潮汕环线 、牛田洋快速通道 、汕湛高速、中阳大道、汕北大道一条条高速、高架、大道正在形成汕头快速路网。

　　汕头一条条新的道路正在形成，一条条老路正在升级改造，从东到西从南到北无数条道路在加紧建设之中。新建的道路数也数不清，记也记不住，仅黄厝围就有厚德路、海潮路、海兴路、海韵路，塔岗围就有翠峰路、梅峰路、紫峰路、英华路、五洲大道。汕头的快速路网正在精心编织中，未来汕头的交通四通八达，环城、环潮汕，半个小时上高速。

　　牛田洋快速通道连接324国道

　　棉田互通立交

　　滨海互通立交

　　汕头中心城区东有中阳大道、西有金砂东路西延，牛田洋特大桥、榕江特大桥，南有汕湛高速和滨海互通，北有天山北路西延，西北有汕北大道。汕头有史以来从没有过如此大手笔的交通大建设，再过两年，作为广东省域副中心城市、打造全国性综合交通枢纽城市，交通网络之密集、交通之通畅将会跃居全省前列。

　　金凤互通

　　黄河东厦路口隧道

　　黄河华山路口高架桥

　　汕北大道高架桥

　　我们将在这里介绍部分道路的建设进展情况，因建设中的道路太多太多，无法一一介绍，有待下期分解。

　　泰山路跨珠江路、长江路两座连续跨线桥桥墩桩基础、墩柱已经全部完成，箱梁的架设已经自南向北跨过珠江路口，预计在今年9月30日之前建成通车。

　　黄河路泰山路立交，主线长440米，另外还有全长约1.1公里的5条匝道桥。目前主线的桩基础已基本完成，正进行主线承台及匝道桩基础施工，预计明年春节前主线拉通。

　　作为亚青会主场馆的配套市政工程，塔岗围片区道路建设项目总投资约27亿元，包括新建翠峰路、梅峰路、五洲大道、紫峰路、英华路、万峰路6条市政道路，以及翠峰路以西支河涌工程、外砂河大桥堤顶路改线工程。翠峰路下穿隧道已围堰施工，其他道路正进行软基处理，计划6月中旬后进入主体施工，力争明年6月份完工。

　　汕北大道，分为龙湖段和澄海段，东北—西南走向，为我市新建的一座双向十车道的城市快速路，主线行车全程无须等待红绿灯，主线为双向六车道，辅道为双向四车道。该项目造价约72亿元，预计2021年中旬建成通车。

　　中阳大道为城市快速路，贯穿金平、龙湖核心区和东海岸新城的快速交通通道，起点为新津河桥东岸，终点为莲凤路，全线共长约15.42公里。采用主线双向六车道项目总投资约65亿元，预计在2021年中旬建成通车。

　　黄河泰山路口互通立交