2019年即将过去
今年“世界第一吊”都做出了哪些挑战?
让我们一起回顾一下
徐工XGC88000履带式起重机
在大型吊装史上的战绩
2019年初
中科炼化一体化项目最大设备(乙烯2号丙烯塔)建设安装现场,“世界第一吊”挑战海岛炼化项目设备体积最大、高度最高,吊装难度最大、吊装要求也最高的千吨级乙烯2号丙烯塔吊装。
△中科项目 第一高塔吊装现场
徐工XGC88000——4000吨履带起重机与1250吨履带起重机双机溜尾,主吊车4000吨履带起重机采用102主臂+33米固定副臂工况,就位工作半径34米。成功将直径6.804米的乙烯2号丙烯塔塔体安装就位。起竖安装高度达到108.6米,主吊起重重量达到了1435吨,充分彰显大国重器之威武雄姿。
△中科项目 第一高塔吊装现场
2019年3月15日
顺利吊装中科炼化项目“最胖”大塔——80万吨/年乙烯蒸汽裂解装置的急冷油塔。
△起立!中科炼化“最胖”大塔
2019年4月4日
用时不到3小时,将中科炼化乙烯装置中高100米、塔径5.2米、重800吨的乙烯大塔凌空跃起,稳稳地吊装就位。
△乙烯塔塔起灯亮
2019年6月20日
“巨无霸”徐工XGC88000履带式起重机战袍加身联合500吨履带式起重机,将中科炼化大型设备——煤制氢装置吸收塔顺利吊装就位。所抬设备为煤制氢装置的第一高塔,也是该装置关键核心设备,直径4.8米,高约90米,抬吊总重800多吨。
△煤制氢装置第一高塔就位
2019年7月22日
2019年7月22日,轻烃回收装置脱异丁烷塔就位,徐工XGC88000“世界第一吊”完成中科项目的最后一吊!
△“世界第一吊”中科项目完美收官
2019年8月12日
8月12日上午,享有“世界第一吊”美誉的徐工集团4000吨履带式起重机XGC88000准备就绪,向沙特启航。“大国重器”首次走出国门,赶赴沙特参与“一带一路”项目建设。
△发运起航
世界仅有两台,“4000吨1号车”开启海外征程,迎接新机遇新挑战,“4000吨2号车”也前往浙石化项目,坚守使命,共同演绎出大国重器的钢铁脊梁与馥郁芳华。
2019年8月7日,“四千吨2号车”首船部件抵达鱼山岛,随即开始主机组装,台风利奇马过境后,8月16日第二船装备全部抵达后,全面进入组装。仅十天之后,8月26日整车起臂完成,目前所有准备工作全部完成,整装备战,迎接浙石化二期首吊。
△XGC88000 部件转运船转运过程
△XGC88000履带式起重机 浙石化工程现场
2019年9月10日
9月10日,浙石化4000万吨/年炼化一体化项目二期工程140万吨/年乙烯装置C-1540 1#丙烯塔精馏塔吊装就位,标志着徐工XGC88000“四千吨2号车”正式开启鱼山岛的吊装征程。
△四千吨2号车 鱼山岛吊装现场
2019年9月10日
9月10日至29日,19天连续六台超百米高塔全部吊装就位,以实际行动向祖国70周年献礼!再次展示中国最强吊装队伍神力!
△4000吨级2号车亮相古雷
历经34天海上颠簸,跨越万里助力“一带一路”项目建设。
2019年10月24日
沙特时间10月24日,中石化起运境外工程实现重大突破,徐工四千吨一号车境外首吊拿下1926吨巨塔。“4000吨1号车”海外项目首秀成功,5个多小时的吊装盛宴,引起全球吊装行业关注。
远征沙特,与国际知名厂商同台竞技,既是向世界展示中国力量,也是在交流成功经验,分享科技成果。
△沙特SABIC UNITE EOEG III 项目四千吨一号车首秀现场
2019年11月6日
不久后,“庞然大物”XGC88000“四千吨2号车”在国内再立战功,11月6日,古雷石化炼化一体化项目的大件吊装一战雄姿,力擎陆台合资最大石化项目首台千吨级大塔——急冷油塔。
△4000吨二号车 古雷石化急冷油塔吊装现场
XGC88000——这个承载着徐工“三高一大”产品战略研发的巅峰产品,创下3项国际首创技术及6项国际领先技术,拥有80多项国家专利,在国际上首次实现了变形功能,使中国可以比肩德国、美国,成为能够自主研发制造千吨级超级移动起重机的三个国家之一,彻底打破了国外企业在超大吨位起重机行业的长期垄断。回顾XGC88000首秀
2013年,XGC88000在烟台首秀,将原本长达三个月的安装工期,缩短至仅约5个小时的安全高效吊装。从3个月,到5个小时,这是科技创新所带来的巨大效益,是科技创新赋予这个时代的丰硕成果。
△2013年XGC88000烟台首吊成功
这个代表“全球最大吨级”的履带式起重机,也是国内吊装届的航空母舰。它曾转战国内十多个大型石化项目,总吊装量接近10万吨。过去,这个“国之重器”创下多项吊装纪录,赢得过闪耀的巨作光环。
未来,“世界第一吊”依然会乘风破浪,走在世界的巅峰,迎接更多的挑战,为中国为世界贡献更多的中国吊装的力量。
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