11月27日，摩纳凯(上海)叉车有限公司新产品推介会在福建龙岩召开，作为中国龙工第二轮发展战略“实施以工程机械为核心的有限多元发展”的初步尝试，中国龙工在装载机领域巩固了核心竞争力后，又把叉车作为拓展经营领域和新的利润增长点之一。

　　叉车归属于工程机械，列机动工业车辆类。主要用于货物装卸、运输和堆放等业务。 在过去几年里，得益于中国经济快速增长，国内叉车销量增长迅速。在1999-2004年期间，国内叉车销量的年均增长率为32%。2005年，尽管受到宏观经济调整政策的影响，在其它工程机械产品相对滞长的情况下，全国叉车总销量仍然同比增长了17%，是工程机械中比较有潜力的一个品种。

　　目前，全国从事叉车制造的企业大约有180家，市场销售总量在75000台左右。分析未来几年的国家宏观形势，招商引资、扩大开放仍是基本国策，外商在国内投资的日益扩大以及中国工业自动化水平的不断提高，将继续拉动国内叉车的需求。同时，由于中国逐渐成为世界工厂，运输物流行业发展迅猛，又带动了叉车需求持续走旺，加上国外丰富的市场容量，更增添了叉车行业的发展潜力。

　　很明显，国内叉车行业仍然处于行业发展周期的初期增长阶段。预计在未来五年内，叉车行业仍然将维持一定的增长水平。按每年增长10%计算，到2010年末，叉车市场需求量将达到10万多台。那么在经过数年的高速增长后，新形势下的叉车市场又将是怎样的一个环境呢?

　　中国已经进入WTO后过渡期，竞争环境发生了变化。一批优秀的国内叉车企业在上一轮增长中抓住了机遇得到了锻炼，为从成本竞争转向差异化竞争积累了能量。竞争中的成长使这些企业的视野不断开阔，目光越来越远，更加关注品牌建设、资本运作、技术发展和制度创新，新一轮的竞争将会在更高端处展开。

　　与此同时，跨国公司的中国战略也发生了变化，由试探性的进入转为实质上的进入，由合资参股到控股独资，叉车这个高速发展行业几乎吸引了国外所有大型同类企业。事实上，目前全球几乎所有的大型叉车厂都已经在中国设立了工厂或销售公司。由于这些外商掌握了先进的制造技术和管理理念，具有相当强的自主开发能力，因此他们的产品始终保持中高端水品。品质好，价位也高，近几年也逐步为用户所接受。可以说，他们代表了竞争的方向。

　　更新一轮的竞争，更高层次的争夺。摩纳凯公司所面临的是巨大竞争压力。国内企业的成长，国外企业的涌入，使摩纳凯公司承受空前的风险和挑战。但是，一个有潜力的市场，一个群雄逐鹿的局面，同时也给摩纳凯公司带来难得的机遇和契机。

　　2005年的叉车市场份额，国有企业占有70%。但多少年来，国有企业一直是背负着国情的包袱参与市场竞争的，沉重的债务包袱、巨大的财务风险、高成本的人员负担以及僵化的薪酬结构，极大地限制了国企竞争力。

　　深不可测的风险与挑战，一瞬即逝的机遇与契机，这就是摩纳凯公司所面临的市场环境。除了接受挑战以外，摩纳凯公司没有其它的选择。而对挑战的前景，摩纳凯充满信心。依靠雄厚的资金实力和成熟的销售理念，凭借民营机制的灵活经营和低成本优势，只要摩纳凯在战术上不犯错误，抓住每一个机会，就完全具备立足市场的能力。