2010年12月8日上午9点，公司本部2010年第20万台柴油机顺利下线，树立了朝柴生产史上又一个新的里程碑。

　　2002年公司刚刚分立，朝柴仅用10个月时间提前实现了年产10万台目标。进入2010年，朝柴立足于激烈竞争的市场形势，审时度势，提出了年产销21万台的挑战目标。在领导班子的正确领导下，公司广大员工克服各种困难，抢抓市场机遇，各项工作都取得了长足进展：多管齐下、全方位做好产品改进和新产品开发，尤其是在环保排放和动力性上下功夫，做强102、3L、D、燃气、4A五大系列产品，均能提供欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准的机型，形成了朝柴的产品竞争优势;注重品牌建设，大力开展市场推广和营销活动，“高品质动力 朝阳柴油机”更加深入人心;以QCD改善活动为重点，集中开展“砍掉成本 消除浪费”行动，大力提升质量、成本、交货期水平，企业生产制造能力进一步增强。在全体员工的共同努力下，截止到12月8日上午9点，2010年公司本部年产第20万台暨第一台排放达国Ⅳ发动机顺利下线，这是朝柴生产史上的又一次飞跃。目前，朝阳柴油机累计生产量超过200万台。

东风朝柴2010年第20万台柴油机下线

东风朝柴2010年第20万台柴油机下线

　　朝柴2010年第20万台下线机机型为CY4102-CE4B，排放达到国Ⅳ标准，是朝柴公司应对日益严格的排放要求和日益激烈的市场竞争推出的又一拳头产品。该机型的投产和年产20万台柴油机的顺利下线，标志着朝柴公司在产品开发、制造水平和生产能力方面又上了一个新台阶。