今年8月份，国家生态环境部联合下发了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》公告。一时间，环保新政闹得沸沸扬扬。国六排放标准提前实施+国三车面临淘汰局面的双管齐下，让很多机主忧心忡忡，多少不符排放标准的设备将面临强制报废....

　　然而如今，剧情开始大反转了~

　　近日，媒体以《2019年1月起北京实施国六？意见已被驳回！新政推迟一年落地》为题报道了北京市推迟一年实施轻型汽车国六排放标准的消息。

　　紧接着，北京市政给出最新消息：由生态环保部下发的关于重型柴油车国六标准将于2019年7月1日开始实施的意见方案正式驳回！

　　并指出：北京将仍然按照原定的2020年再执行国六排放标准，天津、河北、山东、河南、广东、海南等地也纷纷推迟。具体时间并没有定下来。

　　就目前了解到的消息来看，除这些地区之外，广州市、海南省也同样推迟了实施时间。

国六延后，国三不再强制报废

　　国六排放法规的出台，让国四、国五车受到影响，国三车辆面临报废禁行局面。那么，国六排放标准的推迟对非道路排放标准的国三及以下机主而言，到底意味着什么？

　　由于2017年国五标准开始实行，国二就被要求在年底前完成报废。因此，国六标准实行后，不难猜测，同步于国二的淘汰政策，国三车辆也将面临报废的局面。

　　此次国六排放标准的意见被正式驳回，无疑给机友们吃了一颗定心丸！机主们可以收回眼泪，安心地干活挣钱了！

环保日下，国三机主挑战巨大

　　虽然国六排放标准实施延迟，环保升级仍然迫在眉睫。处罚政策严厉，多地限行等举措，国三机主生存的日子仍将不好过~

　　禁行区，违者重罚 

　　目前，河北、河南、成都等多地发布了禁止使用高排放非道路移动机械区域的公告。同时规定，造成高排放非道路移动机械污染的单位和个人将面临最高2万的罚款！

　　挖机不能进城，被禁止使用。排放不达标的挖机将面临重罚。国三挖机已是寸步难行。挖机老板哭诉：限行+违规重罚，无异于强制报废！

　　备案+登记，违者重罚

　　目前，针对机动车及非道路移动机械保有量大、无主管单位、无牌照管理，对大气污染严重等问题，成都市出台了《成都市非道路移动机械排放监督管理规定》，明确了施工现场的挖掘机、装载机、推土机等11类主要非道路移动机械需要进行备案登记。

　　而对于未备案登记，不按排放标志管理规定作业或在禁止区内作业的，最高处以2万元罚款！

　　也就是说：“挖机不进行办理环保标和编码，就不能进工地了，违者也将面临重罚”！