进入本世纪以来,我国叉车行业步入快速发展期,根据中国工程机械工业协会工业车辆分会的统计,近十年我国企业叉车总销量由2006年的11.16万辆增至2015年的32.76万辆,行业规模迅速扩张。
借助国内叉车市场蓬勃的发展,杭叉集团股份有限公司(以下简称“杭叉集团”)迎来新一轮发展良机。据悉,杭叉集团是在原杭州叉车总厂基础上,经过两次改制后组建设立的股份制公司,公司现有员工3000余人,具备年产叉车100000台的生产能力,2015年实现营业收入45.74亿元。
值得一提的是,杭叉集团不仅成为中国叉车行业的排头兵,更是积极开拓国外市场,在全球化的平台上打出了中国制造的实力和品牌。
中国叉车行业“排头兵”
从1956年的杭州机械修配厂到2016年的杭叉集团,公司走过了整整60年的发展历程。尤其2000年改制以来,杭叉集团冷静分析内外部环境提出了“两头强,中间精”的发展战略,优化了组织管理结构,从技术研发到市场服务都建立起了快速的反应机制,一系列切实有效决策使得公司走上了飞速发展的快车道。
通过技术引进、消化吸收和自主创新,杭叉先后研发出了具有自主知识产权的高性能XF系列、R系列和J系列叉车替代进口产品;研制成功新一代防爆叉车、集装箱叉车、32~48吨大吨位内燃叉车;进军仓储物流业,开发出前移式叉车、电动托盘式叉车、电动堆垛式车等产品。
近几年,叉车用户越来越广泛,用途也更加多样化。杭叉也将叉车业务延伸至百姓生活领域。如在超市里,人们看到的叉车一改粗犷的外表变得小巧玲珑,像小汽车般美观。目前,杭叉已形成1~48吨内燃叉车、0.75~8.5吨电动叉车、电动仓储车辆、集装箱正面吊、集装箱空箱车、内燃牵引车、电动牵引车、自动导向车辆以及智能物流系统等全系列、多品种的产品结构。
目前,杭叉集团拥有各类先进可靠的品控设备,现有装配流水线8条、专业油漆涂装流水线4条、叉车自动检测线5条,并在线上配备了瑞典的阿特拉斯、德国的CLECO、美国英格索兰的拧紧设备26套和助力设备10套、日本安川EPX3500防爆型喷涂机器人2台、自动加油、滤油系统等设备,为年产10万辆叉车提供了有利保障。
“如果叉车损坏,客户需要售后服务,只要一个叉车序列号,就能调出该叉车的所有信息,让售后服务得到更快更及时的响应。”公司技术负责人说,这份“档案”是杭叉集团建立快速服务机制的最关键一步。数据显示:近几年来,杭叉的新产品产值率都在30%以上,而特殊订单产品占到了60%以上,杭叉已形成500多个品种、1000多个规格全系列的产品体系。
大步迈向国际化
通过构建国内国际营销服务网络,杭叉吸引和保持了大批忠实客户。在国内,杭叉产品覆盖全国各大中小城市,并远销众多国家和地区。
经过多年培育,杭叉建立了一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统、一支由70多家直属销售分、子公司和300多家授权经销服务商和特许经销店组成的强大营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。
杭叉在及时引进国外先进技术的基础上,通过自身的消化吸收,自行设计开发的新型内燃叉车和蓄电池叉车,深受国外客户的青睐,畅销美国、意大利、爱尔兰和英国以及东南亚等国家和地区。
从产品层面来看,拥有完全自主知识产权的4~5吨J系列大吨位电动叉车,其中5吨电动叉车在行业中率先获得生产许可证,这对于抢占中国大吨位电动叉车市场、打破国际大公司对某些产品长期以来的垄断等,具有重要意义。据悉,杭叉自主研发的XF系列叉车,采用了全浮技术,因其高配置、耗能少、震动和噪音较弱等特点而备受欧洲市场青睐。
在经济下行压力增大、国际市场不确定因素骤增的大环境下,企业出口战略遭遇前所未有的挑战。然而,杭叉集团却逆势而上,与日本、美国及法国等世界著名的叉车公司进行技术和生产合作,并且已与200多家零部件供应商、140多家国内经销服务商和70多家国外代理商建立了良好的合作伙伴关系。通过合作,不仅产品销量逐年攀升,杭叉的产品研发、生产管理以及质量控制能力也在大大提升,为公司的持续发展提供了原动力。杭叉的出口订单覆盖了世界150多个国家和地区,敢于到全球化的平台上角逐,在欧美等发达国家的市场上,打出了中国制造的实力和品牌。
目前杭叉正在进一步完善产品体系,丰富产品类型,从而在新的发展周期继续引领行业发展。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |