2004中国物流运输业竞争力发展战略高峰论坛侧记

　　七部委重拳出击,根治“超载”

　　2004年5月11日，国家交通部、公安部、国家发展和改革委员会、国家质量监督检验检疫总局、国家工商行政管理总局、国务院法制办公室等七部委在全国联合开展车辆超限超载治理工作，力争通过一年的集中治理和三年的综合整治，使车辆超限超载现象得到有效遏止，车辆核定吨位“大吨小标”现象得到纠正，车辆超限超载问题从根本上得到治理。

　　此次全国最大规模、最大力度的全国统一“治超”行动，在全国工商界引起了巨大的震动，尤其是对物流及公路运输行业的发展将产生深远的影响。

　　物流市场面临变局

　　随着经济全球化和信息化进程的不断加快，物流业作为具有广阔前景和增值功能的新兴服务业，正在全球范围内迅速发展。现代物流运用全新的管理理念，通过对物流全过程多要素的计划、实施和控制，将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等环节有机结合，形成完整的供应链，从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合性服务。它对加速经济循环、降低成本和提高企业竞争力有十分重要的作用。中国经济要想更有效地融入国内外市场，培植新的支柱产业，就必须重视发展现代物流产业。而今年出台的全国统一“治超”行动必然会掀起相应的新一轮的“现代物流革命”。但全国治理超限超载领导小组组长、交通部副部长冯正霖日前曾表示，从长远看，治超载将给运输户带来经济效益，是有利于促进公路运输的发展的。如何抓住这次契机，结合自身发展需要，选准切入点，有序推进企业物流管理的建设与企业物流的重组，是各个制造企业、商贸企业关注的问题。而这次“治超”行动更是关系到运输行业各厂商企业长期发展策略的规划问题。

　　运输业竞争力论坛--应势而生

　　由中国交通运输协会及VNU亚洲展览集团主办，《环球供应链》杂志及广州荷雅企龙展览服务有限公司承办的“中国物流运输业竞争力发展战略高峰论坛”将于2004年12月7-8日在亚洲最大的展览馆----广州国际会议展览中心隆重举行。

　　本次活动集权威性、广泛性、国际性、前瞻性、专业性于一体，将是2004年中国新交通政策出台后，运输和物流高层次部门首次联同卡车制造商参与的物流峰会。权威物流和运输协会的鼎力支持，集大会发言，分组讨论，企业展示于一体;邀请治超及交通管理部门领导、物流专家、物流运输商、卡车制造商、货主单位共同参与，包括演讲、参会、指导和推广;与时效性相结合，中外知名物流企业畅谈“治超”行动后的物流营运模式和策略的发展趋势。

　　活动将围绕“治超”对中国物流运输业带来的深远影响，就如何提升中国物流运输业的核心竞争力;如何整合和提升货运信息平台;中国运输怎样从超载型向效率型转变;如何在限超政策实施后，为企业提供真正的全方位的物流运输服务展开深入探讨。另外，进行案例分析，为物流业企业与货主单位提供更多更好的物流解决方案。

　　同期还将举办“卡车与专用车”“物料搬运系统”等专题展，全球新品，同台竟技，预计届时业界将有20家著名卡车商参加展览。