目前中国铁路正处于黄金机遇期，设备制造商如何抓住机遇占领市场?中国南车得到的答案是精益生产。中国南车总工程师张新宁做客中经在线访谈栏目时表示，中国南车把精益生产中的精益品质作为管理的重中之重，目前已经取得了较好的效果。

　　“公司上下特别是班子成员都在集中考虑下一步的发展问题。通过上市建立现代企业制度必须进行管理的变革。抓住市场机遇必须要靠高品质的产品。同时要为股东创造价值，也必须重视成本和效益。在这三者之间如何结合，我们发现了精益生产。”张新宁说。

　　中国南车的抱负远不止于此，其立志于要把中国制造通过中国南车的努力打造成一个响亮的品牌，打造成行业知名的品牌公司，而不是原来大家知道的中国制造就是低品质的代名词。通过精益制造、精益生产来树立中国制造的品牌，通过精益生产降低成本，提高效率，更主要的是提高产品质量。 2008年南车提出精益生产的构思和目标以后，2009年制定了比较完善的精益生产工作的推进计划。在这个计划里面，在全集团全面推行精益生产，制定了详细的规划。

　　张新宁介绍说，通过这两年的实践以及对精益生产的认识，在高速动车组的需求生产方面，围绕着大批量的生产，按照精益生产的理念，按照精益生产的管理方法，实行了拉动式生产。特别是对最终产品的交验，改变了以往集中交验的方式，使得产品质量在过程中得以控制。

　　南车旗下四方股份在实施拉动式生产期间，针对惯性质量问题进行了专题改善：如制动管路保压的不合格率由6% 降到0.56%等等。动车组产品一次交检合格率在保持稳定的前提下，总体呈上升趋势。