中联重科产品吸引众人目光

　　2010年5月，长沙经开区装备制造(工程机械)产业基地获国家工信部的批准，成为全国仅有的两家国家级工程机械示范基地之一。随着总投资60亿元的中国(长沙)工程机械交易展示中心项目近期签约入园，长沙经开区将成为全国规模最大、配套最全、集全世界所有工程机械行业规模企业产品的一站式采购总部基地，标志着全球工程机械顶级“宝马展”将有长沙版。目前，首批签约引入的品牌客户包括全球工程机械行业巨头美国卡特、韩国斗山、日本小松和日立以及国内知名企业徐工、龙工等。

　　据介绍，长沙经开区工程机械产业的产值现已占全省的五分之三、占全国的七分之一，产品涉及12个大类、100多个小类、400多个型号，占全国工程机械产品品种的七成。特别是三一、中联、山河智能3家上市公司的市值，超过了全国工程机械上市公司市值的三分之二。2009年中国工程机械行业销售收入过百亿元的制造商有徐工集团、中联重科、三一集团、柳工集团，其中，长沙工程机械企业占了半壁江山。今年上半年，中联重科抢抓工程机械行业持续增长的机遇，主导产品汽车起重机、建筑起重机械、混凝土机械、环卫机械等销售增长实现历史性的突破。三一重工今年的产品销售继续维持火爆局面，生产销售数据达到了历史同期最高水平，部分产品上半年基本能完成去年的销售额度。三一集团2010年全年目标是完成销售收入500亿元。今年1至8月，长沙经开区工程机械产业共完成产值432.9亿元，同比增长56.2%。预计2011年长沙经开区工程机械产业总产值将接近1000亿元。

　　成湖南世界500强最集中的投资洼地

　　“蝴蝶效应”引来21家“世界500强”

　　近期，由湖南省外商投资企业协会等单位主办，省内资深专家学者和相关部门负责人组成评委会的湖南省产业园区综合评比揭晓，长沙经开区最终从申报的30个候选园区中脱颖而出，一举囊括了此次评奖的最高殊荣——“湖南最具投资价值示范产业园区”。

　　作为率先在湖南行政机构中获得ISO质量与环境体系双认证的单位，长沙经开区经营管理导入了国际标准，这对每一名干部都提出了明确、具体、量化的职责要求，使园区管理在更高层次上得到了提升与完善。

　　服务的精细化验证着长沙经开区打造国际园区的精彩。在新版的《质量管理手册》中，内容细列从项目谈判落地到竣工投产全过程所有“政务服务”产品的要求。记者翻开手册，其中“项目免费全程代办工作规范”中列出了12项工作程序，对每一道工作程序都提出了服务内容、质量与时效要求，每一项考核结果都将与每个干部的绩效挂钩，绝不含糊。“我们要将‘贯标’工作提升至一个新的高度，不仅要达到提升规范化管理的目的，还要通过‘贯标’复评工作带来全区干部的新风貌。”长沙经开区管委会主任李科明说。他认为，经开区优良的投资环境、高效的政务服务和以人为本的工作氛围，正是园区走向国际化不可替代的硬支撑!今年6月份对园区投资环境总体测评中，总体投资环境满意率上升了4.17%，达到了93.26%。

　　园区环境的品质内涵还在持续延展。今年长沙经开区启用了新的LOGO，新徽标以一个黄颜色正方形作底，中间由字母“C”、“P”组合成一个银灰色椭圆图形，下面一行英文POWERCITY,整个徽标图案寓意为“中国力量之都”。新徽标的推出在一般人看来或许只是一个细微的改变，但对长沙经开区人来说，却意味着一种全新价值理念、服务理念的升华。因为他们内心深处已经认同与世界“共享、共赢、共生”的核心理念，且所有的付出和实践都是在演绎着经开区“不仅贡献力量”的壮志与豪情。

　　混沌理论之父洛伦茨提出了“蝴蝶效应”理论：巴西一只蝴蝶扇动翅膀改变空气流动，最后可能在美国引发龙卷风……高瞻远瞩的战略、优质的投资环境、精细化的服务，使长沙经开区“蝴蝶效应”无限量扩大。园区吸引了国际巨头博世汽车、日本三菱、三井物产、住友、美国可口可乐、百事可乐、空气化工、意大利菲亚特等21家世界500强企业入驻，长沙经开区已成为湖南省世界500强企业最为集中的投资洼地。同时，也成为国内资本、民营资本投资的最佳选择。近年来，园区吸引和培育企业近500家，形成了工程机械、汽车及零部件两大支柱产业以及电子信息与家电、新材料、食品饮料、轻印包装等四大优势产业，初步形成横向成群、纵向成链的产业集群。截至目前，上市公司18家，拥有年产值过亿元以上企业50家、过10亿元企业8家，每平方公里实现工业总产值45亿元、实现税收两亿元。今年预计完成工业总产值800亿元、明年成为1000亿元工业园区，力争用3年左右的时间，在发展空间和经济总量上再造一个长沙经开区。

　　在新的历史拐点上，在发展竞技场中，长沙经开区的决策者将前行的目标直指国际化，“招商国际化、产业国际化、环境国际化、人才国际化”掷地有声。在招商引资上，每年新引进1至2家世界500强投资兴办的企业，引进过千万美元的项目5个。在产业发展上，建立“6+1”产业生态链，形成设计、研发、生产、配套、运输、营销一条龙的产业体系;突出发展“实验室经济”，培育战略性新兴产业，加大对电子信息、新能源新材料、可持续建筑和现代服务业等四大产业的培育发展。在生态环境上，积极申报创建有“中国环境奥斯卡”之称的“中国人居环境奖”，有序推进“国家生态工业示范园”创建工作，创建低碳园区，鼓励发展循环经济、绿色经济;在人才培育上，落实引进高层次人才的奖励政策。力争五年内园区新增各类海归人才和高层次人才3000名以上。

　　长沙成全国首个最完整车系制造城市

　　打造“湖南汽车产业走廊”迈出实质步伐

　　作为支柱产业，汽车产业对上下游产业的拉动是1︰3，这就不难理解为什么全球会有那么多城市前赴后继地做着汽车梦。经过多年的发展，长沙经开区及星沙周边，从整车种类来看，已成为全国首个最完整车系制造区域，“汽车梦”已经展开了腾飞的双翼。目前长沙的整车制造企业大部分聚集于长沙经开区，产品涵盖轿车、越野车、轻中重载货汽车、专用车、客车等完整车系，并具备汽车发动机、车桥、汽车电器、汽车车身、汽车模具、轮胎等零部件产品设计与制造能力。随着北汽福田、广汽长丰、广汽菲亚特、陕汽集团、众泰汽车等一大批国内汽车行业骨干企业的进驻，长沙造车正在由商用车转向乘用车。