最新数据显示，今年3月，我国重型卡车市场约销售14.4万辆，刷新了重卡汽车市场月销量的历史新高。专家认为，基建落地、更新换代、环保升级等多重因素加速释放了重卡汽车市场需求。

　　突破14万辆 重型卡车3月份销售成绩单亮眼

　　14.4万辆，环比增长85%，同比增长4%，重型卡车在传统的3月旺季市场交出了一份满意的答卷，并且超过了上年同期13.89万辆的月度最好水平。

　　中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树说，重卡汽车3月份的表现有一定的必然性，各地基建投资项目落地保证了重卡市场需求如期到来。

　　崔东树表示：“各地政府今年年初采取各种方式实现稳增长，尤其是通过地方债等方式筹集重大项目的资金，推动了整个重大项目在春节之后逐步启动，这给重卡市场的销售带来一定的热情，也推动了各地项目备货需求的增长，拉动了整个重卡工程类的需求增长。”

　　更新换代需求将密集释放 天然气重卡细分市场越发火爆

　　目前我国重型卡车保有量约600万辆，其中2010-2013年累计销售约330万辆，对应7-8年的置换周期，更新换代需求将在未来几年继续密集释放。

　　值得注意的是，重卡国六排放标准将在2021年7月全面实施，而京津冀、珠三角、长三角等核心区域将提前1-2年分别率先执行，这也导致今年天然气重卡细分市场较为火爆。崔东树说：“随着环保治理的不断加严，近期汽柴比相对回落，拉动了LNG天然气重卡的发展，部分地区也在开始更换新能源的渣土运输车，这样带来3月份整个燃气型重卡需求的增长，所以整个拉动重卡市场较好的一个增长态势。”

　　“一带一路”助推重卡销售 销量上涨反映我国经济企稳回升

　　从一季度累计来看，重卡汽车市场共计销售32.07万辆，与上年同期基本持平。崔东树说，随着我国经济企稳回升以及“一带一路”所带来的机会，今年全年重卡汽车销量将保持较高水平，“（重卡市场）3月份已经逐步实现正增长，说明地方政府稳增长的政策和整个基建的需求还是相对较强的。同时我们认为随着‘一带一路’倡议带来更多走出去的机会，中国的中重卡在国际市场有一定的竞争力，所以未来出口市场应该有较大的潜力。因此我们认为整个2019年中重卡市场总体表现是一个较强的态势。”

　　而在兴业银行首席经济学家鲁政委看来，和挖掘机销量上升一样，重卡汽车销量上涨也是我国经济逐步企稳回升的重要信号。鲁政委表示：“从重卡数据看，是经济企稳的诸多信号当中的早期信号之一，它其实跟基建工业的需求有一定关系。再和其他的数据一起验证，比如从项目投资的审批速度，包括挖掘机今年以来同比出现明显回升，我们的投资正在启动当中，所以这也意味着在未来经济其实会逐步企稳。”