记者北京市发改委获悉，2010年北京将重点实施区域交通、轨道交通、水资源、绿色生态走廊、城市绿化美化等方面共15项基础设施建设任务。2010年年底前，京沈、京张、京唐三条城际客运专线都将有望开工建设，北京将成为城际铁路网的中心，同时，年底前北京将有5条轨道交通建成投入使用，全市轨道交通通车里程将超过300公里。

　　四条城市快速路今年建成

　　据市发改委副主任刘印春介绍，2009年全市基础设施建设安排政府投资138亿元，其中，交通投资103亿元，占75%;水资源投资21亿元，占15%;城市环境投资14亿元，占10%。其中高速公路通车总里程达到884公里，实现城市总体规划的九成;城市快速路规划22条297公里，目前已建成257公里，实现八成。

　　2010年北京将完成蒲黄榆路、广渠路二期、阜石路二期、西外大街西延等4条城市快速路的建设，基本形成“三环十九放射”线网格局。同时，北京还将完善城乡结合部以及丽泽、未来科技城等重点功能区周边主干路网，重点建设温榆河大道、巨山路、周云路、柳村路、刘家窑、北纬路、东坝南二街，开工建设石榴庄路、北宫南路、白纸坊东西街、石榴庄路西延、北宫路以及未来科技城内鲁疃西路、顺于路西延等主干路。另外，北苑北、望京综合交通枢纽也将开工建设，并重点建设温泉中心站、西直门(南、北)等6处公交场站。

　　轨道交通里程超300公里

　　刘印春介绍，2009年6号线一期、8号线二期、9号线、10号线二期等9条线路同时开工建设，在建规模达到209公里，为历年之最，全市轨道交通通车里程达228公里。2010年年底，亦庄线、大兴线、15号线一期(顺义线)、昌平线及房山线5条线路将建成投入使用，全市累计通车里程将超过300公里。同时，2010年地铁7号线、14号线、S1线及西郊线也将开工建设，北京近期规划内的地铁线路将全部实现开工。预计到2015年，全市轨道交通通车里程可达560余公里。

　　3条城际铁路今年开工建设

　　刘印春介绍，目前京沪高速铁路、京石铁路客运专线已开工建设，京沈城际客运专线已获国家发改委批复，京唐、京张城际客运专线已上报。今年年底前，京沈、京张、京唐三条城际客运专线将开工建设，构建以北京为中心的城际铁路网。同时做好城际铁路与远郊区县新城的衔接，同步解决远郊区县与中心城轨道交通连接需求。

　　高标准建设新城路网

　　据介绍，今年通州新城道路系统内的潞苑南大街、六环西辅路、宋郎路等15公里在建道路将加快，通州新城潞苑北大街二期、朝阳北路东延二期、玉带河大街东延二期、东滨河路等城市主干建设将进一步推进，建设总里程约30公里。建成后路网密度将由目前的4公里/平方公里提高至4.6公里/平方公里。

　　另外，今年顺义新城顺白路、昌平新城南丰路及南环路、大兴新城魏永路、房山新城东环路、门头沟新城锅炉厂南路、密云新城101国道绕城线、延庆新城妫水街等新城路网建设也将推进。

　　供排水管网三年消除隐患

　　北京地下管网由于老化失修以及施工影响，水管破裂事故时有发生，城乡结合部等占城区13%的区域没有截污管网，严重影响市民生活。刘印春表示，从今年开始，城市供排水管网将纳入政府投资范围，重点支持，3年内将基本消除现有安全隐患。北京还将用3年时间完成中心城区7座骨干污水处理厂的升级改造，并实施丰台河西再生水厂建设。同时，今年计划再建成通州河东、大兴黄村、房山城关3座再生水厂。记者了解到，今年年底北京11处新城滨河森林公园的主体工程将基本建成，明年十一前将全部建成开放。另外，今年还将在朝阳、海淀等区县选择一批大型公建周边等公共区域，试点建设露天停车场植树工程。