2018年3月20日，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明向陕汽全体干部员工发出动员令——“冲刺10万辆，决胜上半年”。截止6月底，陕汽控股累计生产各类汽车10.23万辆，同比增长8.08%；销售10.26万辆，同比增长9.52%；实现工业总产值402亿元，同比增长12.4%；销售收入395亿元，同比增长25%，超额完成“双过半”目标，且在去年同期高销量基数的基础上，仍然取得了高质量下的稳健增长

陕汽控股“冲刺10万辆，决胜上半年”动员大会

陕汽控股集团领导

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　　战略落地全面向好

　　2018年是陕汽实施“2035”战略的启始元年，更是50年铸魂逐梦、再出发的关键一年。上半年，面对错综复杂的发展形势，陕汽以“战略落地 创新驱动 挑战自我 迈向高端”为年度工作方针，科学把握市场机遇，创新驱动迈向高端，企业运营质量和效益进一步提升，主要经营指标全面向好，为顺利完成全年目标奠定了坚实基础。

　　袁宏明在介绍企业上半年重点工作时表示，从2016年“大干四季度”始，到2017年产销16万辆，再到今年上半年产销突破10万辆，持续20多个月的高产检验，陕汽的干部员工队伍执行力、凝聚力、创新精神进一步增强，企业实现跨越发展。

陕汽控股产售车辆

　　市场攻坚稳步向前

　　上半年，陕汽抢抓重卡市场发展机遇，加快战略性结构调整，精准满足客户需求，全面提速产品创新，不断强化价值营销，市场占有率进一步巩固，品牌影响力明显提升。

　　作为国内老牌的重卡企业，陕汽在工程车领域市场占有率一直处于领先地位，2018年，陕汽在行业内的表现亦屡创佳绩。

　　开年之初，陕汽根据对市场行情的精准判断，及时调整市场策略，深耕细分市场，F3000、M3000、X3000、L3000等丰富的产品线分别针对不同细分市场，抓住了上半年重卡市场的特点，充分发挥了陕汽在以自卸车为代表的工程车市场传统优势。上半年，陕汽重卡国内民品销量继续保持行业第三，强优补短工作成效显著，取得自卸、550马力、天然气车、港口牵引车、城建渣土等市场“五个第一”，其中自卸车同比增长96%、市场份额20.3%，渣土车获得6月份“第一工程车”的美誉。

　　让市场“买单”的根本还在于令人信赖的产品力。譬如针对渣土车的一些固有顽疾，陕汽新型渣土车主打安全、环保、智能、可靠、高效，其动力性、可靠性、安全性和通过性都有很好的保障，深受客户拥护。

　　此外，陕汽国际市场表现亮眼，巴基斯坦CKD项目成功签约，阿尔及利亚KD工厂建成投产，实现出口销量同比增长24.9%。军品市场则积极关注市场变化，继续深化五大战区负责制服务模式，主动出击，军选民市场实现突破，各项指标稳步提升。

陕汽控股集团

　　高质量下的稳健发展

　　不仅仅是数字“好看”，在实践“聚焦高质量”发展思路的过程中，陕汽人不断坚持创新，使持续提质增效成为企业提高发展含金量的新动力。自2017年以来，陕汽在产销不断刷新历史的同时，企业运行成本却实现同比降低，运营质量提升明显。“让高质量发展理念真正成为全体陕汽人和产业链伙伴高度认同的文化符号”，袁宏明曾如是说。

　　2018年，面对企业生产经营任务的大幅增加，陕汽聚焦高质量发展，坚持效益导向，通过优化管理、精益生产、技术创新，深化成本管控，实现提质降本增效益。

　　2018年国内商用车市场竞争环境尤为激烈，陕汽以正向开发，创新技术实现客户价值最大化，甄别市场需求特点。通过CAE仿真分析、试验验证，优化零部件结构设计，在保证产品可靠性的前提下大幅减轻零件重量，有效降低产品成本，同时还不断优化零部件结构性能，提升系统性能，进而提升了车辆竞争力和客户吸引力。宝华公司纯电动中轻卡通过电控性能优化，整车续航提升10%，最大程度满足用户降本增效需求，为行业优化发展带来了一场绿色革新。

　　更值得一提的是，陕汽在实现高销量的同时售后费用大幅下降，企业质量管理与客户质量需求实现有机契合。经过创新转型，陕汽建立了覆盖产品实现全过程控制的质量管理，搭建了全系统管理的质量体系，企业质量成本显著下降，产品质量显著提升，成为企业迈向高端的核心竞争力。