上半年，中国重汽销售部服务系统紧紧围绕“用户满意度”这条工作主线，进一步优化服务网络布局，不断提升备、配件保障水平，创新服务模式，加强技术培训，各项服务指标完成良好，用户满意度≥95%、售后服务符合率≥95%、单车平均维修时间≤7个小时、超24小时维修率≤3%、12小时备配件到位率达到85%以上。

　　网络教学系统实现受众面快速提升

　　用户满意度的不断提升，与销售部长期以来的多方位培训密不可分。为向广大服务站及分公司人员普及维修技术，扩大受众面，销售部充分利用“互联网+”优势，于今年上半年开展了网络教学，既提高了培训效果，又节省了培训成本。

　　在经过潜心研究和摸索后，销售部启用了“网络教学系统”，对全国各地的学员开展在线教学，并通过网上考试验收培训效果，找到售后服务技术的薄弱环节。例如，对每一批维修作业指导书进行网上教学，并考试验收学习效果。截止目前，已有700余家服务站正在使用此系统进行学习。网络教学已上传学习资料300余份，划分为七大类：车辆使用与保养规范、产品知识库、维修技术、重汽售后专用诊断工具说明、重汽售后专用办公软件、专用维修工具、管理文件。上传试题1100余道，下发全国新建站培训1期，作业练习题6次，分别为：新建站练习题、MC11练习题、MC11及MC07练习题、后处理测试题、SCR系统测试题、尿素泵故障判断题。

　　大篷车巡回培训将“实战演练”进行到底

　　销售部为提升售后服务效率，一改过往服务站维修人员前往济南总部培训的传统模式，特制了教学车，教学车中携带制动模拟系统、全车电气系统、曼发动机、斜齿新型变速箱、曼桥及各种拆装及诊断工具等服务站薄弱环节的相关教具。由专业技术人员与装载着各种教具的T5G大篷车一同前往全国各服务站，进行面对面的现场培训。

　　中国重汽大篷车巡回服务培训在中国重卡行业是属于首创，该教学车重点针对“7918网”沿线保障服务站开展有针对性的技术维修培训及驾驶培训工作，目前已巡回覆盖新疆、广州、西安等19家分公司所属区域服务站，培训人员570人。大篷车巡回培训为各地服务人员讲授的内容包括：电气问题互动交流、整车线路及整车电控理论、MC11及MC07关键外围件实物拆装，D10B博世电控系统、曼博世电控系统、后处理讲解及发动机、后处理诊断软件使用、ECAS系统、缓速器讲解、整车诊断实习等，参培人员一致反映，这种培训方式特别好。

　　远程技术支持将疑难杂症迅速修复

　　为了更加及时有效地指导服务工作，销售部于今年启用“远程技术支持系统”，可提供远程监控车辆运行情况、故障诊断支持及指导驾驶方法等等。

　　截止目前，应用“远程技术支持系统”已多次解决远在外地的疑难问题。2017年2月13日，用户胡先生通过“智慧重汽”手机客户端提交了服务报修申请，报修故障内容“行驶无力（动力不足，油耗高）”，故障地点在福建省厦门市海沧区的厦蓉高速公路。厦门华沃服务站服务工程师收到400派工后立即赶赴现场，使用“中国重汽EOL检测工具” 电脑检测，读取故障信号，对发动机数据进行监控，并通过“好视通平台”与总部共享故障信息，获取远程技术支持。总部专家很快就确认故障原因为轨压传感器故障，服务工程师按照总部专家指导迅速修复了车辆，保障了用户的利益。至此，北京、龙口、沈阳等多地用户都已受益于“远程技术支持系统”迅速修复了车辆，用户均给予高度评价，并坚定了选购重汽产品的信心。（本文来自中国重汽）