百年大计，交通先行。

　　近期，交通运输部接连召开会议，部署加大交通基础设施投资工作，交通稳投资稳增长的压舱石作用进一步凸显。国家和地方已经建成和正在建设的重大交通工程有很多，有力推动了经济社会的发展，同时也展现了“基建狂魔”的魅力。

　　穿越雪域高原的川藏铁路，在建亚洲最大的高铁站雄安站，被称为“地下快速铁路”的上海市域机场联络线工程……这些“高大上”交通工程建设中，作为装备制造行业龙头的中联重科都积极参建。

　　川藏铁路：高原型搅拌站闪耀新“天路”

　　川藏铁路是继青藏铁路后的又一条“天路”，被称作“史上最难超级工程”。

　　川藏铁路大部分路段位于海拔3000米以上，高海拔、高寒高温差、复杂地质、季节冻土、山地灾害等天气与自然条件，以及当地敏感的生态环境，对搅拌站的安装、生产和环保性提出了严苛要求。中联重科为川藏铁路特别定制的高原型搅拌站由此诞生。

▲中联重科为助建川藏铁路打造的高原型搅拌站

　　目前，川藏铁路沿线建设工地已有近40座中联重科量身定制的高原型搅拌站，与中联重科其它混凝土、起重机、桩工机械等各类产品一道，以极致品质通过施工环境的严苛考验，以出色表现赢得一致的信赖和认可，为项目建设保驾护航。

　　雄安高铁站：中联塔机助建亚洲最大高铁站

　　雄安高铁站是雄安新区的重点项目工程，目前正在稳步建设中。

　　作为未来亚洲最大的高铁站，雄安高铁站施工难度极大。作为工程钢筋、模板、混凝土和钢结构构件等材料的垂直及水平运输的主要设备，塔吊成了重中之重。项目承建方按照“经济高效、安全快捷”的原则，最终选择了中联重科T7525、TC6012塔机用于本工程建设。

▲中联重科塔机助建雄安站

　　中联重科塔机群在助建亚洲最大高铁站的过程中，以更稳、更快等出色的表现赢得项目方及施工人员的一致好评。

　　常泰长江大桥：全球首台万吨米级塔机缔造“速度质量”双神话

　　常泰长江大桥是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥，巍峨挺立在在这一超级工程施工现场的，是中联重科打造的全球首台突破万吨米级的塔机。

　　这款万吨米级塔机，中联重科实现“一次性设计成功、一次性制造成功、一次性立塔成功、一次性检测成功、一次性交付成功”，缔造了万吨米塔机的“速度质量”双神话，充分彰显了中联重科在建筑起重机械领域领衔全球的卓越实力。

　　▲中联重科万吨米级塔机傲立常泰长江大桥施工现场

　　常泰长江大桥项目总工康学云对这台设备表示高度认可：“中联重科这台万吨米级塔机的性能完全满足常泰长江大桥的建设需求，这台设备的投入使用彰显了中国大型装备的制造实力，将稳定高效的助力常泰长江大桥建设成中国超大跨度多功能桥梁里程碑工程。”

　　上海市域机场联络线工程：履带起重机助建“地下快速铁路”

　　上海市域机场联络线被称为“地下快速铁路”，是实现虹桥国际机场与浦东国际机场快速连接的重要交通工程。

　　此次施工的机场联络线工程7标长度约9.22公里，在中联重科QUY650履带起重机的助力下，7标项目盾构机“建业号”刀盘顺利下井，保障了项目的顺利推进。中联重科QUY650履带起重机凭借着优良的作业特性和平稳可靠的吊装性能，在施工现场获得一致好评。

▲中联重科QUY650履带起重机正在进行吊装作业

　　在这次盾构机“建业号”刀盘的吊装作业中，作为主吊设备的QUY650履带起重机采用了主臂36米+副臂12米超起盾构作业工况，先将盾体分八块分别吊装下井，在井下进行组装。然后，将刀盘先在地面进行拼装，再由QUY650履带起重机实施整体吊装下井。项目现场操作机手评价：“QUY650履带起重机在项目的整个吊装过程中性能十分稳定、操作很顺畅、工作效率很高。” 在我国交通发展过程中，无论是机场、铁路、桥梁、高速公路等各类大小工程，都闪耀着中联重科高端设备的身影，“极光绿”的每一举一动都为国家的美好未来增添着一砖一瓦。中联重科将继续创新突破，不断推出质量更高、性能更强的产品，为“交通强国”建设持续贡献力量。