时间：2010年1月1日前新年第一天，下午16：20;

　　地点：哈大齐客运专线(哈尔滨—大庆—齐齐哈尔)大庆卧龙屯

　　气温：零下27.5度;

　　施工单位：黑龙江百湖岩土基础公司

　　施工设备：山河智能SWDM22旋挖钻机

　　2009新年第一天，当大家沉浸在新年的喜庆之中时，从国家重点工程哈大齐客运专线(哈尔滨—大庆—齐齐哈尔)传来好消息：山河智能SWDM22旋挖钻机在大庆卧龙屯顺利完成第十根桩试桩，该桩40.2米，旋挖施工耗时约4小时，预计1月2日下午将完成应该组所有十一根桩。

　　哈大齐客运专线大庆卧龙屯特大桥项目工程技术标准高，工期紧任务重，环保要求高，该地段季节性冻土、中微风化岩、盆藏盐土、岩溶层等地质情况错综复杂，技术难度较大，桩基础施工量大，恶劣的地质条件成为桩基础施工中最大的难题。施工方在决策选择钻孔灌注桩施工法后，自去年底开工试桩以来，原计划全线需要完成三组试桩，因气候、设备、施工等条件约束，特别是近期本地平均气温达零下30多度，施工条件相当恶劣，山河智能公司经过精心组织，制定适合的施工方案，一举成功完成试桩施工任务。在参与试桩的所有设备中，唯有山河智能设备经受住了严寒的考验，顺利完成哈大齐中铁十六局三分部的试桩工程，使得该组试桩成为唯一一组取得成功的试桩。此次哈大齐客运专线的试桩是在继哈大(哈尔滨—大连)、京沪、武广等客运专线第一根桩后，再次成功打响高铁开工的第一桩，又一次赢得施工项目单位的青睐。

　　而在此之前，山河智能旋挖钻机在东北地区的沈阳北一路道桥跨线桥、吉林长春松原大桥、沈阳浑河大桥、大庆奔腾立交桥、鞍钢营口鲅鱼圈钢铁项目焦化工程及哈大线等国家数十个重点工程项目的施工中已有出色的表现。