一向行事低调的徐工集团近来成了财经媒体的聚焦热点。本月初，纠结了两年的徐工终于决定退出与世界机械行业巨头卡特彼勒16年的合资关系，成立自己的挖掘机公司;而上月底将与中国兵器工业集团实施战略重组的消息，则让徐工机械的股票成为了众多市场分析人士盯梢的对象;也是在上个月，国际建设领域权威刊物、英国《国际建设》杂志公布了世界工程设备制造商排名，徐工位列第十。

　　不过，在董事长王民看来，“世界第十”并不能满足徐工的野心，进入前五强才是整个集团的目标。那么，徐工的雄心壮志从何而来?这家成立至今还没有做过“中国第二”的地方国企，是如何为“中国制造”树立新标杆的?中央台记者冯雅就此专访了徐工集团董事长王民。

　　2010年对于王民来说，显然是个不错的年份，上半年还没过去，他已经经历了一连串喜事，比如，徐工集团打进了世界十强，推出了比肩世界的第四代路面机械，而王民自己，也刚被评为全国劳动模范……但作为一家上市公司，投资者更关心的也许是徐工的潜力有多大?明天还会有多少喜事?

　　记者：我们知道世界工程机械十强它参考的主要指标是销售额，能够进入世界前十强，说明徐工的产品在市场上是很有竞争力的，但是如果去论技术含量的话，徐工在国际同行业当中是一个什么样的情况?

　　王民：徐工在无论是汽车起重机还是其他工程机械产品，都有自己自主的知识产权，能够在中国工程机械行里控制住技术制高点。我们现在发明专利方面就已经有60多项，已经授权的专利有1000多项，而且这几年呈现快速增长的态势。这些都是徐工持续保持行业第一，和强手竞争的最关键的要素。

　　1989年成立的徐工集团，21年来在国内没有做过“第二”，永远是第一。2009年金融危机时期，徐工集团更是一骑绝尘营业收入突破500亿，把身后的次席甩在100亿开外。在采访中，王民半开玩笑半认真的说，他很有危机感，因为“后面的兄弟们都想当这个老大，追得紧啊”。但其实王民的眼界早已不在中国做老大，而要进入世界机械行业前五强。

　　王民：徐工企业的愿景就是成为一个国人为之骄傲的世界级企业，我们打算在5年左右的时间进入世界前五强，我们就要瞄准目前的像欧洲、美国最优秀的企业，去学习他们并赶超。

　　作为企业的最高领导人，必须带领全体员工奋不顾身地往前冲，很多不是智慧的问题，也不是理念的问题，也不是市场的问题，而是你有没有勇气的问题，敢不敢解决一些制度上的问题，敢不敢改革，这都是对一把手的挑战。