纽荷兰T4.120 F拖拉机

　　意大利杂志《Trattori》于1998年推出了久负盛名年度TOTY奖，以表彰整个国际拖拉机行业中的最新创新产品。今年的评审团由26名记者构成，代表欧洲最有影响力的农业杂志、网站、电视节目和社交网络。

　　菲亚特动力科技发动机是获胜拖拉机的首选。在2023 “年度拖拉机” 的三个类别的所有候选者中，几乎一半由菲亚特动力科技发动机提供动力，这再次证明了世界领先拖拉机品牌对FPT的信任，以满足其应用中对技术、可靠性、高效性和可持续性的最严苛的要求。

　　菲亚特动力科技的新F36 Stage V发动机因其紧凑的集成布局成为TOTY 评审团授予纽荷兰T4.120F最佳专业奖的关键理由之一：“STAGE V发动机认证所需的所有零部件都在引擎盖下，且不影响拖拉机尺寸或驾驶视野。设计理念直接来自纽荷兰的高端系列。我们可以发现的最有趣的特点之一标准平甲板驾驶舱”。

　　F36 STAGE V发动机代表了菲亚特动力科技适用于轻型和中型应用（高于 56kW（75马力）的灵活解决方案，以紧凑的布局提供高性能和低运营成本；这对于这种农业设备应用至关重要。

　　升级的发动机硬件包括：提高了发动机排量（从3.4升至3.6升）、新涡轮增压器和优化活塞设计，以提供更高性能表现，相对STAGE IV，功率输出提高14%（高达105kW/143马力）且扭矩提高达20%（高达600Nm），创下了同级最佳扭矩密度。

　　600小时换油周期间隔和可单侧维护确保了发动机易于保养，且运营成本低。

　　为了满足STAGE V的排放法规要求，F36搭载了 HI-eSCR2 后处理系统，这标志着菲亚特动力科技丰富的SCR经验又进了一步。

菲亚特动力科技 F36 发动机

　　荣获2023最佳实用型“年度拖拉机” 的是由菲亚特动力科技N45发动机提供动力的 McCormick X6.414 P6-Drive，其获奖原因是 “McCormick认识到这种尺寸的拖拉机对多功能性的不断增长的需求，以及对于精密耕作技术的要求，从而将田间技术带到了实用领域”。

　　NEF 系列发动机在功率和扭矩、燃油效率和可靠性两方面都具有同级最佳性能表现，同时因其灵活性脱颖而出；提供结构性或非结构性油底壳设计，以及广泛的选装提供符合客户需求的定制化解决方案。

　　得益于菲亚特动力科技领先的无废气再循环燃烧技术，以及独特的HI-eSCR2 专利后处理技术，N45发动机是中型应用中的生产力代表。

　　凭借最新一代的“共轨”喷射系统、单级涡轮增压解决方案和更新设计的硬件，N45 STAGE V 发动机可提供最佳燃烧效率，这意味着低油耗、高功率密度和高系统可靠性。大容量过滤器可提供高达1200小时的同级最佳维修间隔周期。免维护 HI-eSCR2 后处理系统意味着整个生命周期内运行成本低，同时无废气再循环燃烧系统优化了机油使用效率。

菲亚特动力科技N45 发动机