江西省上饶市广丰区,一个缺乏产业集群的内陆县区,凭借一身胆气奇迹般的走出了一条挖掘机致富之道,其挖掘机保有量曾一度占到全国总量的1/10,被称为”中国挖掘机之都”。作为极具特色的地方性产业集群,在过去20多年的经济周期中,广丰区挖掘机产业经历了从繁荣到衰弱的完整历程。
作为广丰挖掘机产业兴衰的亲历者,借春节假期内,原本分散于全国各地施工现场的挖机业主返乡之机,我们与众多从业者进行了交流,以草根调研的形式,为广大投资者呈现出一线挖机业主的经营现状,并提供判断产业发展方向的一手素材。
在此,向家乡千千万万勇闯天涯的挖机从业者致敬!
一、调研对象A:施工地点山西
1.情况介绍:
目前手头有3台挖机,都是30多吨的大型挖掘机,其中小松1台、沃尔沃1台、三一1台。三台机器目前都在山西施工,都在矿山中。从业经历方面,1997年家里买了一台推土机(东方红牌);2002年家里开始做挖掘机,最初买了一台20多吨的现代牌挖机,在上海做市政和房地产;2008年买了一台30多吨沃尔沃,一直在山西施工,当时那边严重缺少大型挖掘机,我们通过朋友介绍进入能源领域施工。客户早期都是经过朋友介绍进去的,像中铝那边已经做了3年,最早就是是别人介绍进去的,现在那边就比较稳定了。
2.挖掘机价格:
我们最早在上海买的那台20多吨的现代牌挖机当时花了70多万(全款),加按揭是80多万。2008年开始做大挖,买的第一台沃尔沃360新机,花了200多万,加上按揭240万(按揭3年,首付25%)。2013年买的小松新挖机,裸机花了170多万,加上按揭200多万。2017年买的二手三一挖机,价格是70多万,机器是2014年的机器,用了不到4000小时。
3.回收周期:
不同时期回收周期不一样。最早真正赚钱的是1990年代,有个亲戚那时4人合伙买了一台二手轮式挖掘机,花了30多万,几个月就回本了(自有工程),一年赚20-30万,如果是新的,那时一年能赚40-50万纯利润。我们最早在上海买的20多吨的挖机,一年一台做20多万利润,那台现代花了70多万(全款),加按揭是80多万,回收周期也就三年多。2008年开始做大挖的那台沃尔沃360新机,花了200多万,加上按揭240万,第一年做了93万多收入(除去油费跟驾驶员工资),减去修理费一年赚了80多万,那是最高峰了,后来就再也么有那么好了。2013-2015年,山西那边工程不多,我们拿了一台机器到贵阳跟云南,那台机器一年亏了3万多,主要是来来回回路费,那是唯一的亏损。2017年现在每台机器年纯利润也就20多万。
4.2017年经营情况:
2017年每台机器30多万收入(减去油跟工资,减去修理费6-7万,一台机器去年赚20多万,主要受停工影响,去年每台机器大概停了半年。)去年受停工压力很大,还好在中铝那边事情比较好做,开工的话一天能做3000-4000元。
5.2018年新购计划:
我们目前不打算购买机器,主要是怕停工,现在手头还有其他收益更高的项目需要资金。如果工程比较多,会更多考虑采购二手机。现在买二手机基本是通过各种关系从个人手里买的,很少从二手机交易平台买(翻新机比较多,水比较深)。修理费还是比较贵,36吨的机器,随便修个发动机里面的核心配件,就要3万多,原装的价格在三四倍以上。(很少整体更换,一般修理核心的配件。)
山西那边,现在买新挖机的不多,但自有工程的喜欢买新挖机,旧机器修理起来比较麻烦,耽误工期。我们那台小松,2017年最初别人出价100万,后来提高到130多万。2016年年底到2017年年初很多挖机老板都囤积了很多二手挖机,来赚差价。
6.成本:
假设做10万元收入,沃尔沃要4万油费,工资(含食宿)两个人一万六。山西那边一般甲方供油,因为他们可以由自己的渠道拿到更便宜的油。
7.收入情况:
我们主要做土石方剥离(土地复垦),矿坑回填后种植林木。按方量算钱,一方6元左右,每方大概盈利在0.5-1元左右,一般是0.7-0.8元,利润比较低,但走量。跟上海不一样,上海这边以地铁项目为例,单方就可以达到70-80元,旦这边方量少。
8.各品牌特性:
我们主要做外资品牌:卡特是挖机里面最好的,但烧油厉害,(如果一年跟沃尔沃油费差个20多万);沃尔沃省油,但旧了容易爆油管;小松中庸一点。
9.地域区别:
这几年云贵川那边的机器比较多,特别是贵州,主要是基建。但我们现在主要还是在山西做,那边关系比较好,比较稳定,也不存在拖欠。云贵川那边,实际上景气度肯定比山西好多了,但那边人脉不多,在那边做的比较好的,一年做20-30万纯利润。
二、调研对象B:施工地点云南
1.基本情况:
现在10多台挖机,20多吨为主,主要用来出租。挖机品牌以现代、大宇、龙工为主,机器品牌选择主要是看使用习惯,对这些机器比较熟。施工地域上,目前基本在云南贵州,主要是云南。2003年开始做挖机,最初在上海跟别人合伙,最初是一两台,主要做市政(下水道、绿化等)。早期都是别人分包下来的,现在云贵那边一般规模比较小的、付款比较稳定的扶贫工程(乡村公路施工等),会自己包下来做。客户基本是当地政府或者是当地人分包下来的。一般钱会下来,但会拖。一般一百来万的,自己可以包下来自己做,垫资比较大。
2.挖机情况:
不同工程对挖机要求不一样,像一般的乡村公路,路面宽就4-5米,20多吨挖机就够了。如果是修高速公路,路面比较宽,碰到山需要挖平或者打通,就要用到30-40吨的大型挖掘机。我们现在很多工程是在云南修乡村公路,所以手头更多的是20多吨的中挖,而且基本上是二手的。倾向于买二手机,特别喜欢3-4年机龄的二手机,这个机龄的机器,如果看的准的话,不怎么需要修,同时资金压力也比较小,买回来再用个3-4年问题不大。同时受使用习惯影响也比较大,比如我们家族里的堂兄弟们就比较喜欢新机。
3.挖机价格:
以现代215VS,全部是78万(含利息),首付40万,用了3年的大概二手是40万。之前买了几台用了6000多小时的二手机,价格是38万。二手机在2017年涨了一波价格,2017年20多吨的挖机,平均每台涨了3-4万。现在大挖机在云南贵州这边事情多还比较紧缺,但20多吨二手挖机现在开始跌价了。
4.回收周期:
我们主要是用来出租,现在一般带破碎锤的,租金一个月大概是3.3万,没带的话2.8万(带破碎锤一般还是比较伤机器,我们倾向于不带锤施工的项目)。成本方面,油一般是甲方出,我们要负担驾驶员工资和维修保养,一般一个驾驶员工资包食宿一年7万多,维修保养一年大概3万左右。像我们一年施工时间是11个月,算下来每台机器一年净利润大概就20万出头,做的好的有人可以达到25万。云南一般7-10月进入雨季,很多人会停工,如果雨季停工的话,一年利润会更少一些。算下来像我们这样,一台二手设备买进来,一般两年不到就能回本,用个3-4年后卖出去大概20来万,有事情做回收周期还是很快的。
5.机器寿命:
一般3-4年的机器,买回来再用个3-4年问题不大。一般10年以内,保养不错的话,都没什么大问题。
6.经营历史:
我们2003年开始做挖机租赁,最早在上海做市政,2006年到云南玩的时候,发现那边市场不错,所以那一年开始在云南做。大概是2008-2009年那几年最赚钱,那时候的租金相对来说还比较高,没破碎锤的机器月租金大概3.3万,带破碎锤月租金的大概4.2万。买一台二手机一年就可以回本。
7.新购计划:
应该会买,正在看是否有合适的,不是很着急,主要还是那边有事情做,而且主要看二手机。买机器的话,在当地从老乡那边转过来可以省下转运费(一两万),还知根知底的。另外从常州跟衢州那边有二手市场,那边有时候也会去选一下。
8.客户拓展:
像我们这样的,一般会有自己绑定的大客户,大客户客户每年固定会有一些事情做,我们就跟着去。同时,亲戚朋友那边如果自己做不过来,也会介绍我们去做,做好了,后面客户也会主动找我们去。另外也有些自己去找的,比如乡镇,自己去谈,这样的项目也有。
9.地域区别:
家族基本在云贵,在山西那边的不多。山西那边主要是矿山比较多,云贵这边基本是基建跟地产。同时云南跟贵州的施工情况也存在差异。云南这边的项目基本离市区一两百公里,驾驶员一般食宿基本在工地;贵州不一样,他们基本在城市周边,以城市扩张项目为主。
三、调研对象C:施工地点贵州
1. 基本情况:
从业时间10年。2008年开始购买了第一台挖掘机(21吨全进口住友机),在四川都江堰参与震后重建。10年间先后购买了4台挖掘机,其中3台住友(2台新机,1台二手)、现代1台。比较喜欢住友跟现代,住友配件比较好找,维修方便;现代机成本低而且省油。机器主要用来出租,在云贵川都做过,但大部分时间都在贵州六盘水。主要做房地产以及配套的公路施工。
2.挖机价格:
2008年第一台住友裸机78万(21吨),含按揭利息是116万,首付比例30%,这台机器非常好,前3年内完全没有维修;2009年花了80多万卖了1台现代挖机(22吨),含按揭利息80多万,首付25万;2013年买第2台住友(24吨),合资品牌,含按揭130万,首付25万,但经常出故障;2014年花了42万买了第4台挖机,二手的住友挖机(21吨),2010年的机器。
3.回收周期:
2008年刚进入行业的时候,月租金3.3万(带破碎锤的大概4.5万以上,破碎锤比较伤机器),现在每个月就2.7-2.8万,新旧机器租金价格差异不大。每年做10个月,春节停工。雨季比较少8-10月,影响不大。
4.拖机情况:
在行业最差的2015年,经历过拖机。2013年买的那台合资住友品牌挖机,首付是25万,分3年还清,在还了18个月贷款后,2015年就被作为法制机拖回去了,是自己送回去的。那台机器经常出问题,履带经常脱落,其他问题也不断。在3个月没有还款后,主机厂那边就找社会上的人来拖我的机器,被工地的施工方阻止了,后来我自己就给送回去了。后来机器拍卖了,卖了多少钱我自己都不知道,只是给我一个通知单说卖了40多万,刚好抵消了我的欠款。实际上拍卖我都全程不知情。那台机器大概总共亏了20来万。
5.经营现状:
除了被拖回去的那台住友挖机,整体这几年方向是逐步退出。2017年农历正月卖了1台,2017年年中卖了1台,两台售价都是二十万出头一点。现在还剩下2014年购入的那台二手住友机。现有的这台住友机2017年总共做了28多万租金,但修理加驾驶员工资就花费了18万,其中驾驶员工资一年8万,修理费一年花了10万。我现在一般做出租,很少做零散活。做零散活现在台班费大概320每小时,油费自己出。很早以前在六盘水做过台班,来钱快,但不太稳定。
6.新购计划:
这几年总体是规划逐步退出,不会考虑新购买。现在贵州很多本地人也开始尝试做工程机械了,通过按揭,首付也就三成,他们自己凑凑就能有钱。本地人做的人多了,我们这些外地人竞争压力开始变大。但贵州本地人经营还是会有比较大的风险,他们对这个行业还是不太熟,算账台简单。对按揭利息、工人工资、维修等各项费用考虑不多。贵州本地人喜欢买新机器,但总体来说,买新机远远没有二手机划算,后面如果投资下去,这批买新机的人压力会比较大。
7.地域区别:
这两年云南贵州的投资会比较多,云南基建更多,贵州地产更多,贵阳、遵义和六盘水这些地方开发了很多地产。山西内蒙那边主要是矿里用,但那边停工会比较多。像贵州这边,一年也就春节会休息一个多月,一年工作10来个月。贵州的雨季是8-10月,但雨季对施工影响不像云南那边打。新疆那边以前租金会比较高,安全等各方面是影响因素。记得2010年我在新疆做铁路的时候,24小时不停工,21吨的住友月租金开到6.2万,包括两个驾驶员工资和维修费,当时30多吨的大挖机月租金可以达到9-9.5万。但那边做的时间很短,主要受铁道部投资下降以及项目老板破产影响。
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