在近期召开的湖南省加速推进新型工业化工作会议上，中联重科作为该省两个新增百亿企业之一受到表彰，并荣获2007年度“全省加速推进新型工业化红旗企业”称号。该公司董事长詹纯新在接受记者采访时说，工程机械产业已成为湖南推进新型工业化的主力军之一，在湖南新型工业化进程中发挥着越来越重要的作用。中联重科从成立至今，依托自主创新，坚持科研支持产业、产业反哺科研的新型工业化发展道路，取得了快速发展，销售收入和利润均以60%以上的年率递增，并跻身世界工程机械第24强，国内工程机械行业规模第二大企业。

　　科技产业化

　　科研院所改革的成功典范

　　中联重科的“母体”——长沙建设机械研究院，成立于1956年，隶属建设部，是全国最大的建设机械综合型科研机构。在计划经济时代，该院一直承担着我国建设机械产品开发和技术更新，全面赶超西方发达国家的重任。国家建筑与城建机械质量监督检验中心、建设部商品混凝土机械工程技术研究中心和中国建设机械协会所属13个专业委员会的秘书处均设于此。其行业技术覆盖率曾高达75%，每年创造的社会效益超过200亿元。

　　进入上世纪80年代中期，人才济济的建机院开始举步维艰，500多人仅仅靠着事业费拨款维持，陷入了“抱着金饭碗没饭吃”的困境。1985年，该院被列为首批转制科研院所之一。随着“事业费”逐步削减，全院500多人，被迫拆分成20多个承包单位，外出找米下锅。

　　中联重科监事会主席龙国键回忆说：“那时候，名为对外有偿转让科技成果，其实只是贩卖技术图纸。图纸卖来卖去，价格越来越低;单位人心涣散，科研没有后劲。几年下来，研究院属下所有的承包单位，全成了包袱。”

　　但得到长沙建机院技术支持的一些企业，却迅速崛起。山东方圆机械厂花1万元引进他们的技术图纸，一年就赚了上千万元，这让时任副院长的詹纯新猛然惊醒：“守着金饭碗讨饭吃，只怪自己不开窍。”

　　“我们必须将科研成果转化成产业，实现以产业养科技、以科技促产业的良性循环，才有出路。”詹纯新说服另外7人，在众人疑虑的目光中，迈出了科技成果产业化艰难的第一步，成立了中联建设机械产业公司——中联重科的雏形，开始了做产业的尝试。

　　找到了出路，并不意味着从此就走上坦途。从背负亏空停产搞研发，从由中央直属下放地方到股份改造，从拆分多个专业化公司到“裂变”科研团队，中联重科在创业路途中跨越了诸多沟坎。

　　在詹纯新的带领下，长沙建机院将科研融入市场，其巨大能量以中联公司为平台得以充分释放。他们在观念、体制、机制、管理、技术创新方面，在科研成果转化成生产力上，走在了全国科研院所的前面。

　　产业科技化

　　三次创新推动行业集约化发展

　　创新是时代主题，新型工业化是湖南“十一五”重点发展战略。湖南省委副书记、省长周强在接受记者采访时指出：“湖南发展的希望在工业，工业的发展要走新型工业化的道路，走新型工业化道路首先要依靠科技进步，科技进步是我们湖南的优势，我们要进一步推进科技进步，加快科技进步的产业化步伐。”加快产业科技化，首要的是增强企业的科技自主创新能力。中联重科在发展壮大起来后，曾有人劝他们把钱拿去投资楼市甚至股市，他们从未动心，始终专注于本行，尤其注重产品科技的自主创新。中联重科在科技自主创新类型上，既有原始创新，也有集成创新，还有引进消化吸收再创新。

　　原始创新主要是依托其母体——建设部长沙建设机械研究院建院40多年的研究成果以及公司技术中心的研究成果。据统计，建机院先后完成国家重大科研课题600多项。截至2004年，公司拥有国家授权专利79项，其中主要核心技术10多项。这些专利技术都具有自主知识产权，其中有10多项核心技术处于国际领先或先进水平。

　　集成创新主要是充分利用数字、传感、通讯等高新技术，针对产品的工作特性和应用要求，使各分项技术在产品中高度融合，实现产品的智能化控制。引进消化吸收再创新主要是通过在发达国家建立研发分支机构和科技信息网络，把国外同行专家“请进来”，把握国际技术发展动向，增强二次创新的前瞻性。同时，针对国情现状，通过二次创新，开发出更加适合国情的智能施工设备。

　　通过三次创新，中联重科成为引领我国工程机械行业技术进步的“领头雁”，在工程机械耐磨材料技术、机电液一体化控制技术等方面达到国际先进水平;先后主持了300多项国家、行业标准的制订、修订，并参与本行业国际标准的制订。公司目前研制的10大类别、28个系列、168个品种的产品均有自主知识产权，是全球工程机械行业产品类别最丰富、产品链最完整的企业。

　　中联重科走上了“科技产业化、产业科技化”发展之路，“依托国家科研院所发展产业，不仅要在市场经济中做大、做强，做出效益，更应该肩负起提升民族产业科技整体水平，推动整个行业科技进步的重任。”詹纯新在接受记者采访时说道，“‘科技产业化’是把科技成果转化为生产力以产生经济效益;‘产业科技化’则是用高新技术提升传统的工业产业，推进行业技术进步，最终达到全行业的科技化、集约化发展。”此后，他屡出重拳：

　　2001年，中联重科整体收购了英国保路捷公司。这次收购既为公司搭建了外向型发展的平台，也将我国在水平非开挖施工领域的技术水平一举提前了至少20年。

　　2002年12月，中联重科以承债方式收购中国机床工具工业老牌国有企业——湖南机床厂。通过改制，湖机员工队伍在理顺劳动关系的基础上实行了竞争上岗、优化组合，第二年销售收入、产值同比增长就均超过了100%，迅速实现扭亏增盈。

　　2003年8月，中联重科与浦沅成功重组并购，创造了中国工程机械行业重组并购的最大手笔。2004年，浦沅分公司实现的利润，超过了其过去15年的利润总和。

　　2003年9月，中联重科收购中标实业有限公司经营性资产，从而占据了国内城市环卫机械市场的龙头地位。

　　……

　　今年，“兼并是强项”的中联重科并购举动连续不断：3月25日着手收购新黄工机械有限责任公司100%股权;4月4日公司再次发布公告，收购东风汽车旗下湖南汽车车桥厂;4月9日公司因拟收购意大利工程机械制造商CIFA 公司暂时停牌。湖南省政府经济研究信息中心研究员韩湘萍认为，这些紧扣工程机械主业，涉及不同产品门类、不同产权所有制甚至不同国家的企业的并购，催生了中联重科的快速成长，优化、整合了行业资源，又提升了行业资源利用率和科技水平，堪为新型工业化发展的标杆。