山东龙口方正汽修连锁陈学章先生
2020年,一场突如其来的新冠疫情,打乱了整个社会的节奏,给企业带来了重大的影响。作为传统服务业的重要一环,处于整个汽车产业链条最末端的汽车维修业也正经历着一次深度的洗牌。可以预见,汽修行业产品和服务将进一步向着重品质、精准化、数字化的方向发展。面对当前形势,汽修行业的主要任务也更清晰,战“疫”何时结束尚未明朗,但毫无疑问的是,市场洗牌期将孕育出新的商机,强者恒强的“马太效应”愈发凸显。
那么,疫情后时代,传统汽修企业如何在危机中找到“先”机?到底什么样的汽车养护服务才能更加“深入人心”?中国润滑油信息网、《润滑油市场》杂志特别走近山东龙口方正汽修连锁,对话欧坦定制机油应用端首席顾问陈学章先生,以其20多年的豪车专修经验,为我们深度解读精准养车秘笈,以期能为当前汽修企业如何在困境中突出重围提供新思路。
中国润滑油信息网、《润滑油市场》杂志执行主编对话欧坦定制机油应用端首席顾问陈学章先生
龙口方正汽修
“科学修车,为车主推荐最合适的”
陈总是大连理工大学93级机械制造工艺与设备专业学士,对于用车养车,自认“很有感觉”。传闻只要听听发动机的声音,他便能辨认出车辆发动机的状况。作为一位实打实的技术控,他说,“汽车身上应用的科学技术越来越多,汽车维修的技术难度也越来越大,理论与实践结合,才是检验‘真理’的唯一标准。”
“前期,我从大学和科研机构中掌握了非常多的理论及数据资料,但最重要的一手资料还是在一线。”陈总表示,很多车主认为机油是通用性很强的产品,某款产品适合某款汽车的所有车型,其实这是一个很大的误区。机油的选购与车况和使用环境有直接关系,所以作为配合车主个性化需求的定制机油也将会发挥着更大的作用。“所有的实验数据都是基于假设,唯有深入一线,根据不同场景、不同使用车辆特征、不同使用习惯,才能量身定制出差异化的养车方案。”
陈总举例,比如三个人开同一辆车,有一个人常常开高速,驾驶风格激进;有一个人开“网约车”,需要频繁启停,驾驶风格平稳;还有一个是女士,她只开上下班,对降噪要求高。这就要求,专业修理厂要从“售货员”向“专家大夫”转变,通过“把脉”,精准为客户推荐最适合的机油,同时让客户清晰原因,产生预期体验之后,再多次调整方案,让车主找到最合适自己的驾驶方案。
龙口方正汽修
“有车主喜欢机械的音律,因为这样能帮他们感知到发动机的变化;有些车主喜欢安静的行车环境,尽可能地减少噪音,车主有权利去选择,而欧坦定制机油给了他们这样的选择权利。”陈总表示,有些车主一开始并不理解,觉得“太麻烦”,还怀疑是不是销售“套路”,但是经过一番专业的讲解,在接受推荐使用过欧坦定制机油后,都表示认可,忠诚度也提高了。“从粘度而言,传统的机油粗略分为20、30、40粘度,不能够满足客户更加挑剔的需要,就像我们买鞋子,质量很好,但是3个尺码不能够达到所有人的满意。当机油指标更进一步细分,欧坦能够带给车主更多更好地用车体验。”
“选欧坦,有了满意度,就不愁流量”
受新冠疫情影响,今年不少汽修终端门店都直呼“太难了”,“不好做”!业内人士普遍预测,在生存压力下,维修门店将面临更加激烈、残酷的淘汰赛,这次新冠疫情将加速行业洗牌速度和头部竞争。在陈总看来,“所有行业都需要经历‘战国时代’,最终回归秩序。汽修行业代表了最先进的科技发展方向,我们从业者用自己的知识和汗水,用好产品和好服务,让广大车主受益。而这场疫情,可以说正倒逼着中国汽修行业走向规范化、标准化、精细化运营。”
龙口方正汽修
陈总指出,如常见的德系车烧机油问题,其实都是车主固有的“保养观”,如果一味按照一成不变的“用油指南”,给发动机“吃饭”,就如同不顾饮食习惯一直给南方人吃辣椒,最终会“吃坏肚子”。因此,必须结合车辆所在地区的“饮食习惯”,结合车主的驾驶风格,全方位、立体化的机油匹配技术,为车主提供个性化定制。
与传统换油相比,欧坦定制机油从“私车定制”的极致驾乘体验出发,强调“精准化”、“定制化”,提升用户满意度,这也是从业多年的他选择欧坦定制机油的关键理由。陈总举例,“拿奥迪车来说,无一例外十万公里都出现烧机油问题,通过多次的发动机拆解实验,我们发现大多数发动机中磨损的概率仅1%,但结胶比较多,活塞堵塞较为严重,究其原因就是机油粘度不匹配,导致了流动性较差,清洁度降低,所以才烧机油。如果能够根据车主的用车习惯,配合欧坦定制机油,指导车主更好地进行精准保养,那么奥迪车烧机油的现象也可以避免。”
陈总正在进行油液检测 ▲
“不可否认,绝大多数车主认为产品比技术更有价值,这是因为产品看得见,摸得着。我们可以通过技术和专业度再配合好产品,来满足车主需求,塑造车主对技术和专业度的认知。”陈总多次强调,唯有让车主的使用体验真真切切得以提升,才能最终“吸引”和“留住”用户。“机油精准匹配,首先会让客户产生极其满意的使用体验,产生极高的满意度,有了满意度,就不用再愁流量问题。”
“技术取胜,精准更具优势”
在汽修行业,维修质量永远是汽修企业、门店发展的根本。这就好比在医院里医生与患者之间的关系,汽修人充当着“医生”角色,医生不仅要对汽车诊断技术工作了如指掌,还应该对汽车维护修理检验等技能驾轻就熟。
在龙口方正汽修,经常能看到陈总为员工传授汽修秘笈的身影,一位员工告诉我们,企业每周都有三四次培训,每天早上7点大家都会一起学习汽车原理、讨论车辆保养问题,虽说是自愿参加,但是大家学习的热情都非常高。
“汽修行业拼的是技术,而不是‘花架子’,优秀的汽修厂家必须懂技术,学技术,用技术。”陈总说,技术出身的自己非常重视技术培训,最近,公司还会邀请宝马中国的专家导师到现场指导,目前也有学员正在重庆参加培训,与全国高手一起学习顶级技术。“当一个企业花大力气培训员工的时候,也正是我们企业整体水平提升的时候。”陈总表示,通过技术培训,持续提升门店的专业技能和标准化服务水平,优化门店的服务功能,以此满足车主日益升级的养护需求;另一方面,通过专业度的提升,与传统修理厂形成差异化竞争优势,也让方正汽修在激烈的市场竞争中获得有利地位。
面向汽修行业转型发展的下半场,陈总表示,养车修车就如同中医一样是一个十分庞大的体系,把脉行业未来,其转型升级不是一朝一夕就能完成的。在竞争压力不断增加的今天,传统汽修厂家迫切需要提升自己的技术含量以及精准的营销能力,以适应当前的行业发展形态。首先优秀的厂家必须懂技术,努力拉近与客户之间的距离;其次,与时俱进,通过信息化、数字化手段,串联起供应链上下游各方,实现数据化管理,打造全新汽车生态圈,共同把高品质产品、精细化服务分享给车主,实现快速筛选与精准匹配,提升客户的忠诚度,实现长久稳定的经营。
行业评论
当前,中国汽车后市场服务终端企业正处于焦虑状态,尤其在这样一个特殊的后疫情时代下,整个汽修行业也都面临着挑战与艰难时刻。做汽修行业一定要有定力,于这个行业的浮躁时刻,在陈总身上,我们看到更多的是对技术品质一如既往的追求和对行业前行之路更多的理性思考。
经历了近30年的井喷式发展,近两年中国汽车市场“慢”了下来,2020年在车市寒冬和疫情“黑天鹅”的双重压力下,增速更是全面放缓。毫无疑问,国内汽车市场已经正式迈入存量时代。危机也孕育着机遇,从发达国家已经证实过的经验来看,汽车进入存量市场意味着用车、养车等后市场将迎来爆发期。业内专家指出,面对消费者日益多元化、个性化的用车、养车需求,“欧坦定制机油”以“机油精准匹配”,帮助车主实现发动机的定制化、精细化保养,提升车主的驾驶体验,延长车辆使用寿命,无疑为当前汽车后市场的转型发展注入了强劲动力。展望未来,期待在陈总的引领下,在欧坦定制机油的加持下,方正汽修以技术创新,求正向之变,赢炫彩未来!
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