打造一流汽车基地

　　记者从《河南省汽车产业调整和振兴规划》(简称《规划》)中了解到，到2012年，河南省汽车整车产能预计达到100万辆，其中载货汽车12万辆、专用汽车15万辆，到2020年建成国内一流汽车制造基地和汽车服务贸易中心。在加快推进郑州百万辆汽车基地核心区建设方面，《规划》提出，将以中重型卡车作为产业规模增长的重要突破口，建设郑州中重型卡车生产基地，推动与兵器工业集团、恒天集团的战略合作，重点发展高效节能的载货汽车。到2020年，促进皮卡、轻卡和中重卡产能达到36万辆，加快与国内外优势汽车企业合作，推动一拖集团和国内外重型汽车厂商进行战略重组，支持国内优势企业重组河南弱势汽车企业，在豫建立生产基地或分厂。

　　尽管河南雄心勃勃大力发展中重型卡车，但临近省份汽车企业的实力不容小觑，如湖北的东风商用车、陕西的陕汽、北京的福田以及安徽的华菱和江淮，中重型卡车已获得业界广泛认可。新近加入重卡行列的山西太原长安重汽、山西运城大运汽车以及安徽的集瑞重工也是来者不善，河南重卡要想赶超竞争对手并非易事。

　　“重卡项目投资收益高，社会资本纷纷进入重卡领域在情理之中，但要充分考虑市场风险和企业实力，防止产能过剩和资源浪费。”一位业内人士告诉记者。