作为大城市公共交通体系“高级形态”的地铁，长沙市追求了多年。长沙市轨道交通集团有限公司22日披露，长沙第一条地铁已经获得银行贷款45亿元，眼下完成了大量前期工程，预计2013年10月通车试运行。

　　长沙市轨道交通集团有限公司介绍，自西向东横贯长沙主城区的“轨道交通2号线”全长22.262公里。在去年获得国家批准后，长沙市启动了设计、拆迁、管线和绿化带迁改、地铁站建设等工程，迄今已经完成15.7亿元投资。在对拆迁、地质条件等复杂因素有较为全面的评估后，长沙地铁预计到2013年10月份能实现通车试运行。

　　据悉，虽然长沙第一条地铁里程不长、采用的车辆是相对“经济型”的B型地铁，但预计也将花费119亿元。为此，长沙市轨道交通集团与交通银行、中国银行等8家银行组成的“银团”签订了贷款合同。目前。“银团”贷款到位资金45亿元，还审批了总额达251亿元的贷款额度。作为地铁建设重要“筹码”，长沙市有关方面落实了轨道交通发展专项资金及配套管理办法，明确了项目融资用地。