宁波环球航运广场是宁波市的一号建设工程,未来它不仅是宁波最高的标志性建筑,更将作为国际著名港、航、物流、贸易企业的主要平台,全力服务于宁波国际航运中心。其建筑意义和商贸地位使得广场的建设进程一直备受各方关注。近日,三一重工和上海一建联合宣布了一个令人振奋的消息:宁坡环球航运广场成功“筑底”。正所谓“九层之台,起于垒土”,成功“筑底”的意义丝毫不亚于未来的落成典礼。在此次筑底工程中,所有的建设者发挥其拼搏钻研和团结协作精神,攻克了一道道技术难题,为万丈高楼拔地而起筑就了坚实之基。
宁波环球航运广场一线施工现场
迎难而上,刷新记录
谈及这次“筑底”,上海一建公司姜峰副总工程师的自豪之情溢于言表,他向中国工程机械信息网(www.6300.net)记者介绍说:“一建建设者长达六十二个小时的连续作业,完成了3.8万方大底板混凝土的浇筑量,创下了浙江省民用建筑之最!”对于上海一建而言,他们承担的任务是艰巨的。宁波环球航运广场总建筑面积141322平方米,地下3层,地上52层,建筑高度达256.4米。若是没有坚实的地基,万丈高楼无从谈起。此次浇筑的基础底板混凝土约3.8万立方米,平均厚度达5米,大体积、高厚度无疑为浇筑带来很大的施工难度,加之还面临着地质欠良、空间狭窄等诸多挑战。面对重重困难,一建人丝毫没有退缩。相反,他们迎难而上,积极探讨,最终交出了一份妥善的施工方案。为顺利完成此次基础大底板混凝土浇筑,上海建工一建公司从工程监控和技术突破两方面左右开弓。在工程监控上,公司拟定了进度,质量,安全计划与有效的技术和组织管理保证措施,对浇捣过程实施全过程,全方位的检测控制,确保基础混凝土达到质量要求。技术突破方面,更是亮点频现。在外加剂的选取与匹配上,一建在宁坡当地首创性采用与上海中心6万方底板混凝土相同的聚羧酸系外加剂。为最大限度地确保了混凝土的工作性能,项目部协调混凝土搅拌站和外加剂供应商进行了大量实验,使聚羧酸系外加剂与当地混凝土原材料匹配性完美匹配,确定了最终的施工参数。在第四道支撑不拆埋置在底板内的节点处理上,鉴于基坑安全和宁波地质条件的考虑,一建选择将第四道支撑作为永久结构埋置于基础底板内,形成了国内首创的支撑体系与超大厚度超厚底板结合施工的新工艺。此外,建设者还先后攻克了狭小场地空间混凝土输送泵的排布、大型运输车辆交通组织等诸多难题,创造了浙江省民用建筑一次性连续浇捣最大基础底板的新纪录。
500名建设者奋战一线施工现场
施工现场强大的硬件设备阵容
精诚合作,共谱篇章
此次项目尤为亮丽的一道风景线是三一重工派出的强大支援阵容:派出了16台固定泵加2台汽车泵的参与施工,调动了200余辆搅拌车,组织了500名建设者投入会战,此次动用固定泵数量之多,规模之大,涉及面之广都是前所未有的。对三一产品的品质和服务,姜总工程师更是赞不绝口。他颇有感慨地说道:“从环球,上海中心到如今的航运中心,一建都是与三一合作,旗下的机械中心选购的也是三一的产品。三一值得信赖!” 在受邀参观三一集团一行中,一建见识到了三一一流的软硬件设备和研发中心。其中,姜工对三一汽车泵的性能与独特优势更是深有体会。而三一汽车泵长应用长度达66米,居全国前列,其性能完全可以代替传统固定泵能解决的问题,也真正帮助施工单位做到了前所未有的一种新工艺的挑战。再比如布料杆的性能要求质轻体小,能做到鱼和熊掌兼得的只有三一具备这样的研发能力。除了硬件设备的过硬质量与独有的技术指标,让一建人深为叹服与感动的是三一的服务。每个重点工程,三一都配备一个专业团队进行24小时全天候跟踪,专家组人员和施工单位同吃同住一起探讨各种施工难题,寻求最佳解决方案。在以往,姜工印象最深刻的一次是,在凌晨两点多,因工地设备出了一点小问题,施工人员打电话求助三一服务中心。不到半个小时,三一技术专业就赶到施工地点,不但毫无怨言还尽心尽力的坚守到问题完全解决的时候才放心离开。三一这种专业的服务精神,让合作方倍感放心。
如果说三一的产品的品质让客户满意,那么三一的全方位服务则让客户由满意到忠诚。正如姜总工程师所言:“能与三一始终合作,归根结底靠的就是过硬的设备质量与完善的售后服务。在国内来说,三一的服务绝对是独一无二的。”此次得以出色的完成施工目标,一次性浇筑方量3.8万立方米,是上海一建与三一精诚合作的成果。
三一专家队伍亲赴施工现场提供技术指导
上海一建、三一重工、金鑫公司等主要施工方表示精诚合作,打造宁波新地标
(自左数:上海一建总包毛经理、姜副总工程师;服务张经理、三一重工浙江区销售蔡经理;鑫公司的林经理)
万丈高楼平地起,环球航运广场成功“筑底”意味着上海一建取得了宁坡第一高楼建设的阶段性胜利,它将开启新阶段的建设蓝图。让我们共同期待上海一建、三一重工、金鑫公司等所有相关施工方接下来的优异表现,让地标式建筑——环球航运广场耸立于宁坡这片热土之上,为宁坡的发展添砖加瓦!
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