日前，浙江宁波舟山港主通道舟岱跨海大桥喜讯频传：累计完成进度40%互通桥正式进入上部施工工序。这一重大进展既归功于建设者们的艰苦奋斗，也得益于施工装备的“给力”。中联重科4.0塔机即参建其中，历经潮汐、暴雨、台风、季风等极端天气考验，连续保持高效、稳定、安全作业，傲立东海，卓越的性能有力保障了项目施工进度。

中联重科塔机助建舟岱跨海大桥

　　舟岱跨海大桥为宁波舟山港主通道的重要组成部分，起于岑港互通，在马目山入海后转向东北，依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，大桥全长16.34公里。该桥是继港珠澳大桥之后，我国又一大型跨海工程。其主通航孔桥为主跨2×550米三塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长1630米，其跨径组合为国内三塔跨海斜拉桥之最。

　　除施工难度大外，项目所在地的自然环境也严峻。其一是工程所处海域设计流速高达2.84m/s，远大于港珠澳大桥大桥每秒1.87m/s设计流速，施工环境相比港珠澳大桥更为恶劣；其二是还需克服深水海域施工潮汐、暴雨、夏秋台风、冬季季风等不利自然环境的影响；其三是项目工期紧，项目计划总工期42个月，受海域季风及台风影响，实际有效施工时间仅有36个月。此外，大部分作业区域无栈桥联通，需要大量船舶运输作业，对于设备进场及施工材料运输均提出了较大的挑战。

　　如何将施工材料精装到位，防控安全质量风险，提高施工效率？如何将“海上作业工序减到最少、海上作业时间减到最短、海上作业人数减到最少”？这些是摆在舟岱跨海大桥建设者面前的重大难题。

　　在综合、全面考察产品性能及服务后，项目承建方最终选择了中联重科T600-25U塔机参与该项目的建设，承担桥墩、混凝土模块等施工材料吊装的重任。项目负责人介绍道：“在设备进场方面，T600-25U塔机的优势就展现了出来，该塔机结构较为简单，部件少，装拆速度快、效率高。在随后的施工表现中，该产品的安全性、抗风性能以及吊装能力也完美契合舟岱跨海大桥对施工精度、安全、抗风等各方面的要求。”

中联重科塔机助建舟岱跨海大桥

　　据了解，T600-25U塔机塔身结构强度高，海域施工抗风性能强；产品应用现代传感技术，能够对起升制动器刹车片磨损、起升电机超温状态、回转过程中力矩异常进行识别及报警，最大程度的提升塔机在变幅、回转施工过程中的安全性；此外，通过TSM视频安全监控系统，施工过程中可对塔机起升卷扬情况、吊钩运行情况进行实时监控，进一步保障施工安全。

　　另外，T600-25U塔机起重性能强大，并通过系列技术，让吊装施工更精准、更平稳。该产品最大起重力矩可达690吨·米，最大起重量为25吨；搭载了中联重科首创专利变频回转驱动技术，提高驱动能力20%以上，抑制臂架回转抖动，平稳性提高8%；搭载随载随速技术，综合起升效率提高30%。

　　项目负责人赞誉称：“T600-25U塔机强大的性能和高效的施工有力的保障了项目施工进度。”

　　舟岱跨海大桥的建成将使长白岛告别渡船时代，正式跨入高速公路时代，在为长白岛居民提供便利的同时，也能有效促进当地经济发展。

　　作为全球高端装备制造商和国内最大的塔式起重机制造商，中联重科凭借60多年塔式起重机设计和制造经验，为行业打造了一系列的塔机精品。未来，中联重科将继续追求卓越品质，用心服务客户，在引领塔机行业发展的同时，用安全、高效、卓越的产品与各方携手，共建美丽中国、共创美好生活。