零部件企业发展建议

　　1)树立全面服务意识

　　零部件企业应树立全面服务的意识，及早关注国际先进产品的技术更新，并与国内整机企业进行经常性的沟通，了解可能的发展趋势，作好技术储备、工艺储备，待时机成熟时将新产品大批量推向市场。

　　2)加强检验，控制销出产品的合格率

　　零部件企业应积累材料的试验数据，有些小型企业做的较好，通过多年的合作及数据的积累，制造的产品安全性很高，在客户中的口碑很好。

　　对于零部件企业来说，在产品的原料采购入厂、制造过程、成品调试及产品出厂等方面都应加强检验，控制好每一环节。

　　3)注重产品的标准化

　　2003年叉车产品被列入国家特种设备管理，服从国家行政许可的管理要求。国家发布的法律法规，同时还有欧洲市场的CE认证、美国的UL认证、基于产品发展的国际ISO标准化组织的ISO标准，这些国内外的法律法规都值得国内零部件企业关注，只有熟悉这些法规，才能为自己的产品找到发展方向，做好必要的技术储备。

　　同时，零部件企业要熟悉整机企业的发展标准，根据行业发展需要，研发适用产品，制造符合其标准的产品，同时制订企业内部标准，控制产品质量，这样才能适应市场的需求。零部件企业更应跟踪整机的国际标准变化，及时推出新的符合要求的产品，才能做到“人无我有，人有我强，人强我优”，通过占领更多市场份额获取高额的利润。

　　4)建立完善的质量体系

　　很多企业为了市场宣传的需求，获取了ISO9000系列证书或ISO16949证书，但仅仅是为了宣传而取证，出现了“叶公好龙”的现象。结果往往是整个管理体系不能正常运转，起不到提高产品质量的作用。笔者建议，企业应建立完善的质量体系，并且注重实用性，按体系的要求严格执行并记录全过程。同时，应切实做好生产现场的管理(如5S等)。生产现场即企业为顾客设计、生产和销售产品、服务及与顾客交流的场所。对制造企业而言，从开发设计到生产销售直至售后服务，整个过程都是现场。日本企业界始终认为：严谨的工作态度和整齐清洁的工作环境是减少浪费、提高生产效率和降低产品不合格品率的重要的基础工程，5S是旨在改善企业工作环境与精神风貌、增强企业体质的管理活动，可以为其他管理活动奠定良好的基础。这一理念值得我国借鉴。

　　5)加强人员培训，完善工艺纪律

　　近年来，“关注人才”的呼声随处可闻。应该说，现实的市场发展要求企业员工有较高的素质。员工在进入企业前可能有较高的文化或技能基础，但对于本企业产品的特性、制造工艺、工艺纪律及质量管理体系并不一定熟悉。要想让员工制造出合格的产品，就应该加强对员工的培训，使其养成严格执行规章制度、质量体系文件的良好作风，并坚持考核记录。

　　有些零部件企业希望展示产品在安全、节能、质量方面的特性，但这类产品又不是国家强制管理的，因此大多不知应如何去做。其实在我国有两种认证，一种是强制性认证，如在国内汽车重要零部件属于需要张贴“3C”标志企业，通过获取“3C”认证(强制性)的证书，同时也展现了其产品特性;另一种是自愿认证，有针对质量体系的，如9000体系认证，也有针对产品质量的，如汽车行业的许多一般零部件制造企业为了展示产品质量，进行了针对产品质量的自愿认证，并依此对市场进行产品质量的保证声明。

　　对于叉车零部件企业而言，伴随着市场竞争的白热化，有条件的企业可以进行产品的自愿认证，通过认证机构对产品的质量特性、产品质量特性一致性的评估，来督促企业提高产品质量，同时依此方式对市场进行质量保证，提高企业在市场上的知名度和信誉度。国家工程机械质量监督检验中心工业车辆检验研究所可以优质高效地为行业企业提供此类服务。

　　近年来，叉车零部件企业的制造技术有了很大进步。例如，隶属于机械科学研究总院工程机械军用改装车的兴力通达有限公司根据叉车行业的需求，轧制出了拥有自主知识产权的多种型号的CJ、H、C门架型钢，有些发动机企业研制了符合国Ⅱ、国Ⅲ排放标准的发动机，电机、电控技术也取得了进展，由过去完全代理国外直流电机、电控产品，发展到能够自己生产制造，有些企业已能批量提供交流电机。有些企业采用的是自主知识产权，在一些整机制造企业的支持下，有些零部件企业展开了自主知识产权下的柔性变速箱、负荷比例控制阀等符合叉车行业发展趋势的零部件的研制。

　　从行业发展的角度来说，叉车零部件企业也应建立品牌企业，通过产品检验或自愿认证来展示企业的质量保证能力。