%、12.6%和4.87%;三一为25.2%、8.24%和5.07%;徐工为35.36%、9%和13.47%。
“从上述数据可看出,金融危机使三巨头的海外销售比例逐年下降,”邱世梁分析,“不过,国际化水平最高的卡特彼勒情况恰好相反。”
卡特彼勒年报显示,2005-2009年,海外市场销售占比分别为:53%、54%、63%、67%和69%。同遭金融风暴,卡特彼勒2009年的海外销售占比反比上年增长2个百分点。
“这得益于卡特彼勒的全球化战略,其海外销售减弱了美国本土销售严重下滑的影响,由此可见,海外市场对一家全球化企业的销售平滑与提升,有非常重要的作用。”李俭俭细认为。
卡特彼勒成立于1925年,1930年在纽交所上市,1950年首次在美国以外的资本市场融资,开始国际化之旅,雄霸国际工程机械市场老大宝座至今。
“2004年之前,小松先后在日本东京、大阪、德国法兰克福和卢森堡等7个交易所上市融资,小松的国际化战略,成就了其今天的行业地位。”李俭俭继续研判。
国际巨头的经验表明,工程机械企业在本土市场发展到一定阶段后,实施国际化战略,是持续增长的必由之路。而三一、中联和徐工的国际化路径各异。
2007-2009年,三一先后在印度、美国、巴西和德国建厂,公司的国际化特色是在海外自建基地。
中联的国际化则是走其擅长的并购之路:2008年,中联收购世界排名第三的混凝土装备制造商意大利CIFA公司,确立全球混凝土机械龙头地位。
徐工则主要通过设立海外代理商开拓国外市场,并未进行海外建厂和跨国并购。
“中联国际化目标是,到2015年,海外销售要占总销售额的40%。”登陆H股后,詹纯新表示,中国工程机械企业也将走上国际巨头的成功之路。
“关于国际化,卡特彼勒有一个成功经验——厂商金融全球化。卡特彼勒的金融服务公司实现的销售收入,在其集团内占比仅8.73%,但对集团的利润贡献率高达28.9%,成为利润率最高的部门。”邱世梁分析说。
卡特彼勒和小松集团均是在全球化过程中,成功实现“厂商金融”全球化,强力促进海外销售,以保持领先优势。
无独有偶,中国三家公司都已进军融资租赁领域。中联最早试水,先后在香港、意大利、澳大利亚和俄罗斯等地设立融资租赁公司;三一的融资租赁,则主要通过大股东三一集团新成立的汽车金融公司实施,而徐工也在酝酿将融资租赁业务装入上市公司。
可以预见,在全球工程机械行业,中联、三一、徐工这三家中国龙头企业,都将目标锁定为全球前五名,势必极大冲击全球工程机械市场格局。
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