在bauma2010(2010年国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会)，马尼托瓦克将展示拥有同级别起重机中最大吊运能力的Grove GMK6300L，该型号起重机还配备一根特长型80米吊臂。

　　这台新型起重机的设计提供了前所未闻的操作便易性，使得起重机适用于各种应用范围，包括安装塔式起重机、吊放辅助设备(空调机、电梯设备等)，以及执行烟囱吊装和一般吊装作业。

　　全路面起重机欧洲、中东与非洲资深区域产品经理Michael Preikschas说，这台新型起重机具有许多领先同级别起重机的特点，可让客户极大地受益。

　　“GMK6300L确实是一台大功率起重机，与吊臂长度相似的其他起重机相比，它拥有明显的优势，”他说道。“它的设计特点是，主臂的起重量很大，不需要安装副臂或MegaWingLift附件。例如，主臂伸展到74.8米时，能起吊14.3吨负荷，而伸展到80米全长时，能起吊12吨负荷。”

　　卓越的起重能力使得300吨级GMK6300L非常适合用于安装塔式起重机。例如，Potain MDT 308塔式起重机的吊臂长70米，每个标准节重14.3吨。这台塔式起重机的最大高度为65米，而GMK6300L可以用74.8米长的吊臂轻而易举地将标准节吊装到位。

　　GMK6300L还配备全自动传动系统，带有转矩变换器，具有无与伦比的优异性能，在同级别起重机中独一无二。Allison传动系统是一种性能可靠的大功率驱动解决方案，而且成本效益高。其性能已在严峻的作业条件下得到证实，而且电子控制装置使得它能够根据周围环境进行调适，并有自动诊断功能，有助于维护保养。一个集成式减速器可增强山坡行驶制动能力，让操作人员在移动庞大的起重机时更加放心。

　　Allison传动系统和Grove Megatrak独立悬挂系统使得起重机具有极好的公路和越野行驶性能。全轮转向的GMK6300L在第5根和第6根轴上采用了最先进的线控技术。线控技术减少了相关的零部件数量，能够更好地利用空间和优化转向角度，从而可降低轮胎磨损。

　　其他设计特点还包括一个新型底车驾驶室。它与Grove四轴和五轴全路面起重机驾驶室相似，但是经过改型，以适合这台六轴起重机更宽大的底车。驾驶室可以容纳三名操作人员，而且仪表和控制装置的安放位置更符合人机工学原理。此外，视野、取暖、空调、空气动力学性能和噪声降低等方面也都有改进。

　　支腿有五个可用的设置位置，超过同一级别的其他起重机，提供了极大的灵活性，即使在最狭窄的工地上也可应用自如。另外还有一个特点：悬挂系统可从底车两侧的支腿控制箱操控，改善了起重机设置性能和速度。轴间距的设计也很合理，第一对轴的间距为3.2米，第二对轴间距为2.5米。

　　最大配重为92.5吨，包括两块10吨配重板、五块9.5吨配重板和两块9吨配重板，还有一块7吨配重底板。可选用的辅助卷扬机可与配重组装在一起，不需要辅助吊车协助，从而可提高效率。上车结构的动力来自一台Mercedes OM 926 LA发动机，底车动力则来自一台Mercedes OM 502 LA发动机。这两台发动机均符合Tier4i和Euromot IIIB法规要求。OM 502 LA是一台八缸发动机，功率为405千瓦;OM926LA是一台六缸发动机，功率为210千瓦。

　　起重机配备80米长的七节Twin-Lock吊臂，伸展范围广，而且吊臂结构采用享有专利的Megaform设计，具有最佳刚性和起重能力。若要进一步扩大伸展范围，可安装一根37米的副臂(起重机在今年1月面世时宣布副臂长度为29米，现在又增加了8米)。最大可用长度为117米，即使在这个高度，仍然能令人惊讶地起吊2吨。另外还可安装一根重载荷副臂，起重量为38吨，使起重机具有卓越的重负荷高作业点吊运能力。

　　GMK6300L起重机在美国境内销售时的型号为GMK6350L，因为其最大额定起重量是350美吨。起重机安装有Grove公司久负盛名的ECOS控制系统，并配备EKS5全图形显示屏，用于监控吊装作业。所有的新型GMK6300L起重机都将配备采用马尼托瓦克远程统计数据技术的CraneSTAR远程监控系统。

　　关于马尼托瓦克公司

　　马尼托瓦克公司是一家跨行业多种经营的资本货物制造公司，在27个国家设有100多个制造工厂和服务中心。它是公认的世界上最大的起重设备提供商之一，向全球建筑施工行业供应各种产品，包括桁架吊臂起重机、塔式起重机、移动式伸缩吊臂起重机和随车吊。马尼托瓦克还是世界上商业食品服务设备的主要创新厂商和制造厂商之一，提供各种制冰、饮料、冷冻、食品准备和烹饪设备，以满足饭店、便利商店、旅馆、医疗机构和机关团体的应用需要。