“9年时间过去，谁也想不到那么多中企到东盟国家去做工程，当然谁也想不到东盟国家的承包工程市场会成长得如此之快。”广西建工集团第五建筑工程有限责任公司(以下简称广西五建)总经济师过学仁感慨。

　　广西五建是广西规模最大、门类最齐全的综合性建筑施工生产企业，过学仁2000年第一次去越南考察该国承包工程市场，第一感触为：“经济落后，市场空间狭小。”后在政府协调下，广西五建当年进入越南，其合同金额仅有百万左右。

　　时隔9年，东盟国家成为中国海外重要的承包工程市场和劳务市场。截至2009年7月，中国与东盟地区累计签订承包工程合同额680.8亿美元，完成营业额405.8亿美元。

　　过学仁告诉记者，2009年广西五建完成承包工程合同38亿，越南方面为7200万左右，“数额虽不多，但相较于9年前已有数十倍的成长，而且目前在东盟国家的意向合约有3亿美元，成长空间令我十分惊讶”。

　　目前东盟区域的承包工程以新兴发展国家为主，其中马来西亚、印尼、越南等国的需求极为强烈，承包工程主要为电力、装备制造、化工、路桥及房屋建设等行业。

　　“中国人重信誉、守合同，做的工程质量也比较优良，所以在东盟国家特别受欢迎。”过学仁称，除却一些中资企业在东盟国家的项目投资外，外资及东盟国家的业主也是中国承包工程企业的重要雇主，“东盟许多国家刚刚发展起来，如果要承建一些大型项目，在组织、劳动力、技术工人方面都或多或少存在一些问题，工程建成时间比较长一些。”

　　在过学仁看来，东盟承包工程市场与其它领域相同，均会遭遇来自国内同行的竞争，但是不像国内竞争那么激烈，所以东盟项目的利润率可以维持在8%左右，而国内项目多为5%以下，甚至低至2%-3%。

　　东盟国家大多为发展中国家，这些国家的商业信用及规划有待完善，成为中企工程承包商进军东盟的最大困扰。过学仁举例，广西五建先前在越南岘港建设一个五星级酒店，该酒店总投资1亿美元，先前已订有合同，在建造工程中业主感觉订好的合同自己吃亏，便想要重新修订。

　　广西社科院副院长古小松博士认为，除却商业习惯上的差异，文化习俗及宗教信仰亦需要中企去解决，“东南亚国家宗教信仰千差万别，既有伊斯兰教，亦有佛教、儒家，由是导致生活与作息时间都迥异。在这方面美资及日资企业都做得较好，譬如重用当地管理人员，而中资企业更愿意多用国内人马”。

　　过学仁证实，先前去越南的各种签证有效期可为半年，现在最长仅为三个月，由此导致企业成本增加。“中国企业应该更多融入当地，多雇用当地工人。”以广西五建为例，其现今每个项目越南工人的比例基本维持在30%-50%。

　　过学仁建议，中国政府可以与东盟国家就劳工互换进行更多的磋商，“譬如靠近边境的企业，可以招聘一些东盟劳工到中国，因为东盟国家的工资低，如此既减低企业的成本，又可以解决中国劳工在对方国家较多的敏感问题”。