12月22日上午11时，随着一声汽笛长鸣，上海“振华17号”货轮承载着12台电动轮胎式龙门起重机缓缓停靠在厦门港海沧港区18#泊位。这标志着省重点项目海沧保税港区18#-19#泊位码头进入设备安装阶段，明年6月即可开港作业。

　　2007年11月26日，厦门与法国达飞集团、香港新创建集团在北京共同签投资协议，组建厦门海沧新海达集装箱码头有限公司，总投资21.6亿元人民币，注册资本7.56亿元人民币，投资建设18#-19#两个10万吨级集装箱泊位。

　　业内人士指出，该项目的投入运营，将有利于打通内陆以及海西周边地区前往厦门港的陆运动脉，推动厦门港成为连接长三角与珠三角重要的国际航运枢纽港。