还没有从《我是歌手》“逃跑计划”的淘汰的悲伤中恢复过来，又在新一期见证又一个优秀歌手的离开。而市场竞争，与一场定输赢的比赛是有万千不同，更为立体，更为丰富。今天，我们一起来对国内35-55吨级汽车起重机市场进行深度的剖析、总结和展望，像品一首首歌一样，去发现不同品牌的内涵。

　　35-55吨级：

　　不可忽视、潜力可挖的金矿

　　2018年，35-55吨级机型销量尽管占汽车起重机市场不足8%，但依然是超2500台的存在，其厂家的利润水平和用户层面的价值创造，形容它是一个不可忽视、潜力可挖的金矿不为过。之所以这样评价，是基于近年市场吨位不断上移的客观事实，从20吨5节臂，到25吨5节臂成为市场主流，仅用了5年时间，未来从25吨往更大吨位上移，或许35吨，或许55吨，可能会发生在3-5年的时间，而这一切可能启动于2018年。

　　35吨：

　　踢馆者的实力与荣耀

　　作为首期踢馆歌手ANU以原创《FLY》PK掉网红刘宇宁，以一曲《Apologize》最终排名第四，进而踢馆成功。与2018年35吨市场极为相似，对三一而言，进入35吨市场，三一就是一个踢馆者，35吨一直是徐工和中联主分天下，在三桥的市场玩，而突然间三一搞了个突袭，带着原创，一个四桥产品，以近500台的销量，赢走了62.5%的市场份额，仅仅就在一年的时间里异军突起。

　　这背后源于什么？珊珊认为，主要是35吨机型一直以来非常尴尬，25吨和50吨双重挤压，生存空间一直较小；对于承载“小50”用户需求的机型，徐工、中联或许之前并不看得上。而三一STC350T的精准卡位，可谓是眼光犀利、功课十足。抛开起升高度、载荷能力的全面领先，率先在行业里推出四桥、窄车身、两级支腿，足见三一对于起重机行业的理解和洞悉越来越深。

　　从配置上看，潍柴WP9H310E50发动机、法士特9JS150TA-B变速箱、凯斯帕主泵、神力双减桥、川崎马达、12R22.5真空钢丝胎；以及双变量泵智能流量分配系统、高精度力矩显示，多维度安全检测、智能控制……50吨级技术的下移，都很符合三一追求行业领先的一贯作风。从这点来看，三一T系列的性价比确实很厚道，难怪能成为众多用户的选择。

　　2018年占据35吨销售排行第二位的是徐工XTC35，销量约200多台，尽管中联35吨三桥产品市场表现一般，但其四桥35吨也已上市，35吨市场已不可避免地成为主机厂下一个角力阵地。到底是先入为主有优势，还是后来居上更得利，我想还是留让市场来证明。

　　50、55吨：

　　两强格局 中联迷失 雷萨、柳工抢进

　　50吨级以上市场一直以来，徐工、三一、中联三大家瓜分殆尽，其他品牌很少进来，2018年一个最大的变化，徐工、三一两强越来越强，合计占比76%，中联仅占15%，柳工、雷萨分走了100余台市场份额，对柳工、雷萨来说，虎口夺食，这个业绩已经可谓惊喜；中联份额之低，一方面是50吨机型的缺失，另一方面可能还是55吨产品竞争力不足。

　　徐工依靠完整的型谱细分吨位耕耘依旧领先，但从整个吨位结构上看，50往55的跨越已经成为趋势。

　　55吨机型，2018年，三一仅一款STC550T，徐工两款，5节臂XCT55L5和节臂XCT55L6，由于产品大家都已经非常熟悉，我们以5节臂简单做下对比：

　　对比来看，首先关键性指标STC550T强于XCT55L5，同时如在25吨分析中提到的，T系列产品整体工艺和品质的提升，在产品可靠性、微动性、作业效率等方面赢得了很好的市场口碑。

　　看过55吨5节臂对比以后，我们再来看看55吨6节臂的对比。

　　徐工XCT55L6

　　徐工XCT55L6为50米U形主臂，基本臂最大起重力矩2033kN.m，全伸臂最大起重力矩940kN.m，副臂长16米，K型支腿；中国重汽曼268千瓦国V、陕齿10档变速箱、315/80R22.5子午线轮胎；新型单缸插销伸缩系统、组合式平衡重9.5吨，依旧有很高的整体评价，但用户对配重、K型支腿、价格等方面仍有不同意见。​

　　三一STC550T6

　　三一STC550T6在2018年bauma展推出，从其宣传资料上看，主臂长52米，基本臂最大起重力矩2103kN.m，全伸臂最大起重力矩1078kN.m，副臂16米，H型支腿；潍柴WP10.375E53，法士特10JSD160TB变速箱，325/95R24钢丝胎；卵圆型单缸插销结构，组合配重10.5吨，可进行全配重转场。无疑对客户更具吸引力，由于并没有市场反响，我们在此不多评价。

　　数据是最好的证明，同时为厂家最新一代产品，三一以单一机型与徐工两款产品分庭抗衡，且销量不相上下，看来今天的三一起重机品质是真的站在了前排，关于三一起重机的那些传闻我们有必要正一下视听了。

　　雷萨、柳工的默默杀入，三大家新品的推出和升级，2019年，这一吨级的市场搅动将更为激烈。或许针对这样吨级的产品，吊友更关注产品的稳定性和可靠性，起重性能的优势能够带来加分，但对成熟用户来说，三大家还是真正的选择。