这是服务全球亿万车主，创造全球第一大轮胎生产和橡胶消费国成就的产业，这是征战在车轮上万亿级赛道的行业江湖；

　　有江湖的地方就有英雄，崇尚英雄才会产生英雄，争做英雄才能英雄辈出！

　　亿万用户消费者用选票点赞“真心英雄”，鼎级专家导师团、主流行业媒体强势坐阵；

　　谁将是影响力、创新力、推动力、贡献力、成长力、持续力卓著的行业标杆？“谁为新时代中国轮胎行业赢得尊敬”？

　　谁将胜出赢得ApexTire荣誉指数霸主？谁将问鼎行业江湖“至尊” ，彰显王者荣耀？

　　以用户的名义，从消费者的视觉，寻找在中国轮胎行业乃至汽车产业链极具影响力，为新时代中国轮胎行业赢得尊敬的最美奋斗者。

　　中策橡胶集团党委书记、董事长、总经理沈金荣

　　在沈金荣的带领下，2019年于中策橡胶而言依然是稳健发展、高速成长的一年。全钢轮胎的销售量首次突破2000万条，创下历史；半钢超过4200万条，增长高达17%；此外，斜交胎、两轮车胎均保持了一定速度的增长，各项经济指标处于健康的状态。并且，2019年中策橡胶排名由世界第十跃进到世界第九。

　　面对市场渠道的变化，中策橡胶积极应对，商用车轮胎领域，推出中策网红轮胎，为中国轮胎行业渠道变革提供了一些新思路。中策乘用车胎方面，突破性的“S2B”商业模式，通过“业务通”等平台使得品牌、经销商、门店三者之间实现有效触达，助力经销商从“传统营销”向“智慧营销”升级。中策车空间也在过去几年取得了巨大成功，已经成为了全球轮胎行业渠道“数据+互联网”发展的典范。2020年还是中策的产品年，中策橡胶的全系列产品将全面开启升级换代潮。中策这艘中国轮胎行业的航母开启了全速前进模式。

　　双星集团董事长柴永森

　　2019年，青岛双星在柴永森带领下，第三季度实现营业收入9.77亿元，同比增长7.26%。前三季度实现营业收入31.36亿元，同比增长8.65%。

　　双星率先在全球轮胎行业建立了第一个全流程“工业4.0”智能化工厂和国际领先的轮胎实验室，培育了智能装备、工业机器人（含智能物流）、废旧橡胶绿色生态循环利用三大新产业，并被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。2018年来双星成功控股曾名列全球轮胎前十的韩国锦湖轮胎。双星品牌连续五年成为“亚洲品牌500强”中国轮胎第一品牌。

　　2019年的双星轮胎在变大变强的路上从未止步，产能方面，双星第三个“工业4.0”智能化工厂在十堰全线投产；渠道方面，双星轮胎和天猫、京东、苏宁、齐鲁云商等建立合作关系；品牌方面，双星品牌已连续五年被评为“亚洲品牌500强”中国轮胎第一名，连续四年荣登“中国500最具价值品牌”轮胎行业榜首。

　　玲珑轮胎董事长、总裁王锋

　　2019年，在王锋的带领下，玲珑轮胎取得了骄人的成绩，玲珑轮胎塞尔维亚工厂投建，湖北国内第四个玲珑工厂投产，配套业务国内领先，中亚轮胎试验场即将正式运营，联手腾讯、华制智能开启智能制造、与中集车辆、吉利汽车、上汽通用五菱三家大型车企签署战略合作、签约多项世界一流赛事赞助等一个个创举都预示着玲珑轮胎正在高速发展中品牌影响力不断提升。

　　2019年前三季度营业收入达125.09亿元，同比增长13.26%；净利润12.14亿元，同比增长37.38%。第三季度净利润4.89亿元，单季净利创历史新高。在去年《中国500最具价值品牌》分析报告中，玲珑轮胎品牌价值453.69亿元，再创历史新高！位列中国500最具价值品牌榜第116名。

　　赛轮集团董事长袁仲雪

　　赛轮董事长袁仲雪，去年带领赛轮集团建设了超高性能轮胎实验室；与中国一汽携手共建的华东智能网联汽车试验场顺利奠基；同固铂合资的越南ACTR轮胎工厂建成投产；上海子公司盛大开业，加速国际进程。袁仲雪表示，赛轮的使命是“做一条好轮胎”，企业会把所有能力和资源聚焦于产品，持续提升产品质量。

　　2019年前三季度营业收入113.27亿元，同比增长10.14%；实现归母净利润9.5亿元，同比增长83.84%；扣非后归母净利润9.3亿元，同比增长97.28%。其中，前三季度净利润已经超过2018年全年，创历史新高。

　　佳通轮胎中国市场与销售总监陈福忠

　　2019年佳通轮胎不断在销售、渠道及营销方式上尝试新的突破，力求为消费者提供更便捷、更专业的服务和体验。佳通轮胎努力树立行业服务标杆，开启全新后市场“互联网+”服务格局，针对乘用车市场全面推出电子质保卡，致力于不断推动中国乘用车市场服务发展。同时在商用车领域，佳通优选旗舰门店倾力打造金牌服务网络，目前已覆盖1000多家。

　　在研发新品推出方面，佳通轮胎针对商用车长途货运市场市场，推出了神驹系列产品，括佳通GSR237、佳安PSR239两员悍将。最新款舒适F系列——CitiComfort F22和GitiComfort F50，更是给车主带去愉悦安全的驾乘体验。同时，佳通轮胎整合全球一体化的AdvanZtech领悦科技技术平台，创新升级智能化前沿技术，全方位提升了生产效能及产品品质。

　　陈福忠先生也表示，作为全球知名轮胎制造商，佳通轮胎将会继续秉持新加坡“精益制造”的精神，坚持以消费者为中心，持续建设和拓展在华销售网络，与合作伙伴共生共赢，为实现成为“中国车主首选的轮胎品牌”的愿景砥砺前行。

　　森麒麟股份董事长秦龙

　　2019年是森麒麟股份成立10周年，作为中国轮胎行业智能制造的先驱者之一，森麒麟在秦龙带领下，低调崛起，取得突飞猛进的发展，用脚踏实地的智能制造实践历程打牢中国智能制造转型升级“排头兵”地位。以技术为核心，以研发为第一生产力，以信息化为轴，以智能制造为引擎，实现“创世界一流品牌”这个初心和目标。”

　　高端品牌森麒麟以航空轮胎技术为核心，具备先进技术的多款轮胎新品推出；麒麟云·路航币终端资源整合平台，完善渠道和终端布局，打造供应链闭环，为广大店主和经销商降本增效！正式发力中国市场！智能制造、绿色制造、制造与互联网融合发展模式已经是行业标杆。接下来更是积极响应国家“一带一路”倡议，深化全球化布局。

　　住友橡胶（中国）有限公司董事长兼总经理山田直树

　　在他带领下的住友橡胶2019年依托在品牌、技术、产品和服务上的综合优势，积极应对市场新变化，持续深耕中国轮胎市场。随着中国市场的消费升级，为了满足中国消费者品质化、多样化、个性化需求，邓禄普轮胎也在去年重磅推出多款高性能新品，包括豪华轿车专用型新品—SP SPORT MAXX 050+等。

　　随着中国数字化进程大力加速，为了贴合中国消费者的消费习惯转变，邓禄普轮胎正积极推进在华销售渠道的数字化建设和终端服务体系的多元化创新。数字化销售平台，受到了代理商的广泛认可。同时以“服务升级和客户满意度提升“为宗旨、以“提升核心店铺数量”为目标开展的超级学院培训项目也收获颇丰，在为门店提供学习交流、完善终端服务平台的同时，也得以及时了解中国各区域市场最新动态，进而为产品优化、服务升级提供新思路。

　　正新国际集团董事长罗才仁

　　2019年，全球经济环境走弱的情况下，在罗才仁带领下的玛吉斯轮胎依然砥砺前行，在充满挑战与机遇的一年，受新兴渠道冲击等因素的影响，轮胎产品销售阻力重重，挑战较大。

　　在此情况下，玛吉斯OE（原装配套）市场占有率保持前三；RE（替换市场）营业额和销量实现双增长；PCR（乘用车轮胎）和TBR（卡客车轮胎）门店数量稳步增加。同时深耕渠道经营，相继推出玛商发APP、安心跑、玛上得利等服务与活动，反馈良好。

　　同时玛吉斯高性能轮胎VS5，2019年成为销量明星。这款轮胎涵盖轿车和SUV产品，共计45个规格，销量突破10万条，并不断攀升。据统计，包含VS5、MS1、HP5、M36+、HPM3等在内的高端胎，在经销商努力推广下，销量突破100万条。

　　浦林成山董事长车宏志

　　在车宏志的带领下，2019年上半年浦林成山营收达28.74亿元，同比增长8.8%；盈利2.61亿，同比增长6%；销售轮胎607万条，同比增长10.4%，创历史新高！

　　2019年，在泰国投资建设工业4.0标准的智能工厂，为浦林成山全球化发展提供了新动力。在研发创新方面，浦林成山积极布局新能源轮胎市场，联合上下游企业及众多高校成立“新能源汽车轮胎协同研究室”。与上海洋山深水港区无人驾驶集装箱卡车配套；荣获“最具潜力上市公司”与“最具投资价值奖”两项大奖；在威海地区开设直营店，发力渠道建设；浦林成山牵头落地山东省多尺度轮胎全生命周期制造创新中心，成为山东省轮胎行业唯一的制造业创新中心；发布重量级新品和服务品牌，发力国内市场。在车市寒冬、经济下行的时候，浦林成山保持着向上势头。

　　建大集团总裁杨银明

　　在2019年全球轮胎行业整体不景气的大背景下，建大轮胎在杨银明的带领下仍任完成了逆势增长。前三季度销售额同比增长2.6%；毛利率同比增长2个百分点，达到20%；净利润更是同比暴涨了56.6%，净利率与同比去年上涨一个百分点，达到4%，和正新平起平坐。

　　建大在全球设立4个研发中心，10个工厂，轮胎销售超过150个国家。尽管成绩傲人，但建大轮胎依旧贯彻“第一次就做对、做好、将具有竞争力的制品和服务适时，正确送达客户”的品质政策理念，严谨地控制生产流程的每一个环节，只为提供顾客最具有优质功能和价格竞争力的产品。

　　风神轮胎董事长、CEO王锋

　　2019 年上半年，风神轮胎营业收入30.03亿人民币，净利润1.45亿，相较于2018年半年度净利润-0.9亿元，真正意义上实现了扭亏为盈。截至目前风神股份经营质量稳健，利润基础扎实。风神轮胎的绝处逢生，离不开风神董事长、CEO王锋。

　　2018年，在风神轮胎经营陷入困境时，王锋时隔两年后，重新执掌风神。王锋上任后，在市场环境不利的情况下，提出“提质降本 整合增效”的工作主题，加强公司内部团结互信、降本增效，并全面吸收倍耐力技术，提升产品质量，推动高端产品的销售。在王锋的带领下，风神轮胎净利润呈现深“V”反转走势，扭亏为盈。

　　2019年，风神优化市场、客户和产品结构调整，推出系列高端产品和品牌，深化各基地业务整合，扩大高端产品生产和销售，淘汰低端产品，加快国际化步伐，公司的管理效率和运营效益不断提升。王锋提出，风神要以“做中国轮胎‘质’的领导者“和“具有世界级影响力的专业公司”的战略定位，认真布局“五个风神”发展战略，加快推进转型升级，实现高质量发展。相信在王锋的带领下，风神未来会再创新高。

　　三角轮胎股份有限公司董事长丁木

　　2019年，在丁木带领下的三角轮胎，公司聚焦主业，加强品牌建设和市场拓展，在经济下行和国际贸易受阻的不利形势下，生产经营仍再上台阶。前三季度，轮胎销量增长21%，出口增长28%，实现利润增长85%。

　　2019年，三角轮胎华茂公司高性能商用车胎二期项目和华阳公司高性能乘用车胎二期项目，全面建成投产。科技创新取得丰硕成果，全年共投放轮胎新产品145个；新增13项专利授权；各大科技创新研发中屡获殊荣。同时三角航空轮胎项目也正加快推进中，全面参与大飞机地面动力学联合实验室建设。全年综合能耗水平，同比下降超过7%。围绕“生态设计+绿色制造+绿色产品+绿色营销”的理念推进企业发展，入选工信部工业产品绿色设计示范企业名单。

　　通用股份董事长顾萃

　　2019年，顾萃的领导下的通用股份作为轮胎制造业的中坚力量，紧跟时代步伐，以智能化加快产业升级，以国际化布局打开世界市场。

　　2019年，产能达120万套全钢子午胎的智能工厂成功实现首条轮胎下线，以全领域自动化、信息化、绿色化为目标，建设工业4.0样板工厂。在国际化市场布局上，通用股份以国家“一带一路”建设为契机，投资3亿美元在泰国建立首个生产基地，项目为600万条半钢子午胎及100万条全钢子午胎，现已进入投产阶段。

　　通用股份坚持贯彻用户思维，通过聚焦品牌定位，践行“爆品战略”，推出了高耐磨中长途卡车真空轮胎、舒适静音的千里马乘用车胎等产品系列，深受市场好评，为打造民族高端品牌奠定了坚实的基础。同时公司“内置植入式高性能RFID轮胎”项目达国内领先水平，让智能轮胎从概念走向了现实。

　　贵州轮胎党委书记、董事长黄舸舸

　　在黄舸舸的带领下，2019年前三季度贵州轮胎净利润1.29亿元，同比增长103.02%；扣非净利润1.41亿元，同比增长118.66%。贵州轮胎未来五年的发展目标也已明确：主营销售收入每年实现10%以上的复合增长率，到2024年贵州轮胎主营销售收入达到100亿人民币。

　　2019年，贵州轮胎国内年产300万套和海外年产120万套的高性能智能化全钢子午胎项目分别在贵阳市修文县扎佐工业区的贵州轮胎新厂区和在越南前江省龙江工业园区相继开工。两座工厂将采用先进的大数据智能化技术，全面打造基于工业互联网平台的绿色智能工厂，引领了中国轮胎行业转型升级和高质量发展。未来我们拭目以待！

　　正道轮胎有限公司总经理隋海平

　　2019年在总经理隋海平的带领下的正道轮胎，在国内经济下行压力和中美贸易战给轮胎行业带来负面影响的背景下，发挥品牌驱动的强大动力，逆市生长，凭借尖端的技术实力，取得了令人瞩目的市场发展。

　　正道轮胎有限公司实现了从日产3万到5万的重大突破，成为单体产品最大的轮胎制造商之一。国内外品牌推广覆盖全球五大洲！产品销售延伸到200多个国家和地区，赢得来自全球用户的青睐。

　　2019年正道轮胎半钢加全钢全年营业收入达37亿元，取得了正道轮胎历史增长最快的记录！展望未来，在隋海平带领下的正道轮胎还将进军海外配套市场，与国内合伙伙伴一起“走出去”，把这一优质的品牌做大做强。

　　华盛橡胶集团董事长张树林

　　2019年，在张树林的带领下，华盛橡胶集团不断扩张。收购破产重整的永泰集团；接手恒宇科技的全钢胎生产线；又和浙江物产化工集团有限公司一起收购了奥戈瑞。短短不到1年的时间里，一跃成为山东乃至中国轮胎行业最为热点的存在。

　　在众多轮胎企业陷入资金困境、破产倒闭时，却看到危机中的机遇的张树林，通过整合兼并，使得华盛橡胶集团一跃成为具备年产400万套全钢胎、年产2400万套半钢胎的中国轮胎巨头之一。张树林表示，未来华盛橡胶集团会继续聚焦轮胎产业链的发展，通过3-5年，建成国内一流、国际知名的轮胎制造商。

　　华勤橡胶工业集团党委书记、董事长牛宜顺

　　2019年在牛宜顺的带领下，华勤橡胶工业集团投资16.4亿元新上了钢帘线钢丝绳及研发创新检测中心项目，致力于提升高端制造能力，推动橡胶轮胎产业链的转型升级和新旧动能转换。

　　华勤橡胶工业集团始终坚持开放引领、强强合作的理念，以招大引强实现做大做强，先后与意大利倍耐力、德国大陆、比利时贝卡尔特等多家世界500强企业强强联合，走出了一条借外力强内力、靠开放促裂变、以股权换发展的成功路子。

　　此外秉承“工匠精神”的华勤，坚定不移发展自有产业，打造民族自主品牌。投资建设了高性能卡客车轮胎和中高端乘用车轮胎两大项目，生产自主品牌的陆通轮胎，为市场提供对标国际高端品牌轮胎的优质产品，率先打造中国轮胎行业的世界知名品牌。

　　米其林中国区总裁伟书杰

　　伟书杰于2002年加入米其林集团，2019年6月起担任米其林中国区总裁一职，同时成为集团管理委员会的一员，带领米其林在中国稳步发展。

　　2019年，米其林在中国率先实行深度分销模式，先后在河南、四川、北京、广州等落地实行，引领中国轮胎行业渠道变革；9月25日，米其林联合壳牌、中通，在上海投建维保站；米其林中国旗下摩托车轮胎产品线新添两员“大将”——运动休旅轮胎Road 5和多用途休旅轮胎Anakee Adventure，进一步丰富了中国市场现有的产品矩阵。

　　普利司通（中国）总经理森田泰博

　　森田泰博一直坚持着企业的价值观——以卓越品质贡献社会”。通过向社会提供更安全的、高质量的产品来履行普利司通对社会作贡献的责任。

　　具体到产品上，2019年更是推出了主打“省油环保，湿路制动，持久耐磨”的ECOPIA绿歌伴、舒适系列TURANZA泰然者和SUV专用高性能系列ALENZA。今年内针对中国市场推出的新品，以应对国内消费不断升级态势，从而拉动普利司通在华销量的进阶。

　　同时，森田泰博在环境问题上也是坚持为中国做出贡献，企业研发的重点方向其中就有高效利用资源和减少环境污染。2019年普利司通还为北京理工大学在澳洲参加“普利司通世界太阳能车挑战赛”的太阳能车提供了一款采用“傲路捷技术”的ECOPIA绿歌伴节能系列轮胎，积极投身环保事业。

　　德国马牌轮胎中国区总经理戴立博

　　2019年，在戴立博博士的领导下，德国马牌轮胎在中国市场稳定发展。

　　合肥工厂新项目竣工，是大陆马牌轮胎在亚太地区，首个引入此技术和产品线的生产基地，彰显了德国马牌轮胎对深耕中国市场的信心与承诺。

　　全新发布CrossContact AX6越野轮胎、NorthContact NC6冬季胎，进一步完善了在中国的产品矩阵；同时德国马牌在新渠道扩展销售取得优异的成绩，在电商平台销量名列前茅。

　　在活动的传播推广方面，德国马牌荣获 “2020中国年度车首席合作伙伴”大奖。其中，“马牌六子”观察团栏目，代表消费者深入评选前线。德国马牌轮胎还打造了专属于消费者的评选平台 —“年度车主Pick榜”。

　　倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi

　　在Giuliano Menassi的带领下，倍耐力亚太地区前三季度的营收增长了6.8％，达到8.19亿美元，逆势增长。在当前日益挑战和不断发展的交易环境下，倍耐力会会继续关注高端产品市场，寻找增强商业竞争力的新模式。

　　倍耐力轮胎（焦作）有限公司二期项目，目前通过了竣工环保验收。该公司一期项目，为年产500万条高性能乘用子午胎；二期项目环评设计，为年产800万条轮胎。兖州新工厂实现智能化生产与工业4.0要求，成为倍耐力在全球生产效率最高的工厂之一。

　　芬兰诺记轮胎中国区总经理徐宗涵

　　芬兰诺记轮胎是冬季胎的发明者，全球唯一一家拥有坐落在北极圈内测试场的轮胎生产制造商，在冬季胎的地位远超其他品牌。在徐宗涵的带领下，诺记轮胎在中国轮胎市场上逐渐被大家所熟知。

　　2019年，芬兰诺记轮胎成功引入两款通过多项测试且适合中国市场的夏季轮胎，分别是：“极安”（eNTYRE 2.0）和“极跃”（zLine A/S），市场反应效果不错；参加进博会，获市场肯定。在中国轮胎市场上，芬兰诺记轮胎不断丰富产品线，始终如一地为消费者提供高端的轮胎产品，完善在各种气候条件下行车安全的解决方案。

　　优科豪马橡胶有限公司董事长桂川秀人

　　到中国赴任接近两年时间，桂川秀人认为中国是目前最大的汽车消费国之一、无论是对于整车市场，还是包括轮胎在内的汽车零部件市场，都具有极大的发展空间。目前优科豪马轮胎在日本的日系车配套条数同在中国的日系车配套条数基本持平。桂川秀人带领下的优科豪马轮胎也非常关注中国原配市场的发展情况，并不断提升对于中国市场的新车配套轮胎的供应量。

　　今年苏州优科豪马轮胎有限公司，举行了第二工厂竣工仪式，第二工厂投入4.2亿元，全面投产后，预计新增轿车轮胎年产能272万条，全公司轿车轮胎年产能可达680万条，年产值超过15亿元。

　　固铂轮胎副总裁兼亚太区总经理杨洵

　　美国固铂轮胎是全球领先轮胎制造商之一、1914年成立于美国俄亥俄州，至今已有100多年发展历程。

　　2019年，固铂公司和赛轮集团合资成立的ACTR轮胎公司，在越南西宁省正式开业。设周期仅8个月。这个速度，在全球同等规模轮胎工厂建设中排名前列。公司规划建设年产240万套全钢子午线轮胎智能生产线，实现全领域智能制造。

　　杨洵领导下的固铂轮胎，紧贴中国市场需求，凭借全面的产品线、优质的产品品质、突出的产品特色得到广大消费者的喜爱。与途虎养车双方合作紧密，一同推进新产品研发与品牌端新连接、服务端新运营、消费端新体验以及行业端新理念，满足未来更具开拓性的市场发展需求。

　　中国橡胶工业协会会长邓雅俐

　　中国橡胶工业协会是经中华人民共和国民政部核准注册登记的、具有独立法人资格的全国性社会团体。在会长邓雅俐领导下2019年中国橡胶工业协会积极引导中国轮胎企业发展，加强自律，继续推进行业团体标准制定工作，使行业准入有门槛，下游用户和行业使用有标准；密切关注中美贸易摩擦给行业带来的影响，应对国外对华轮胎双反；继续做好中国轮胎标签注册及发放工作，推动中国绿色轮胎产业健康发展等方面做出了突出贡献。

　　“汗水浇灌收获，实干笃定前行”。2020年，走向轮胎行业新的征程，书写行业新时代的辉煌，行业的前行要靠奋斗来表达，梦想要靠奋斗来成就。本次“谁为新时代中国轮胎行业赢得尊敬”为主题的“2019中国轮胎行业影响力人物”评选投票活动，将于2020年1月19日截止。组委会将以矩阵媒体平台网络投票票数和专家评审、媒体评价结果产生大数据，以智能算法产生ApexTire荣誉指数，评选出“2019中国轮胎行业影响力人物”，并颁发奖牌奖杯。