4月15日，河北承德市华能围场吉上风电场，蓝白天地间，一抹金黄最是令人心潮澎湃！伴随晨曦，油门轰鸣犹如钢铁巨兽冲破沉寂，一双超起好似雄鹰展翅直击长空，山东电建XCA1600全地面起重机倾力完成该风电场的3.0MW风机吊装，不负它作为风电守护神的光荣使命。

　　作为可再生能源大省，冀北平原的风能资源可开发量在8000万千瓦以上，吸引国内大型能源巨头纷纷抢滩登陆，一批批风电项目“雁阵齐飞”。尤记得去年5月，首台XCA1600河北柏乡风场惊艳首吊，一举刷新全地面起重机世界最高风机安装纪录 。

　　当然，中华大地从不缺乏敢于挑战和创造纪录的人们。此后的一年时间里，多台徐工XCA1600与广大风电人一起步履不辍，奔赴南北风场，经受了各种施工环境和工况的洗礼和考验。

　　作为XCA1600落户的首家央企，山东电力建设第三工程有限公司专注能源工程建设35年，是国家大一型建筑安装综合型施工企业，先后七次荣获中国建筑业最高奖“鲁班奖”。一个是“最强擎风者”，一个是“能源工程专家”，徐工XCA1600与山东电建强强联手，必然珠联璧合般碰撞出“中国制造”、“中国速度”再升级的绚丽火花，为全面复工复产增添动能，更为社会持续稳健发展蓄满新力。

　　每一次风电吊装都是对设备的性能、品质，以及随行人员体能、心智的双重考验，此次山东电建XCA1600全地面起重机的首吊也不例外。在奔赴山顶途中就遇到了所有风电吊装都躲不过的——刮风、下雪等不可抗力因素，施工进度一度耽搁。

　　徐工首装首吊团队着眼后期，充分利用起这段“被耽搁的时间”，以广袤风场为课堂，以现有主机为教具，现场培训三名用户司机以及一名安全技术人员有关底盘行驶操作及相关注意事项、下车相关保养事项、上下车主要零部件介绍、附件组装过程安全注意事项、发动机及整机保养方法，确保万事俱备后，用户司机能够快速上手、快速就位。

　　外界干扰因素排除后，徐工首装首吊团队与用户方工作人员合力把耽搁的时间抢回来！13日早7点到晚10点，15个小时内，首装首吊团队配合指导用户支车、安装左右变幅缸、基本臂和伸缩缸、安装2~4节臂总成、安装5~7节臂总成，安装超起拉板、安装左右超起；14号早上7点半开工到15号凌晨4点半，21小时内，完成主机收车、转机位、支车、挂配重等后续工作，确保车辆在15号上午10点左右进行第三节塔筒的吊装，在用户既定的开工时间，不差一分一毫。

　　15日上午10点左右，准备已久的XCA1600开始执行该风场的首次吊装，当时山顶风速达11m/s,XCA1600整个回转、垂直起吊过程，完美克服风向瞬变的干扰，将重达50吨第三节塔筒从吊起到安装完成只用十五分钟左右，展示出极强的微动性和卓越的精准性。

　　如果说塔筒的吊装难度一般，只是XCA1600的常规动作，那么现场场地的适应则真正体现了徐工千吨级轻量化设计的优势。从现场图片可以看到，支车场地非常狭小，支腿伸出后尽是松土和沟壑，徐工首装首吊团队通过前期勘察机位施工现场后判定，首吊的机位场地不能满足要求，并立即反馈给项目部经理进行机位修整。最终，XCA1600如此庞然大物便在40m*40m见方的极限场地上，实现支车，完成首吊！ 

　　紧张的首吊完成后，风电场又迎来了大风大雪天。首吊团队利用这样一段短暂的时间进行施工记录和经验复盘，而不为人知的一段“小插曲”也得以曝光：在前期运输过程中，设备变幅油缸上铰点轴套变形损坏，直接影响到车辆性能，这可真是急坏了现场所有人。

　　驻场首装首吊团队当机立断，联系技术中心远程给出临时方案——先不安装轴套，继续组装车辆，首吊前进行更换新轴套。首装首吊团队一方面保证现场安装，一方面对接远在徐州的徐工服务备件中心，“当天下单，即可发货”，下午5点备件从徐州发出，私家轿车疾驰1100公里连夜送回。徐工人极强的责任心和行动力得到山东电建三公司相关负责人的一致赞扬和肯定！

　　应风而生，迎难而上，是徐工从未变化过的追求。徐工将带着用户朋友的支持与信任，一如既往、不遗余力地为中国风电发展提供支撑，为所有吊装企业家提供最先进、最可靠的设备。