销量同比增长277.66%,其中,曼技术产品同比增长314.8%;
从车型看,牵引车同比增长396.37%,自卸车同比增长294.54%;
以上数据是2017年1-4月中国重汽销售部在四川地区的销量增长及行业表现,可以说成就突出,进步明显。能取得如此佳绩,“赛事”营销功不可没。
2016年、2017年,中国重汽连续组织举办两期曼技术产品节油挑战赛(实况挑战赛),首战都定在天府之国——成都,这无疑是给成都分公司收割订单、积攒人气提供了最佳机会,更是为中国重汽的产品销售带来足够的正能量。
“赛事”促销售,中国重汽提人气抢订单
2016年,中国重汽举办的8场曼技术节油挑战赛,引起重卡行业强烈反响,中国重汽的曼技术产品在油耗、安全、动力、舒适等方面的优点完美呈现在卡车用户面前,比赛先后采用T7H 6×2 400马力牵引车、T7H4×2 400马力快递专用车、T7H 6×4 440马力牵引车,每款车都表现出了节油实力,让曼技术产品红遍了重卡圈,T7H 6×4 540马力牵引车更是凭借可靠性、经济性获得了很高的市场口碑。
从2016年曼技术产品的逆势增长,到T7H 400马力6×4 牵引车、540马力6×4牵引车分别获得2016年度中国卡车用户最信赖牵引车大奖,再到今年1-4月中国重汽销售部曼技术产品同比增长314.8%,不得不说,“赛事”营销在无形中对曼技术产品的影响力提升起到了至关重要的作用。
2017年,中国重汽继续把手中的王牌产品再一次以实况挑战赛的形式展现给卡友,这对全年营销工作的开展必将起到促进作用。今年的比赛,较去年增加了更多看点,设置了更高门槛,最明显的就是,成都站比赛用车选择用HOWO-T7H 540马力牵引车,挑战大家主观思想中认为的“大马力高油耗”。比赛结果令人惊喜,通过“实车、实货、实际路况”的检测,冠军的油耗竟低至27.95L/百公里,让540马力的HOWO-T7H牵引车又火遍卡车圈,也让其在成都区域广受追捧。
挑战赛让老客户进一步增强了对产品的信心,让新客户对曼技术产品的节油性能也有了全新认识,从而会更加关注、了解中国重汽曼技术,并选购曼技术产品,通过口碑宣传,必定会有更多的新用户选择曼技术,由此产生的“多米诺骨牌效应”,让中国重汽成为最大的受益者。
“赛事”营销,凭实力“俘获”粉丝心
中国重汽的赛事活动,让人们看到了高端车辆的优越性能,展现出的中国重汽品牌影响力,让中国重汽产品获得了极高的市场口碑,更重要的是,“赛事”营销让中国重汽收获更多粉丝。
5月15日的成都实况挑战赛,用“现场人山人海”来形容一点不为过,中国重汽曼技术凭借其“高富帅”的形象气质,赢得现场800多名粉丝的追捧,这其中最主要的是曼技术的“铁粉”,他们是为购车而来。通过观看比赛,了解到曼技术车辆的高端品质,“铁粉”们坚定了购买信心,在当晚的产品推介会上,包揽订单383台,其中,曼技术车辆订单230台,再一次以数据证明了赛事营销的积极效应。
除以上的粉丝外,挑战赛还收获了传化物流这样的大客户,中国重汽的品牌价值、企业影响力及曼技术产品的优越性能,在业内引起强烈反响,由此也推动了双方深化合作,增强了中国重汽在物流行业的影响力,更让中国重汽以此机会为中国公路物流网络运营系统创造更大价值,做出更大贡献。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |