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"千亿玉柴"势不可挡 打造全系列柴油机产品链
www.6300.net   2010-12-10  中国工程机械信息网
导读:  历史长河,潮起潮落;寒暑更替,春去秋来。  在“十一五”收官之际,玉柴集团喜讯频传:1-10月实现销售收入304.98亿元,同比增长37.79%,提前两个月完成全年300亿元的经营目标,其中发动机销售63万台,同 ...

  绿色动力

  加快经济发展方式转变

  提起玉柴,而今人们的第一反应是绿色——中国绿色动力之都。

  2006年2月,玉柴集团董事局主席晏平“空降”玉柴还不到一年时间,就提出“绿色发展,和谐共赢”的战略思想,并很快上升为玉柴的核心理念,立志做中国最有社会责任感的企业,造中国最好的绿色机器。以“绿色发展、和谐共赢”为企业核心理念,玉柴视环境保护、发展低碳经济为企业的最大责任,把节能减排作为企业自主创新的核心,做中国“最大活动污染源的控制者”。

  “十一五”期间,玉柴投入2亿多元用于节能减排方面的改造,完成了主要技术改造项目20个,淘汰了一大批污染大、能耗高的设备、设施和工艺,每年节能效果达18305吨标煤,单位产品、产值综合能耗指标处于同行业先进水平。按照玉林市政府给玉柴下达的节能指标,到2009年,玉柴实际节能已达32156吨标准煤,减少二氧化碳排放80100吨,减少二氧化硫排放2400吨,减少碳粉尘排放21800吨。

  在新建项目方面,玉柴引进了大量具有国际先进水平的技术装备和工艺技术,既提高了生产能力,又减少了污染物总量的排放。玉柴重机、轻微机等发动机生产线均全线引进国外先进的加工中心、清洗机、测量系统、装配系统等,装备能力居世界领先水平,生产能力大幅度提升。玉柴铸造中心项目,关键、重要工序均采用国际著名品牌进口设备,辅助工序采用国内一流设备,环保节能设施设备达到国内最高水平,全球首次采用机器人下芯工艺,生产的铸件精度高,壁薄均匀,加工余量少,铸造用材可减少10%,生产过程能耗降低8%,铸件综合废品率降低到1%以内,年降成本达到3736万元。铸造中心全线建成后年产铸件30万吨,将成为目前亚洲最大规模的柴油机铸件生产基地,是玉柴生产节能环保绿色动力的重要支撑。

  玉柴积极探索柴油机行业发展循环经济的最佳模式,与美国卡特彼勒公司共同联手组建年产3万台发动机再制造公司,致力推动循环低碳经济发展的有效实践,已获得国家首批汽车零部件再制造试点企业资格。

  自主创新技术和先进的生产制造为产品品质奠定了基础,玉柴源源不断向市场推出一系列具有自主知识产权的高性能、低排放、低耗能、低耗材的环保动力,2009年底,世界上首台利用现有零部件技术实现可再生空气混合动力功能的发动机在玉柴成功问世。紧接着,又实现了低碳节能高效发动机在全国首次装车试运行,低碳节能高效发动机投入公路运输后,每台车每年至少能够减少二氧化碳排放5吨。

  由于环保发动机的大批量生产和使用,2009年玉柴的多缸柴油发动机销量比1994年增加了7倍,而产品的微粒排放总量基本没有增加,为保护环境作出了巨大贡献。在节能方面,玉柴柴油发动机的标定功率燃油耗率从1998年YC6105QC机的230g/kW.h下降到2009年YC6L机的197g/kW.h,下降幅度14%,实现了柴油机燃油耗大幅降低。

来源:科技日报    打 印    关 闭
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