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工程机械汽车产业联盟 加速徐工走向世界级
www.6300.net   2010-09-04  中国工程机械信息网
导读:  机械工业是我国国民经济的“顶梁柱”,而工程机械和汽车产业是机械工业众多分类中发展最快、收益最高的产业之一。中国是工业大国,然而多年来在世界舞台上扮演的仅仅是一个“加工厂”的角色,“中国制造”始 ...

  徐工与上海汽车的合作是工程机械与汽车产业的升级,为什么称之为“升级”呢?因为双方商定以彭浦机器厂有限公司为基础发展工程机械主机业务,而彭浦机器厂有限公司是国内四大品种最齐全、功率最大的履带式推土机制造企业之一,是一家国内知名工程机械企业,于2004年被上海汽车收购成为其控股子公司的。徐工与上海汽车合作发展推土机等工程机械主机业务,依托徐工强大的技术支持和销售网络,一定可以促成双方达成共赢。同时,徐工也扩大了产品门类、丰富了产品线、提高了整体竞争优势。

  徐工集团董事长王民表示,“此次合作为徐工集团在上海国际化大都市建立了一个开放的窗口,公司可充分利用上海的人才和地域优势,建立研发中心和出口基地。同时作为公司资本运作的有效实践,这次合作为今后实施新的并购项目积累了宝贵的经验,对于做大徐工集团工程机械主业具有深远的战略意义。”

  世界级新起点

  完成“世界级”跨越是所有企业的梦想,这不仅代表企业拥有更高的“地位”和“话语权”,还意味着企业将获得政府及社会资源分配的“优先待遇”。然而,实现“世界级”目标并非一件易事,企业需要资本、技术、产品等方面的积累,是一个漫长而又系统化的过程。在企业逐渐走上世界舞台之后,美丽的光环逐渐消失,取而代之的是新的难题。走上世界舞台,是一次飞跃,也是一次转折,更是一个新的起点。

  2010年全球工程机械行业50强中,徐工首次进入前十,这是徐工的骄傲,更是中国工程机械民族品牌的骄傲。然而“高处不胜寒”的道理众所周知,徐工担负着“中国制造”走向“世界级”的历史重担,也面临着千亿级目标的考验,还面临着卡特彼勒、小松、特雷克斯等国际知名企业的“虎视眈眈”。在世界舞台上,竞争更加激烈,其远不能和国内市场相比,因此徐工需要加强自主创新能力,从技术到管理模式,再到商业价值理念、品牌推广,要形成具有自身特点的发展路线。同时,徐工还要抓住市场机遇,对行业的前瞻判断,获得政府和行业企业的帮助,多方支援加快徐工的发展。

  “世界级”是中国企业的共同梦想,单打独斗是无法完成这一伟大远景目标的,徐工需要联手同行业或者不同行业企业,汽车就是最理想的合作伙伴。工程机械和汽车产业的产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在产品技术层面、营销网络层面等方面都有很多相通点。2010年2月24日,我国汽车工业自主创新领军人物之一奇瑞就进军叉车制造业,新型叉车于6月1日成功下线。这次上海汽车进军工程机械产业,与徐工集团“强强联手”,正式看到了我国工程机械产业的发展前景。

  从2010年上半年行业整体表现来看,我国工程机械行业前景远好于预期,虽然近期国家出台了调控信贷和调控房地产的政策,但是4万亿投资拉动、城市化建设、“新36条”、区域规划、保障性住房和出口复苏等综合因素的作用下,中国工程机械行业发展态势依然向好。工程机械和汽车两大优势产业联盟,将推动“中国制造”在国际竞技舞台上大放光彩,加速实现“世界级”梦想!

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