从4000米极寒的川藏高原，到东部粉尘弥漫的生物电厂；从炙热憋闷的厂房，到被一片暗红色尘雾缭绕的铁厂，横跨中国可以发现，众多最严酷的作业工况中，徐工XC958EV装载机都是一众机群中的急先锋。

　　出道即C位。

　　这个对于大众而言，依然稍显陌生的型号——徐工XC958EV纯电动装载机，正在成为中国装载机开启电动化时代的先行者、引领者。

　　生于徐工，但却集全球大成。2016年投入研发的XC958EV纯电动装载机，不仅动用了徐工研究院和铲运机械事业部最优秀的创新资源，更联合了欧洲研发中心共同联手打造。作为划时代的标志性产品，这款电动装载机在测试阶段，就被徐工铲运付之于“千锤百炼”——动辄连续作业300小时早已不是新鲜事，无故障运行千小时，也已经成为常态。

　　优质的表现，让这款绿色设备还没有大面积正式入市，就收获大量口碑，订单更是纷杳而来。

　　显然，作为中国装载机行业的重要参与者，徐工正在手握底牌、打造王牌，以自身之力定义“全球明星电动装载机”，并开始完成新技术窗口下的一轮超车。

　　【电动化超车】

　　“驾驶室非常舒服，非常安静平稳了！”

　　“操作起来比燃油车轻松很多，动作特别快，干活儿很稳，外观也是很漂亮了！”

　　“车载系统能够提前预判各种可能出现的问题，设备的工作时间、工作效率一目了然，非常智能。”

　　所有驾驶过徐工XC958EV纯电动装载机的操作手，都对这台电动产品，表现出了极大的认可。而事实上，XC958EV纯电动装载机也正是徐工铲运推动品牌升级，布局新能源电动化时代的重大战略棋子。

　　作为中国第一批电动化装载机的代表作，XC958EV纯电动装载机堪称一款“性能车”——无论是在作业效率，操作体验亦或价值收益上，这款产品在业内的综合表现，目前还无人能出其右。

　　支撑这一切的，是徐工铲运在电动化产品上的突破性创新。

　　鲜为外界所知，XC958EV纯电动装载机其实已经是徐工铲运连续改进、升级后的第三代产品。在它身上，有着和目前全球大热的电动车如出一辙的创新性技术——双耦合动力驱动系统。简而言之，这种系统其实已经被成熟地运用在各大品牌电动汽车上，而直接的效果是：去除了传动动力变速箱等可靠性较低的部件，同时加上自有的能量回收系统后，徐工XC958EV纯电动装载机的能耗很低，续航能力更长，作业动作也和电动汽车的“起步加速”一样，变得更迅速、更有力。“徐工始终坚持从客户角度出发，始终坚持的产品理念就是——装载机是一种施工设备，它必须在有限的时间内，达到最高的工作效率，保证最优的可靠性。这样才能给用户带来最大价值。”一位亲自参与并主导了XC958EV纯电动装载机研发的徐工铲运技术专家这样表示。

　　除了最新的电动技术，徐工XC958EV纯电动装载机还在无缝人机交互上，早早开始，进行了长期而持续的探索。作为业内第一家孕育出工业互联网板块上市公司的企业，徐工在设备智能驾驶、智能互联和数据分析，由此而进的产品升级上，积淀颇多。“而有了电动装载机的底层基础后，未来徐工的装载机会比现在我们看到的任何一款装载机，都更加智能化、无人化。很快，徐工的装载机就能够自动识别物料，自动判断物料需要采用哪种铲装方案最高效，甚至自动规避障碍，自动完成整个铲装流程。”技术专家展望道。

　　过人的“内在”实力之外，徐工XC958EV纯电动装载机还有着醒目的外观，同级别装载机中最宽敞的车内空间，可以媲美vip休息室的内饰以及零重力座椅，为操作手提供舒适的车内环境。

　　XC958EV纯电动装载机就是徐工为中国乃至全球装载机用户带来的，一款令人振奋的“划时代电动装载机”。由内到外，浸透了徐工的极致工业设计理念和美学，展现了徐工一以贯之的“技术领先、用不毁”DNA，释放了徐工铲运在电动高端装载机产品上的领先优势。

　　【技术引领未来】

　　在72年造车史中，徐工致力于引装载机领域的变革。

　　早洞察、早行动、早布局、早引领，是徐工的一贯作风。以眼下最吸引眼球的高端纯电品牌为例，当其他企业的产品仍停留在纸面时，当国外品牌对电动装载机的前景依然心存疑虑时，徐工已经开始着手样机的研发与制造。

　　在全球，电动装载机领域堪称“空白”，几乎毫无经验可循，“项目刚开始面临的挑战十分巨大。徐工欧洲研发中心也纳入到项目组内，中欧两股力量携手共进。但毕竟是完全新生的事物，我们智能先一步步做虚拟样机，分析后再塔尖原理样机，进行实验对比。这中间项目团队花费了巨大的经历，才奠定了徐工电动装载机引领全球行业的局面。”徐工铲运电动装载机技术团队回忆研发过程感慨良多。

　　正所谓功夫不负有心人。以徐工XC958EV纯电动装载机为代表的硬核产品，与徐工传统优势的新能源产品——天然气装载机，以及燃油动力装载机，组成了一个立体的战略天团，成为徐工决胜装载机行业的一组王牌。

　　在天然气装载机上，徐工亦曾上演引领整个产业的戏码。彼时正值2010年，中国工程机械产业发展稳中趋缓，徐工逆势持续投入，推出了搭载众多领先技术的天然气装载机。产品甫一入市，便得到国内、国外市场双线推崇，仅仅第一年，新产品销量就攀升至千台数量级。

　　跳动的数据背后，是一个不断加速奔跑的徐工铲运。1949年建厂，走过了72年发展历程的徐工铲运，逆境中穿越波动，增长时顺势而为，不断将挑战变为机遇，将竞争转化为优势。几十年来，徐工铲运更是在中国融入全球工程机械产业的大背景下，始终保持装载机出口“第一品牌”的殊荣。

　　以工业互联网4.0战略为指引，徐工铲运在智能制造、智能技术、智能产品、智能服务上，加速完善与升级。随着新能源产品占比不断提升，徐工铲运的支持服务体系中，人才也正在从经验型向知识性转变，未来，徐工铲运的服务队伍中，每个服务工程师，都必须是三电领域——电机电控、动力电池、整车控制的专家，能够最大化地现场解决各种问题，为用户提供最专业的、最高效的服务。

　　各环节都准备就绪的徐工铲运，正在等待电动装载机市场的爆发；“未来10年内，电动装载机会成为全球以及中国装载机行业增量最大的产品，容量会占到整个行业的20%左右；而徐工一定会是其中最重要的参与者和持续的领军者。”谈及今后前景，徐工铲运技术团队充满自信。显然，作为中国装载机行业新能源领跑者的徐工正在酝酿一次新的辉煌。