经过8个多小时的混凝土浇筑,合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁拱桥在安徽省肥西县境内成功合龙。该连续梁全长361.6m,采用挂篮悬臂浇筑施工,共19个标准节段,是合安高铁全线最大跨度的桥梁结构之一,也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥之一。
合安高铁
是我省首条控股建设的高速铁路,国家中长期铁路网规划“八纵八横”京港(台)通道的重要组成部分,项目总投资334亿元,其中省投资集团占股48%。项目正线全长162公里,自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,设计行车速度为350公里/小时。
合安高铁预计2020年建成通车,届时合肥到安庆的通勤时间将由现在的2小时缩短至40分钟,对完善区域路网布局,提高路网质量和运载能力,带动沿线地区经济社会发展等具有重要意义。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |