经过14年的飞速发展，中国龙工已成为中国最大的工程机械制造商之一。随着产销量的不断增长，我们的用户队伍越来越庞大，为了使新老用户、营销和服务人员更好地使用和维修龙工产品，为了给用户提供“更快速、更高效、更满意”的售后服务，为了提高龙工产品的良好声誉，本报特别为中国龙工和广大用户搭建交流平台使双方信息交流畅通，中国龙工的相关部门将对广大用户提出的意见、建议给予及时、满意的答复。

　　用户：我是河南郑州的一个用户，购买了一台ZL855的装载机，使用了七个月，一切都很正常。我对贵公司的产品质量和售后服务很满意，但我有一个建议想反映一下，机器在保养维护打黄油时有点费时费力，能不能设计一个不用人工打黄油的设备，这样一来就轻松很多。

　　售后服务人员：您的建议提得非常好，感谢您对我们工作的支持和帮助。关于这个问题，我们的技术部门已经着手开展这项工作，例如：我们出口精品机CDM855(是否为CDM856?)系列，已经配置了集中润滑系统，集中润滑就是利用一根管路分支到工作装置的每个黄油加注点，用气压推动储油罐活塞杆来加注黄油，在我们的驾驶室里还装有一个电子控制器可以设定每加注一次黄油的间隔时间。公司可以根据用户的不同配置需求，制造出令用户满意的产品。

　　用户：我来自新疆阿勒泰，购买了一台ZL50EXK的矿山机使用了半年，使用情况还比较正常，但是由于我这里工况比较恶劣，机器磨损比较厉害。我想问，能否在后车架上设计一张后车架上下摆动角度的标签，提示我们在操作时摆动幅度不能过大?

　　售后服务人员：谢谢您的建议，其实，在产品使用维护说明书中我们已经明确提醒用户在操作中摆动幅度一般不能超过10度。另外，对于处在工况较差的工地的机器，应该定期进行维护保养，而且可以在轮胎上加上链条，防止轮胎磨损厉害。

　　用户：我是河北邯郸的一个用户，购买了一台ZL50EX的装载机，已经使用了四年，由于超负荷的作业，又没有良好的维护保养。工作先导双联泵油封漏油，由于太重，维修很费力，请问能否设计一个体积小又能够代替先导双联作用的油泵?

　　售后服务人员：您的建议提得非常好，针对这个问题，公司技术部门在2006年10月份已经成功开发出这种技术，并且已经大规模投入生产。用户可以更换这种新型油泵，但是相应地还要更换和增加一些其它配置，如果用户需要进行更换，可以与公司售后服务人员联系。另外，我们提醒用户，为了延长机器的使用寿命和保持良好工作性能，用户必须规范作业，并且定期进行维护保养。

　　用户：我是江苏南京的一个用户，三年前购买了一台ZL50EXK装载机，我发现在作业中驾驶室抖动比较厉害使驾驶员操作时比较辛苦?

　　售后服务人员：您所说的问题的原因可能有两种，一是由于机器使用时间较长，驾驶室减震垫已经老化，建议更换整套减震垫，其次可能是油路出现故障，您可以与我公司售后服务人员联系检查维修。

　　用户：我来自山东临沂，购买了一台ZL50D装载机，使用情况较好，但是为了使维修更加方便，我有一个建议，不知能否在后机罩的设计方面进行一些改进?

　　售后服务人员：谢谢您的建议。为了解决维修不便，我们公司技术部门已经着手开展这项工作，例如：我们的出口机CDM855(是否为CDM856?)系列在这方面做得已经很完美，整个后罩可以完全展开，左右后挡泥板也可以完全展开体现了更加人性化的设计。随后，我们将根据用户需求陆续进行改进工作。另外，我们公司不但在外观上追求人性化设计，而且在性能、操作舒适度、安全性和稳定性等方面都在进行改进和完善。