本届bauma展，全球越野物料搬运领导者-曼尼通集团为大家呈现了一系列专注于建筑和采矿的可持续解决方案。另外，100％电动式高空作业平台作为全新“Oxygen” 标签产品（替代能源）的一部分首次亮相…… 所有展品体现了曼尼通企业社会责任政策：为用户提供高效，可持续的解决方案。

　　此次Bauma展会，整个曼尼通展台充溢着创新的气息，其中占据展台一角的“Oxygen”标签（替代能源）设备，特别引人注目。这也是曼尼通在新能源领域的全球思维及创新能力的体现，以绿色能源满足未来物料搬运需求。新举措包括三个层面：

　　Oxygen：所有针对市场需求的低碳解决方案。

　　Oxygen实验室：尚处于测试/评估阶段的所有低碳试制机型和解决方案。

　　Oxygen概念：低碳型解决方案是曼尼通集团的未来概念车的研发方向和发展趋势。

　　曼尼通的目的是保持符合用户期望的性能和成本效益水平的同时，为用户提供更具可持续性的解决方案。另外，曼尼通还可以提供符合新化石燃料标准和法规的产品，特别是在欧洲。

　　曼尼通集团创新经理Arnaud Sochas解释了这一方法：“建筑市场（租赁公司和制造商）的参与者面临着对灵活的低碳解决方案，特别是对于城市工作场所的需求不断增长。在这种情况下，必须关注扩展工作区域的零排放和低噪音水平的要求。通过Oxygen标签，曼尼通集团希望对这些需求提供具体的响应。我们的方法显然包括电机，但我们的主要目标是为每种应用提供量身定制的解决方案。这些解决方案必须对用户具有成本效益，我们正在努力降低总体拥有成本，同时降低对环境的影响“。

　　为此，曼尼通集团建立了Oxygen标签的强制性资格标准清单：

　　柴油的替代能源的使用，可以在零排放模式下连续或临时使用

　　减少对环境的影响（排放：CO 2，微粒，分贝）

　　降低能耗（基于标准的UTAC循环：搬运，装载，道路行驶和怠速）

　　降低TCO（所有Manitou解决方案的通用标准）

　　200 ATJ e Oxygen，一个全新的100％电动高空作业平台！

　　ATJ 200 e Oxygen高空作业平台无缝加入新的“Oxygen”行列，是曼尼通首台100％电动式越野高空作业平台机型。该款机型的工作高度可达20米，额定载荷230公斤，具备与柴油动力车型相同的性能，同时降低用户的总体拥有成本。

　　高空作业平台发展部负责人François Desbrière先生描述了这一创新：“这种模式响应了租赁公司及各大建筑商的强烈需求。200 ATJ e Oxygen是具有非常高机能的多功能机器。电动发动机既能满足行驶时的灵活性，又提高了操作的安全性。“

　　配备48 V电池，可在恶劣天气条件下实现长达一个工作日的机能。低压电池允许技术人员在没有特殊认证的情况下进行操作。该机型自重7200公斤，长6米，便于运输。塔座内的另一个发动机驱动泵，为平台运动提供液压流量。同时，新的特性赋予了该机型极佳的爬坡能力，最高可达45°。但与相同性能的柴油动力机型相比，用户总拥有成本可降低约20％（包括燃料成本）。

　　这是200 ATJ e Oxygen首次亮相，产品计划于明年初正式上市。该机型的混合动力版也将在2020年后期推出。

　　另外，该机型配备了易于使用的全新仪表板，具有更强的直观性。篮筐仪表板采用屏幕的形式，除了显示基本信息外，还可了解剩余电池量和正在进行的操作。同时可通过指示灯提高操作的安全性，以防止过载或翻倒的风险。

　　值得注意的是，10米桅杆式高空作业平台100VJR搭载了全新的曼尼通“安全防护系统”。与操作员同等高度的电缆，以防止在高处工作时发生意外，从而提高操作员在旅行时的安全性。

　　MRT2550 h Oxygen实验室

　　Oxygen标签机型还包括曼尼通一直努力并研制成功了的MRT 2550的混合动力试制机型，可100%电力驱动模式运行。该解决方案保留了与柴油动力版本相同的特性（提升高度25米，额定载荷5吨），同时可根据需要（运输，搬运）选择在两种形式的能源动力模式中切换使用。 “零排放”模式具备的多功能性和灵活性适用于任何类型的工作场所（室内/室外/城市），白天或夜晚。该解决方案在能量方面完全自主，即使在没有充电区域，也可以通过柴油发动机进行一天的工作。

　　MT 625 e Oxygen，一个充满未来感的概念！

　　曼尼通集团以一款极其前卫的概念车表达了对未来物料搬运行业的愿景。该机型设计同样搭载了电动发动机。采用特别设计的极具运动感的照明设备及蓝色元素，来展现无污染的紧凑型伸缩臂叉装车概念。全新设计的驾驶室，给人更直观的视觉感受。整个驾驶室采用天然，现代和可持续的材料，如木材，就是曼尼通绿色生态设计政策的其中一个例子。

　　响应矿山业务要求  

　　矿山专用机型系列得到不断扩展，MHT 12330就是广泛机型系列中的一款，解决了矿山相关的很多问题。举升高度12米，载重从33吨的货叉到36吨的吊钩。配备245马力Deutz 5阶段发动机，还有用于保护工作道路灯的特殊保护罩。操控系统和驾驶室与MT系列相同，使用非常方便。

　　展会还展出了多款矿山常用属具：货叉定位器，轮胎机械手，矿用工作平台以及享有曼尼通专利的液压卷扬等。

　　全新曼尼通品牌系列紧凑型设备  

　　曼尼通从原有的紧凑型滑移式和履带式装载机机型中汲取灵感，创造了曼尼通品牌的产品系列。曼尼通的目标很明确：扩大整个欧洲的紧凑型装载机市场。凭借GEHL和Mustang by Manitou品牌，曼尼通已经在美国建立了良好的基础，希望依靠全新曼尼通系列紧凑型产品进一步拓展欧洲市场，并进一步拓展应用领域，包括拆除，平整和挖掘。

　　本届bauma展，曼尼通从11款滑移装载机和5款履带式装载机中选取了2款畅销机型进行展出：滑移装载机 1900R和履带装载机2150 RT。

　　GEHL品牌产品的更新发展    

　　曼尼通旗下Gehl品牌产品外观进行了全新设计，包括黑色涂装的驾驶室和属具，银灰色的轮辋及重新设计的醒目的标识贴等。新外观更具视觉冲击力，并更好地加强了品牌辨识度。

　　另外，曼尼通始终从客户利益出发，其所有其他机型和服务也从多方面进行了全面更新发展，更新后与之前相比，预防性维护成本降低了22％，从而有效降低了用户的总体拥有成本。

　　My Manitou:面向客户的应用程序  

　　为了向用户提供新的解决方案，Manitou集团目前正在开发一种新的移动应用程序，以便用户可以找到有关其机器的所有信息。

　　作为集团推动数字化转型的一部分，新的智能手机应用程序“My Manitou”主要是为提供即时信息服务而设计的。实时传输数据使操作员可以随时了解机器或机器的位置，燃料消耗和燃料水平，并检测各类技术问题。为提高生产效率，用户可以通过“My Manitou”轻松联系其经销商安排技术人员介入对机器的各项操作。

　　服务与解决方案部总裁Maxime Deroch表示：“我们非常自豪能够为客户提供这项服务，让他们专注于其核心业务，而不用担心机器的况状。 此应用系统，既可以降低TCO，节省时间，又可以提高安全性“。

　　此应用程序将于4月底在Google Play和Apple商店上市。