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中国大连2023年5月10日 /美通社/ -- 中国领先的锂离子电池制造商和电能解决方案供应商中比能源股份公司(以下简称"中比新能源"或"公司")(NASDAQ:CBAT),今天公布了其截至2023年3月31日的第一季度未经审计的财务业绩报告。
2023年第一季度财务亮点
电池业务营收约为2,960万美元,较2022年同期的约1,502万美元同比增长97.1%。
用于轻型电动车的电池业务营收约为197万美元,同比上涨2,117.2%。
用于电动汽车的电池业务营收约为182万美元,同比上涨5889.8倍。
用于储能领域的电池业务营收约为2,582万美元,同比上涨72.9%。
电池业务毛利率为10.85%,同比上升4.31个百分点。
中比新能源董事长兼首席执行官李云飞表示:"我们的原材料业务由于原材料价格的迅速下降而出现了销售下滑的情况。然而,我们的电池业务仍在持续增长,实现了97.1%的销售增长。另一方面,原材料价格的下降有望在今年晚些时候对我们的电池业务产生积极影响,同时随着我们产能的释放和生产效率的提升,我们对未来一段时间的营收和毛利润依旧保持乐观的展望。在客户开发方面,我们很高兴与移动储能领域排名前三的德兰明海及其旗下便携式电源品牌铂陆帝建立合作。我们相信,随着原材料价格调整对我们原材料业务的影响逐渐减弱,我们的整体销售和客户订单将迅速恢复势头。"
中比新能源首席财务官裴祥宇表示:"当前整个行业都在等待原材料价格调整结束。即便行业态度较为谨慎,我们的电池业务依旧实现了高速增长。截至一季度,我们的电池业务毛利率上升了4.31个百分点,达到了10.85%。同时,我们也在致力于控制成本,我们成功降低了13.1%的市场营销费用。我们相信,整个行业将会在今年快速恢复,同时调整到位的原材料价格也能有助提升我们的盈利能力。"
2023年第一季度公告总结
2023年4月份,中比新能源公告收到了来自移动储能领域排名前三的品牌德兰明海及其子品牌铂陆帝价值约1,860万元的电池订单。截至2023年4月18日,中比新能源自合作以来合共收到德兰明海约3685万元的电池订单。
2023年第一季度财务业绩
2023年第一季度营收约为4,240万美元,较去年同期同比下降47.1%。总体营收的下降主要是由于原材料价格快速下滑影响了我们材料业务。
其中,来自于我们电池业务的营收细节如下:
电池业务 | 2022 一季度 | 2023 | % 变动百分比 | |||
营收 ($) | 15,020,686 | 29,603,383 | 97.1 | |||
毛利润 ($) | 982,924 | 3,213,358 | 1787.0 | |||
毛利率 | 6.54 % | 10.85 % | - | |||
用于不同应用的电池业务营收 ($) | ||||||
电动汽车 | 309 | 1,820,248 | 588,977 | |||
轻型电动车 | 88,764 | 1,968,057 | 2,117.2 | |||
储能 | 14,931,613 | 25,815,078 | 72.9 | |||
总共 | 15,020,686 | 29,603,383 | 97.1 |
2023年第一季度的营业成本约为3,949万美元,较去年同期同比下降47.3%。这主要是由于营收的下降引起的。
2023年第一季度毛利润约为291万美元,较去年同期同比下降45.3%。毛利率为6.85%,去年同期为6.63%。
2023年第一季度经营支出约为579万美元,较去年同期同比上涨13.0%。
研发费用约为246万美元,较去年同期同比增长25.9%。
· 销售和营销费用约为72万美元,同比下降13.1%。
企业管理费用 约为248万美元,较去年同期同比上升10.8%。
坏账准备金约为13万美元,而去年同期约为27万美元。
2023年第一季度营业亏损约为288万美元,去年同期为营业亏损约134万。
2023年第一季度财务收入净额约为5,311美元,而去年同期约为5,014美元。
2023年第一季度认股权证的公允价值变动约为8.5万美元,而去年同期约为163万美元。认股权证公允价值变动主要是由于股价变动所致。
2023年第一季度归属母公司所有者净亏损约为138万美元,而去年同期的归属母公司所有者净利润约为44万美元。
2023年第一季度归属母公司所有者净亏损(剔除认股权证的公允价值变动影响后)约为147万美元,去年同期约为119万美元。
2023年第一季度基本每股亏损和摊薄每股亏损均为0.02美元,而去年同期基本每股收益和摊薄每股收益均为0.01美元。
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