此前中国某些企业海外拓展的失败，有着非凡的价值，就是考验中国企业海外拓展的后继者信念的强度，同时也考验着投资者价值判断的准确度;中联重科注定要接受这场考验。

　　在中国加入WTO之后，工程机械制造业的每单国内收购案，均有国际强势品牌的杯葛。华泰重工的收购战中，谈判桌的一方是德国蒂森克虏伯公司，另一方无疑是中联重科。如果不出意外的话，中联重科将胜出。但对手的名字却总是让我们联想起二战时的重机枪———声名赫赫的克虏伯重机枪!

　　资本市场的投资者对中联重科的期望值与支持力度，更是考验着中联重科在与国际品牌在世界范围内的产业资源争夺中，究竟能走多远。

　　在这一点上，我们所关注收购CIFA不可忽视的细节就是：中联重科与战略投资者(HonyCapital)弘毅投资的合作。业内人士都知道弘毅投资是联想旗下的控股公司。也许这正启示着一条中国的金融资本与产业资本主动融合，共同构筑通往世界之路。

　　尽管中联重科以资本为翅膀的扩张之道，尚有许多不确定因素，但到目前为止，中联重科快速大规模的国内收购，在一定程度上打乱了国际资本控制中国工程机械制造市场的布局。

　　在每一个中国，也许在世界范围内的工程机械制造业企业的收购中，在国际资本谈判的桌上，有一方注定是正襟危坐的中联重科。

　　中联重科将在这个没有硝烟的战场上，挥洒自己的智慧，表现出一个中国企业正在走强的大气与勇气。

　　“中国制造”正在西方酝酿破局之变。收购CIFA，一个新的海国图志，不过和先辈魏源不同，不为了解与解释世界，而是改变世界与中国，还中国以世界的高度。

　　2012年，中国工程机械制造业国内市场将趋饱和。行业要保持在目前利润率的前提下快速成长，就必须从现在起构思新的产业市场格局。这个格局必然要将世界主要市场纳入到自己的视野范围内。

　　中联重科的特色国际化道路，智勇双修，正在与国内其他工程机械制造业企业一起谋求中国制造的破局之变。收购意大利CIFA，无论成功与否，均是这条充满艰辛道路上的一个里程碑。

　　资本主义的发展过程，经历了从产品输出为主到以资本输出为主的转换;中国在迅速成长的三十年中，浓缩地体验了国际资本扩张策略转换的整个过程。

　　“中国制造”从一开始，就不仅仅是为中国而制造，而是为世界而制造。出口是拉动中国经济腾飞的三驾马车之一。

　　时至今日，以产品出口为主的“中国制造”也面临着巨大的难局：

　　“中国制造”的巨大成功，已经让西方某些人士感到不安。技术壁垒、环保壁垒、产业安全壁垒，人权壁垒，使得中国产品的输出必须付出越来越多的非贸易成本。

　　“中国制造”及其低技术含量的产品，已经全面透支了中国的土地、能源与劳动力等制造业的基地资源，产业升级与产业结构调整的压力越来越大。

　　“中国制造”，有着一个庞大的内需市场作为依托，但这一市场决不能满足“中国制造”长期高速的成长。

　　“中国制造”的成功，已经为许多发展中国家提供了示范效应，许多国家正在成为中国强有力的对手;大量的加工订单正在向比中国更具综合成本优势的国家在转移。

　　在工程机械制造业领域中，在上个世纪国外企业对中国市场的策略主要以产品输出为主。这种输出模式，有效地发挥了国际企业的规模制造优势与技术落差优势，从而获得了近乎垄断市场的利润。

　　随着“中国制造”的影响力的不断扩大，中国自主品牌的崛起，在一个又一个产品领域内取得了比较优势，国际企业则以其雄厚的资本优势，力图通过收购中国工程机械制造业内优质企业，使中国自主品牌集体失语的方式来控制中国市场。

　　如果依业内权威人士的预测，中国工程机械制造业的国内市场将在2012年左右达到饱和。这就意味着：中国企业不拓展海外市场，就不可能保持这个行业的持续增长;国内的企业与品牌的整合必将空前激烈。

　　我们必须看到的是：中国的工程机械制造业企业与国际品牌企业的差距，由于马太效应，如果不采取超常规的方式成长，这种差距将越来越大。

　　以世界工程机械制造业的第一品牌美国卡特彼勒为例，2004年，卡特彼勒在全球的销售额为302.5亿美元;2005年为363.5亿美元;2006年为415亿美元;2007年达到449.58亿美元。也就是说，卡特彼勒在短短的三年内销售额增长了近150亿美元。

　　中国行业增长速度最快的中联重科，2007年的营业收入仅100多亿人民币数量级。在国内工程机械制造市场日趋饱和的状况下，要使整个行业能够持续高速的发展，拓展海外市场已经是一道死活题了。

　　詹纯新提出的市场目标是：中联重科的销售额，一半来自国内，一半来自海外。这一目标的提出，已经包含了詹纯新对整个行业大局的预判。

　　尽管中联重科去年的海外销售达10.20亿元，同比增长371.38%。这一来自中联重科年报的信息可以解读为：尽管海外市场成长很快，但海外销售额只占到整个销售额的10%左右。

　　中联重科的海外销售额与其国内竞争对手还有一定的差距;而力图在3—5年内做到行业第一的中联重科，做大海外市场份额已经具有了强烈的战略意味。