中国北车12月22日召开新闻发布会宣布,公司出口澳大利亚260辆40吨轴重矿石车项目正式启动。此前,中国北车已累计向澳大利亚提供了超过5000辆铁路货车。
中国北车透露:“关于260辆矿石车的合同金额属于商业机密,不便透露。该矿石车由北车下属的齐轨道装备公司研制,将出口到澳大利亚第三大铁矿石出口商FMG公司。FMG目前市值为300亿澳元。未来矿石车将在FMG专用线路上运行,往返于矿山与码头之间运输矿石。”
该矿石车是北车研制出的世界轴重最大的铁路货车,是新一代不锈钢40吨轴重矿石车。矿石车专用列车编组为240辆,牵引吨位3.84万吨,最高运行时速100公里。该车将与FMG运矿码头的翻车机及附属设备相匹配。
从1999年起,北车铁路货车整机产品就批量出口到发达国家。其中轴重35.7吨矿石车、轴重40吨矿石车等出口到澳大利亚。北车与澳大利亚力拓公司、必和必拓公司、PN公司等跨国巨头建立了合作关系。
北车齐轨道装备公司是我国最大的铁路货车研制和出口基地,2009年营业收入约为56.71亿元,约占北车2009年总收入的14%。至今共制造30多万辆铁路货车,产品有九大系列260多个品种,并在齐齐哈尔、大连、哈尔滨、牡丹江建立了四个制造基地。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |